Wybudowany w 1870 roku dworzec kolejowy odzyskał dawny blask
Pierwsi podróżni mogli już skorzystać ze zmodernizowanego dworca kolejowego w Wejherowie, który w ciągu ostatniego półtora roku przechodził prace remontowo-budowlane. Inwestorem były Polskie Koleje Państwowe S.A.
Dworzec kolejowy w Wejherowie mieści się przy czynnej linii kolejowej nr 202 łączącej Trójmiasto ze Słupskiem, Koszalinem i Stargardem. Historyczny obiekt powstał w latach 1867-1870, a w około 1905 roku został rozbudowany.
Ostatnie półtora roku upłynęły na modernizacji budynku. W ramach inwestycji renowacji poddana została jego elewacja, a także znajdujące się na niej detale architektoniczne. W trakcie prac okryto historyczne napisy z nazwą miasta przy elewacji północnej i zachodniej budynku dworca. Duże zmiany widoczne są także wewnątrz obiektu. Obecnie to budynek w pełni dostosowany do współczesnych standardów obsługi podróżnych.
Zachodnia, parterowa część budynku stała się przestrzenią do obsługi podróżnych, gdzie znajduje się hol, pomieszczenia kas biletowych dla przewoźników kolejowych i autobusowych oraz dwie toalety. Dworzec oferuje także lokale handlowo-usługowe, które zostały wynajęte. Na parterze i piętrze budynku otwarta zostanie powiatowa biblioteka, natomiast na poziomie 0 we wschodniej części powstanie sklep typu convenience.
Inwestycja swoimi pracami objęła również najbliższe otoczenie dworca. Rozebrano parterową zachodnią dobudówkę oraz cztery budynki usługowe. Powstał niewielki parking samochodowy zlokalizowany po stronie zachodniej obiektu, wiata rowerowa i śmietnikowa.
Łączny koszt inwestycji wyniósł ponad 18 mln zł brutto. Inwestorem były Polskie Koleje Państwowe S.A., a projekt przebudowy wykonała pracowania PAS PROJEKT sp. z o.o. Wykonawcą prac budowlanych było konsorcjum firm w składzie: KAMARO spółka z o.o. sp. k. z siedzibą w Gdańsku (lider konsorcjum) oraz Sobin sp. z o. o. z Gdańska.
Dworzec kolejowy w Wejherowie mieści się przy czynnej linii kolejowej nr 202 łączącej Trójmiasto ze Słupskiem, Koszalinem i Stargardem. Historyczny obiekt powstał w latach 1867-1870, a w około 1905 roku został rozbudowany.
Zachodnia, parterowa część budynku stała się przestrzenią do obsługi podróżnych, gdzie znajduje się hol, pomieszczenia kas biletowych dla przewoźników kolejowych i autobusowych oraz dwie toalety. Dworzec oferuje także lokale handlowo-usługowe, które zostały wynajęte. Na parterze i piętrze budynku otwarta zostanie powiatowa biblioteka, natomiast na poziomie 0 we wschodniej części powstanie sklep typu convenience.
Łączny koszt inwestycji wyniósł ponad 18 mln zł brutto. Inwestorem były Polskie Koleje Państwowe S.A., a projekt przebudowy wykonała pracowania PAS PROJEKT sp. z o.o. Wykonawcą prac budowlanych było konsorcjum firm w składzie: KAMARO spółka z o.o. sp. k. z siedzibą w Gdańsku (lider konsorcjum) oraz Sobin sp. z o. o. z Gdańska.
Najnowsze wiadomości
-
2026-09-18 14:00:49
Wielka przebudowa Kamienicy Natansona. Przy Nowym Świecie powstanie 60 apartamentów
-
2026-09-18 12:23:09
Auchan, HalfPrice i JYSK otworzą sklepy w Parku Kaszuby. Ruszyła budowa inwestycji
-
2026-09-18 11:36:26
Pepco sprawdzi nowe technologie w inwestycji na Pomorzu. Najlepsze wdroży w Europie
-
2026-09-18 10:46:37
Burzą centrum handlowe na poznańskim Piątkowie. Jest porozumienie dewelopera z miastem
-
2026-09-18 09:27:48
Budimex przejmuje wstrzymaną rozbudowę szpitala w Bydgoszczy. Kontrakt za niemal 211 mln zł
-
2026-09-18 08:30:49
Historyczny gmach policji w centrum Wrocławia przejdzie gruntowną przebudowę
-
2026-09-18 07:13:49
Historyczna zajezdnia w Poznaniu odzyskuje życie. Deweloper z nową ofertą mieszkań
-
2026-09-18 05:37:23
Skanska chce zabudować poprzemysłowy teren na Targówku. Powstaną mieszkania i szkoła
-
2026-09-17 13:26:51
Dawna fabryka Poznańskiego przy Manufakturze zostanie przebudowana. Znamy szczegóły projektu
-
2026-09-17 11:15:55
Na Wilanowie powstanie park handlowy z kliniką medyczną i klubem fitness