Neogotycki dworzec z 1889 roku ponownie otwarty dla pasażerów podróżujących

Obiekt zbudowany w 1889 roku w stylu neogotyckim przeszedł kompleksową modernizację. Dworzec Toruń Miasto został oddany do użytku dla podróżnych, oferując połączenia m.in. do Wrocławia, Poznania, Bydgoszczy, Łodzi i Grudziądza

Zadaniem kompleksowej modernizacji dworca Toruń Miasto było dostosowanie zabytkowego obiektu do potrzeb współczesnych podróżnych. Budynek zbudowany w 1889 roku w stylu neogotyckim, a przebudowany w 1938 roku w duchu wczesnego modernizmu, odzyskał dawny wygląd elewacji i harmonijną kolorystykę, odpowiadającą ustaleniom konserwatorskim.
fot. PKP S.A.

Przebudowa objęła również wnętrza. Hol dworca pełni funkcję głównej poczekalni i został wyposażony w elementy łączące historyczny charakter z nowoczesnością. Zachowano mozaikową posadzkę i drewnianą boazerię, natomiast ściany obłożono klinkierem. Nowoczesne oświetlenie, ergonomiczne ławki, elektroniczne tablice i automaty vendingowe podnoszą komfort obsługi pasażerów.
fot. PKP S.A.

W nowej letniej poczekalni powstała pergola z roślinnością pnącą, ławki i kosze, a także obiekt dla instalacji telekomunikacyjnych wspierających ruch pociągów. Zmodernizowano także pomieszczenia sanitarne oraz wprowadzono udogodnienia dla osób z ograniczoną mobilnością, w tym ścieżki prowadzące, tablice dotykowe i oznaczenia w alfabecie Braille’a. Dworzec został dostosowany do wymogów ekologicznych poprzez energooszczędne oświetlenie, kurtyny powietrzne i system wentylacji z odzyskiem ciepła. Nowa instalacja grzewcza oraz zbiornik na deszczówkę wspomagają oszczędność energii. Całość monitoruje system BMS, który optymalizuje pracę urządzeń i kontroluje zużycie mediów.

Modernizacja objęła również otoczenie dworca, gdzie stworzono nowy parking, odrestaurowano historyczną kostkę brukową i zaaranżowano klomby. W budynku powstały lokale handlowo-usługowe oraz hostel z dziewięcioma pokojami i recepcją na piętrze.

Stacja obsługuje pasażerów pociągów dalekobieżnych PKP Intercity oraz regionalnych POLREGIO i Arriva RP, oferując połączenia m.in. do Wrocławia, Poznania, Bydgoszczy, Łodzi i Grudziądza.

Koszt modernizacji wyniósł ponad 25,5 mln zł brutto i został sfinansowany ze środków własnych PKP S.A. Projekt opracowała pracownia Transprojekt Gdański, a prace wykonało Przedsiębiorstwo Remontowo-Budowlane „AGAD” Sp. z o.o. Przebudowa dworców Toruń Miasto i Toruń Wschodni jest częścią projektu BiT City II realizowanego wspólnie przez PKP S.A., PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. i Miasto Toruń.