Rozbierają estakadę i modernizują most nad Wartą. Wielka przebudowa kolejowej obwodnicy Poznania


2026.05.22
Autor: Piotr Maślak
Na Naramowicach rozpoczął się demontaż fragmentów estakady, która zostanie przebudowana razem z mostem nad Wartą. Projekt o wartości około 1,4 mld zł powstaje w ramach modernizacji kolejowej obwodnicy Poznania.

W Poznaniu trwają intensywne prace związane z modernizacją kolejowej obwodnicy miasta. Jednym z najbardziej widocznych etapów inwestycji jest przebudowa estakady na Naramowicach oraz sąsiadującego z nią mostu nad Wartą. Wykonawca inwestycji ruszył już z rozbiórką pierwszych elementów konstrukcji.

Projekt obejmuje kompleksową modernizację infrastruktury kolejowej wokół stolicy Wielkopolski. W ramach inwestycji podniesiona zostanie prędkość pociągów. Po modernizacji składy będą mogły poruszać się z prędkością do 120 km/h. Obecnie na części trasy obowiązują ograniczenia wynoszące od 20 do 90 km/h. Za poprawę przepustowości odpowiadać będą również nowe urządzenia sterowania ruchem kolejowym.
Znikają pierwsze elementy estakady na Naramowicach, fot. PKP PLK S.A.
Znikają pierwsze elementy estakady na Naramowicach, fot. PKP PLK S.A.

Realizacja inwestycji przebiega etapowo i w trakcie jej prowadzenia utrzymywany jest ruch pociągów. Pierwsze efekty prac widoczne są już na wielu odcinkach obwodnicy. Nowa nawierzchnia torowa pojawiła się między innymi na trasach Kiekrz - Piątkowo oraz Swarzędz - Stary Młyn. Modernizacja obejmuje wymianę szyn, podsypki i podkładów. Dobiega końca budowa nowej łącznicy o długości około 800 metrów pomiędzy Piątkowem a Strzeszynem, który pozwoli na przejazdy po pełnym obwodzie kolejowym wokół miasta.

Równolegle przebudowywane są przejazdy kolejowo drogowe w kilku częściach Poznania. Roboty prowadzone są między innymi na Piątkowie, Naramowicach, Zielińcu oraz Franowie. Inwestycja obejmuje również budowę nowych przystanków kolejowych. Na mapie miasta pojawią się między innymi stacje Poznań Naramowice, Poznań Piątkowo oraz Poznań Suchy Las.

Całość ma być gotowa pod koniec 2027 roku. Wartość projektu wynosi około 1,4 mld zł.