Kończy się realizacja jednej z najważniejszych inwestycji drogowych w Łodzi
Zgodnie z harmonogramem przebiega realizacja podziemnej drogi w Nowym Centrum Łodzi, której zadaniem będzie połączenie ulicy Kilińskiego z rondem pod aleją Rodziny Scheiblerów.
Podziemna droga w Nowym Centrum Łodzi powstaje na głębokości sześciu metrów poniżej powierzchni i będzie miała dwukierunkową jezdnię, pod jednym pasie ruchu w obu kierunkach. Pół kilometrowa droga będzie miała szerokość 10 metrów, a tunel w której biegnie ponad 4 metry wysokości.
Rampa zjazdowa prowadząca do podziemnej ulicy zlokalizowana jest pomiędzy budynkami PGE, a budynkiem biurowym mBanku.
Na terenie inwestycji dobiegły końca roboty związane z betonową podbudową na poziomie „-1” i już niebawem rozpocznie się kładzenie nawierzchni asfaltowej, a także granitów i klinkierów na poziomie "0". Z podziemnej drogi wykonanych zostanie siedem zjazdów prowadzących do podziemnych parkingów budynków, które w przyszłości powstaną na obszarze NCŁ - będzie to m.in. biurowiec, hotel oraz wielorodzinny obiekt na terenie należącym do firmy Ghelamco. Chodzi o teren pomiędzy dworcem kolejowym, a budynkiem EC1.
Podziemną drogą w NCŁ dostaniemy się także do 3-poziomowego parkingu samochodowego, który pomieści 300 aut, a który wybudowany zostanie w przyszłości pod rynkiem Nowego Centrum Łodzi. W planach jest także utworzenie przebicia do podziemnej drogi w kierunku ulicy Dowborczyków.
Nad budowaną drogą powstanie również kolejny w mieście woonerf o powierzchni 12 000 metrów kwadratowych, który łączył będzie teren EC-1, rynek Kobro z dworcem Łódź-Fabryczna. Ta część inwestycji realizowana jest w II etapie.
Całość, tj. podziemna droga i woonerf będzie gotowa do końca bieżącego roku. Koszt inwestycji to 90 mln zł.
Podziemna droga w Nowym Centrum Łodzi powstaje na głębokości sześciu metrów poniżej powierzchni i będzie miała dwukierunkową jezdnię, pod jednym pasie ruchu w obu kierunkach. Pół kilometrowa droga będzie miała szerokość 10 metrów, a tunel w której biegnie ponad 4 metry wysokości.
Na terenie inwestycji dobiegły końca roboty związane z betonową podbudową na poziomie „-1” i już niebawem rozpocznie się kładzenie nawierzchni asfaltowej, a także granitów i klinkierów na poziomie "0". Z podziemnej drogi wykonanych zostanie siedem zjazdów prowadzących do podziemnych parkingów budynków, które w przyszłości powstaną na obszarze NCŁ - będzie to m.in. biurowiec, hotel oraz wielorodzinny obiekt na terenie należącym do firmy Ghelamco. Chodzi o teren pomiędzy dworcem kolejowym, a budynkiem EC1.
Nad budowaną drogą powstanie również kolejny w mieście woonerf o powierzchni 12 000 metrów kwadratowych, który łączył będzie teren EC-1, rynek Kobro z dworcem Łódź-Fabryczna. Ta część inwestycji realizowana jest w II etapie.
Całość, tj. podziemna droga i woonerf będzie gotowa do końca bieżącego roku. Koszt inwestycji to 90 mln zł.
Najnowsze wiadomości
-
2026-03-31 09:10:39
Duża inwestycja mieszkaniowa w Wilanowie. Ponad 500 mieszkań w ramach "lex deweloper"
-
2026-03-31 11:29:59
Nowa inwestycja na Pradze-Północ. Rusza przedsprzedaż mieszkań przy Kijowskiej
-
2026-03-31 11:19:10
Tysiące stron i praca ponad 200 specjalistów. Jest wniosek o pozwolenie na budowę elektrowni jądrowej w Polsce
-
2026-03-31 11:08:08
Na terenie dawnej fabryki Apator-Powogaz w Poznaniu powstaje duże osiedle Archicomu. Rusza sprzedaż nowego etapu
-
2026-03-31 07:18:09
Jest wykonawca rozbudowy autostrady między Łodzią a Warszawą
-
2026-03-31 07:11:06
Duże zmiany na skrzyżowaniu Towarowej i Grzybowskiej na warszawskiej Woli
-
2026-03-31 06:45:30
Czeski fundusz kupuje biurowiec w Wilanowie za około 430 mln zł
-
2026-03-31 06:33:00
Dwupoziomowe mieszkania z antresolami na Starym Polesiu. Inwestycja wchodzi w finalny etap
-
2026-03-31 05:47:46
Ulica na Pradze-Północ zmienia się w zielony deptak
-
2026-03-30 11:52:31
Dawna Betania na Przedmieściu Oławskim przejdzie metamorfozę. Rusza wielofunkcyjna inwestycja w centrum Wrocławia