Dworzec ponad peronami. Powstanie koncepcja zmian wokół Poznania Głównego

2026.09.30

Autor: Bartosz Motorek

Dworzec ponad peronami. Powstanie koncepcja zmian wokół Poznania Głównego, fot. poznan.pl

W Poznaniu trwają przygotowania do zmiany układu swojej głównej stacji kolejowej. Miasto planuje realizację nowego dworca Poznań Główny, który ma znaleźć się ponad infrastrukturą kolejową, a jego otoczenie ułatwiać przesiadki i poruszanie się. Właśnie ogłoszono ważny przetarg.

Nowy gmach dworca Poznań Główny przeznaczony dla podróżnych zaplanowano ponad peronami oraz torami. Z kolei na terenie dawnego, nieczynnego dworca przeprowadzona ma zostać rozbudowa infrastruktury kolejowej. Docelowy układ stacji przewiduje dziewięć peronów, z czego osiem ma obsługiwać pociągi po obu stronach, natomiast przy Dworcu Letnim znajdzie się peron z jedną krawędzią.

Realizacja inwestycji jest na wczesnym etapie, a założenia te wymagają szczegółowych opracowań. PKP Polskie Linie Kolejowe wspólnie z poznańskim samorządem poszukują wykonawcy, który przygotuje kilka wariantów koncepcji architektonicznej i przestrzennej. Analizy pozwolą porównać proponowane rozwiązania i wskazać najkorzystniejszy sposób urządzenia dworca oraz sąsiadujących terenów.

Harmonogram przedsięwzięcia zakłada, że podpisanie umowy z wykonawcą miałoby nastąpić w I kwartale 2027 roku, który na ukończenie opracowania wariantów miałby czas do drugiego półrocza 2028 roku.

Granice analizowanego terenu wyznaczają Galeria Avenida, Dworzec Zachodni oraz Most Dworcowy. Projektanci będą musieli uwzględnić zarówno obsługę pasażerów, jak i powiązania z otaczającą zabudową oraz komunikacją miejską. W planach jest m.in. przebudowa ulicy Dworcowej.

Nowy dworzec Poznań Główny to element szerszych przygotowań do modernizacji Poznańskiego Węzła Kolejowego. Najpóźniej w 2029 roku ma być gotowa dokumentacja dotycząca węzła. Projekt obejmuje rozwój infrastruktury dla szybkich połączeń oraz Zintegrowanej Sieci Kolejowej, zwiększenie liczby torów i lokalizacje dodatkowych przystanków obsługujących aglomerację. Projektanci zajmą się także zastępowaniem przejazdów przecinających drogi w jednym poziomie rozwiązaniami bezkolizyjnymi.