Postęp prac na budowie tunelu średnicowego pod Łodzią. Wkrótce kluczowa faza inwestycji
U zbiegu al. Włókniarzy i ul. Drewnowskiej powstaje stacja Łódź Koziny na trasie tunelu średnicowego pod Łodzią. Przystanek "łódzkiego metra" z dnia na dzień nabiera kształtów, co widać na zdjęciach "z lotu ptaka". Cała inwestycja powinna być gotowa w 2023 roku, jednak jest mała szansa na dotrzymanie tego terminu.
Widać już ściany rozgałęziające, pomiędzy którymi pociągi podziemnego tunelu kolejowego pod Łodzią będą jechały w dwóch kierunkach - do dworca Łódź Kaliska i do dworca Łódź Żabieniec. Przystanek Łódź Koziny powstaje u zbiegu al. Włókniarzy i ul. Drewnowskiej. Wkrótce tarcza TBM Faustyna, zacznie przewiercać się w kierunku Żabieńca.
Obecnie mniejsza tarcza wierci tunel od strony ul. Odolanowskiej w stronę przyszłego, dwupoziomowego przystanku Koziny, z układem peronów umożliwiającym na podróż w kierunku Łodzi Fabrycznej, jak również Łodzi Kaliskiej oraz Żabieńca.
Gotowy jest już pierwszy tunel na trasie podziemnej kolei pod Łodzią. W tym br. tarcza Faustyna przebiła się od strony dworca Łódź Kaliska do komory przy ul. Odolanowskiej, aby następnie odwrócić się na zachód i kontynuować wiercenie.
Tarcza Katarzyna drąży większy tunel, który prowadzi w kierunku dworca Łódź Fabryczna. Większa z tarcz obecnie jest serwisowana przed budowanym w tym samym czasie przystankiem Łódź Polesie, w sąsiedztwie centrum handlowego Manufaktura i Starego Cmentarza. Oznacza to, że wkrótce budowa tunelu średnicowego pod Łodzią wejdzie w kluczową fazę, bo prace będą prowadzone pod terenem zabudowanym.
Harmonogram inwestycji mówi, że 'łódzkie metro" ma być gotowe w 2023 roku, jednak mało prawdopodobne jest, aby termin ten został dotrzymany.
Widać już ściany rozgałęziające, pomiędzy którymi pociągi podziemnego tunelu kolejowego pod Łodzią będą jechały w dwóch kierunkach - do dworca Łódź Kaliska i do dworca Łódź Żabieniec. Przystanek Łódź Koziny powstaje u zbiegu al. Włókniarzy i ul. Drewnowskiej. Wkrótce tarcza TBM Faustyna, zacznie przewiercać się w kierunku Żabieńca.
Gotowy jest już pierwszy tunel na trasie podziemnej kolei pod Łodzią. W tym br. tarcza Faustyna przebiła się od strony dworca Łódź Kaliska do komory przy ul. Odolanowskiej, aby następnie odwrócić się na zachód i kontynuować wiercenie.
Harmonogram inwestycji mówi, że 'łódzkie metro" ma być gotowe w 2023 roku, jednak mało prawdopodobne jest, aby termin ten został dotrzymany.
Najnowsze wiadomości
-
2026-05-07 13:21:07
Wielka modernizacja w Złotych Tarasach potrwa do 2027 roku. Powstanie nowa strefa
-
2026-05-07 12:07:05
Powstanie jedno z najnowocześniejszych centrów transmisyjnych w Polsce. Nowa infrastruktura dla Ekstraklasy
-
2026-05-07 09:49:04
Nowa inwestycja Toyoty w Warszawie, która będzie obsługiwała polski rynek motoryzacyjny
-
2026-05-07 08:51:20
Sprzedaż mieszkań w Warszawie najwyższa od dwóch lat. Średnia cena przekroczyła 19 tys. zł za mkw
-
2026-05-07 08:05:19
Nowa inwestycja przy stacji metra Wilanowska. Rusza sprzedaż blisko 260 mieszkań
-
2026-05-07 07:53:51
Tajwański gigant technologiczny ma pomóc przy polskim aucie elektrycznym. 4,5 mld zł z KPO
-
2026-05-07 07:10:03
Jednokierunkowa Grzybowska w centrum Warszawy. Rozpoczyna się nowy etap inwestycji
-
2026-05-06 10:37:04
Rusza budowa gigantycznej inwestycji logistyczno-technologicznej w Krakowie. Największy tego typu projekt w Europie
-
2026-05-06 09:27:30
Jedna z największych umów biurowych w Gdyni podpisana w Waterfront
-
2026-05-06 09:10:21
Ponad 800 mieszkań powstanie na dawnych terenach przemysłowych Woli