Włocławek z nowoczesnym dworcem. Otwarcie obiektu dla podróżnych
Podróżni mogą już korzystać z nowo otwartego dworca we Włocławku, który powstał w ramach Programu Inwestycji Dworcowych. Inwestycja o wartości blisko 40 mln zł została oddana do użytku.
Nowy dworzec we Włocławku to trzykondygnacyjny budynek, w którym parter został zagospodarowany pod wydzieloną strefę dla podróżnych z dwiema poczekalniami, toaletami i pokojem dla opiekuna z dzieckiem. Po dwóch stronach holu znajdują się pomieszczenia przeznaczone na kasy biletowe – w części południowej dla przewoźników kolejowych, a w części północnej dla operatorów komunikacji miejskiej oraz regionalnych połączeń autobusowych. W tej części obiektu zaplanowano także przestrzenie z przeznaczeniem na lokale komercyjne. Wewnątrz dworca znajdują się dwie windy, prowadzące z poziomu -1 na parter w części południowej oraz z parteru na piętro w części północnej.
Duże zmiany widoczne są także na zewnątrz budynku, którego forma jest dynamiczna, nowoczesna, nawiązująca do kolei i prędkości. Dach natomiast sprawia wrażenie unoszenia się nad prostą bryłą dworca. Całość wykończona została miedzianą blachą oksydowaną w ceglasto-brązowym kolorze oraz białą okładziną z płyt kompozytowych.
W południowej części włocławskiego dworca znajduje się wiata rowerowa z 48 stanowiskami, skwer z ławkami i pergolą. Przy budynku dostępnych jest ponadto 21 stanowisk postojowych dla aut.
Koszt realizacji inwestycji wyniósł ok. 37,7 mln zł brutto. Inwestorem są Polskie Koleje Państwowe S.A. Za projekt architektoniczny odpowiada pracownia TPF sp. z o.o., natomiast generalnym wykonawcą była firma Budimex.
Nowy dworzec we Włocławku to trzykondygnacyjny budynek, w którym parter został zagospodarowany pod wydzieloną strefę dla podróżnych z dwiema poczekalniami, toaletami i pokojem dla opiekuna z dzieckiem. Po dwóch stronach holu znajdują się pomieszczenia przeznaczone na kasy biletowe – w części południowej dla przewoźników kolejowych, a w części północnej dla operatorów komunikacji miejskiej oraz regionalnych połączeń autobusowych. W tej części obiektu zaplanowano także przestrzenie z przeznaczeniem na lokale komercyjne. Wewnątrz dworca znajdują się dwie windy, prowadzące z poziomu -1 na parter w części południowej oraz z parteru na piętro w części północnej.
Duże zmiany widoczne są także na zewnątrz budynku, którego forma jest dynamiczna, nowoczesna, nawiązująca do kolei i prędkości. Dach natomiast sprawia wrażenie unoszenia się nad prostą bryłą dworca. Całość wykończona została miedzianą blachą oksydowaną w ceglasto-brązowym kolorze oraz białą okładziną z płyt kompozytowych.
Koszt realizacji inwestycji wyniósł ok. 37,7 mln zł brutto. Inwestorem są Polskie Koleje Państwowe S.A. Za projekt architektoniczny odpowiada pracownia TPF sp. z o.o., natomiast generalnym wykonawcą była firma Budimex.
Najnowsze wiadomości
-
2026-06-12 10:38:17
Warszawę Wschodnia czeka największa modernizacja w historii. Jest umowa z wykonawcą
-
2026-06-12 09:16:35
Powstaje nowoczesne centrum kształcenia przyszłych lekarzy na Kampusie Medycznym UJ
-
2026-06-12 06:04:31
Gigant branży spożywczej rozbudowuje zakład w Polsce. Jedyny taki w tej części Europy
-
2026-06-12 05:48:16
Nowa dzielnica nad wodą na Pradze. Warszawa zgodziła się na realizację projektu Doki
-
2026-06-11 14:03:11
Jedna z największych obecnie budowanych fabryk na Opolszczyźnie coraz bliżej ukończenia
-
2026-06-11 11:54:16
Nowe magazyny, audytorium i zadaszone łączniki. Katowickie archiwum po rozbudowie
-
2026-06-11 11:39:20
Chcą wybudować inwestycję mieszkaniowo-usługową na Woli w ramach "lex deweloper"
-
2026-06-11 10:15:11
Nowy wieżowiec na Woli osiągnął docelową wysokość. 130-metrowy biurowiec wciśnięty między budynki
-
2026-06-11 09:09:15
Tunel średnicowy w Łodzi czeka na nowego wykonawcę. Trwają przygotowania do wznowienia prac
-
2026-06-11 08:07:11
Po 16 latach budowy jedno z największych osiedli w Krakowie zostało ukończone