Luksusowe łódzkie biurowce bez parkingów

"Express Ilustrowany": W oddanym ostatnio do użytku Textorial Parku przy ul. Fabrycznej na 1,2 tys. osób mogących znaleźć tam zatrudnienie czeka zaledwie... 237 miejsc postojowych.

Jak się okazuje, precyzyjnych przepisów w kwestii parkingów nie ma. Co prawda inwestor musi, na etapie starania się o warunki zabudowy, wskazać "właściwą" liczbę miejsc dla aut, ale nie muszą być one wcale na jego działce, tylko w sąsiedztwie - zauważa "Express Ilustrowany".

- Niektóre miasta precyzują takie przepisy w prawie lokalnym - mówi Andrzej Owczarek, architekt, który projektował m.in. Centrum Biznesu przy al. Piłsudskiego. - W Łodzi nic takiego nie ma. Decyduje o tym zdrowy rozsądek, według którego przyjmuje się, że jedno miejsce parkingowe powinno przypadać na każde 30 - 60 mkw. powierzchni wynajmowanej.

- Każdy najemca dostaje do dyspozycji określoną liczbę miejsc parkingowych, która zależy od metrażu wynajętej powierzchni - mówi gazecie Julian Wojcieszczyk, reprezentujący inwestora, do którego należy Textorial Park. - Nie każdy pracownik przyjeżdża do pracy własnym autem, a w części firm obowiązuje praca zmianowa, co zapobiega zakorkowaniu parkingu.

- Naszym atutem jest to, że w pobliżu mamy aż 11 linii autobusowych i 9 tramwajowych - wyjaśnia Malwina Pawłowska, przedstawicielka dewelopera budującego Forum 76. - W dobie obecnych korków komunikacja miejska to dobry sposób, by dotrzeć do pracy.