Dawny dworzec kolei warszawsko-wiedeńskiej znów zachwyca
Zakończył się trwający ponad półtora remont zabytkowego dworca kolejowego w Dąbrowie Górniczej, który ponownie obsługuje pasażerów.
Dworzec kolejowy w Dąbrowie Górniczej to zabytkowy obiekt pochodzący z 1888 roku, który po trwającej ponad półtora roku przebudowie, ponownie obsługuje pasażerów. Była to jedna z najważniejszych i najtrudniejszych zarazem inwestycji wykonanych w ramach Programu Inwestycji Dworcowych.
Dawny dworzec kolei warszawsko-wiedeńskiej ponownie zachwyca swoim wyglądem. W ramach przebudowy obiekt zyskał ceglaną elewację, nowoczesne, ale nawiązujące stylem do historii wnętrza, a także komfortową przestrzeń obsługi podróżnych. W pełnej okazałości prezentują się fryzy umieszczone pomiędzy pierwszą i drugą kondygnacją oraz tuż przy szczycie budynku. Odtworzona została stolarka okienna i drzwiowa wraz z poszyciem dachowym. Całość podkreślona została iluminacją, podświetlonym napisem i zegarem.
Przywrócona została obsługa podróżnych, która odbywa się w holu połączonym z klimatyzowaną poczekalnią. Przestrzeń ta wyposażona została w nowe ławki, kosze, gabloty z rozkładami jazdy oraz elektroniczne tablice przyjazdów i odjazdów pociągów. W pobliżu holu znajduje się kasa biletowa Kolei Śląskich, a w sąsiedztwie poczekalni toalety oraz przestrzeń dla opiekuna z dzieckiem i niewielki lokal na wynajem. Pozostałe powierzchnie na dworcu zajmie miasto, a także pomieszczenia techniczne.
Zmiany widoczne są również w otoczeniu dworca, które dostosowane zostało do wybudowanego przez miasto centrum przesiadkowego, a także terenu stacji, którą przebudowywała PKP PLK S.A. Łączny koszt inwestycji wyniósł 18,36 mln zł brutto. Generalnym wykonawcą była firma Berger Bau Polska sp. z o.o. z Wrocławia. Projekt przebudowy dworca opracowała GPVT Pracownia Architektoniczna S.C. z Poznania.
Dworzec kolejowy w Dąbrowie Górniczej to zabytkowy obiekt pochodzący z 1888 roku, który po trwającej ponad półtora roku przebudowie, ponownie obsługuje pasażerów. Była to jedna z najważniejszych i najtrudniejszych zarazem inwestycji wykonanych w ramach Programu Inwestycji Dworcowych.
Przywrócona została obsługa podróżnych, która odbywa się w holu połączonym z klimatyzowaną poczekalnią. Przestrzeń ta wyposażona została w nowe ławki, kosze, gabloty z rozkładami jazdy oraz elektroniczne tablice przyjazdów i odjazdów pociągów. W pobliżu holu znajduje się kasa biletowa Kolei Śląskich, a w sąsiedztwie poczekalni toalety oraz przestrzeń dla opiekuna z dzieckiem i niewielki lokal na wynajem. Pozostałe powierzchnie na dworcu zajmie miasto, a także pomieszczenia techniczne.
Zmiany widoczne są również w otoczeniu dworca, które dostosowane zostało do wybudowanego przez miasto centrum przesiadkowego, a także terenu stacji, którą przebudowywała PKP PLK S.A. Łączny koszt inwestycji wyniósł 18,36 mln zł brutto. Generalnym wykonawcą była firma Berger Bau Polska sp. z o.o. z Wrocławia. Projekt przebudowy dworca opracowała GPVT Pracownia Architektoniczna S.C. z Poznania.
Najnowsze wiadomości
-
2026-03-27 07:28:17
Około 11 metrów poniżej poziomu terenu. Powstaje apartamentowiec w gęstej zabudowie Śródmieścia
-
2026-03-27 13:16:27
Duża inwestycja hiszpańskiej spółki na Dolnym Śląsku. Powstanie do 300 nowych miejsc pracy
-
2026-03-27 07:53:25
Warszawa buduje tunel tramwajowy pod Alejami Jerozolimskimi. Ruszyło betonowanie torowiska
-
2026-03-26 10:26:23
Trzy nowe punktowce na Woli. Skanska rusza z kolejnym etapem inwestycji na poprzemysłowym terenie miasta
-
2026-03-26 09:20:35
Centrum handlowe Blue City z nową ofertą i usługą. Galeria rozwija nowy segment
-
2026-03-26 09:12:46
Rusza przedsprzedaż mieszkań na wrocławskich Pilczycach
-
2026-03-26 08:59:01
Na styku Odolan i Ulrychowa powstaje wieloetapowe osiedle z dwupoziomowymi mieszkaniami i tarasami
-
2026-03-26 08:47:25
Katowice z nowym projektem mixed use. W ścisłym centrum powstaje IASO
-
2026-03-26 06:46:37
Rakowiecka coraz bliżej otwarcia. Dobiega końca inwestycja na Mokotowie
-
2026-03-25 10:51:38
Rotterdam w Warszawie. Nowa oferta tuż przy powstającej II linii metra