Antysmogowe chodniki powstaną przy krakowskim biurowcu
Firma Skanska wybuduje 1 900 mkw. chodnika z tzw. "zielonego betonu", który redukuje szkodliwe dla ludzi związki pochodzące ze spalin samochodowych.
Chodnik z „zielonego betonu”, który będzie miał powierzchnię niecałych 1 900 mkw. powstanie wokół trzeciego i czwartego biurowca kompleksu High5ive. Inwestycja realizowana jest przy ulicy Pawiej w Krakowie.
Chodnik czyścił będzie powietrze ze szkodliwych substancji pochodzących ze spalin samochodowych, dzięki zastosowaniu specjalnej mieszkanki betonu i działaniu promieni słonecznych. Szkodliwe cząstki NOx są rozkładane na neutralne związki, nieszkodliwe, podobne do stosowanych przy nawożeniu roślin.
Prace ruszą we wrześniu br., a jeszcze w tym roku oddana zostanie do użytku pierwsza część chodnika. Całość zakończona będzie do lutego 2020 roku, wraz z biurowcem B kompleksu High5ive.
Krakowska inwestycja biurowa przy Pawiej to pięć budynków o łącznej powierzchni do wynajęcia na poziomie około 70 000 mkw.
Skanska podobne rozwiązanie zastosowała już przy inwestycji biurowej Generation Park w Warszawie. Przeprowadzone badania dowiodły, że że obszar, na którym zainstalowano „zielony beton”, wykazuje średnio mniejsze o 30% stężenie dwutlenku azotu, w stosunku do zwykłego odcinka nawierzchni.
Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie już zapowiedział, że takie rozwiązanie budowy chodników będzie realizowane w w ramach planów rozwojowych infrastruktury w mieście.
Chodnik z „zielonego betonu”, który będzie miał powierzchnię niecałych 1 900 mkw. powstanie wokół trzeciego i czwartego biurowca kompleksu High5ive. Inwestycja realizowana jest przy ulicy Pawiej w Krakowie.
Prace ruszą we wrześniu br., a jeszcze w tym roku oddana zostanie do użytku pierwsza część chodnika. Całość zakończona będzie do lutego 2020 roku, wraz z biurowcem B kompleksu High5ive.
Skanska podobne rozwiązanie zastosowała już przy inwestycji biurowej Generation Park w Warszawie. Przeprowadzone badania dowiodły, że że obszar, na którym zainstalowano „zielony beton”, wykazuje średnio mniejsze o 30% stężenie dwutlenku azotu, w stosunku do zwykłego odcinka nawierzchni.
Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie już zapowiedział, że takie rozwiązanie budowy chodników będzie realizowane w w ramach planów rozwojowych infrastruktury w mieście.
Najnowsze wiadomości
-
2026-03-19 08:39:35
Polska ofensywa energetyczna: Rusza kluczowa rozbudowa Naftoportu w Gdańsku za 500 mln złotych
-
2026-03-19 12:44:12
Na Targówku ma powstać nowoczesna szkoła idealnie wpasowana w tkankę miejską
-
2026-03-19 10:22:20
Włoski bank otworzy swoje biura w Varso Tower
-
2026-03-19 09:54:17
Amazon świętuje 5. urodziny w Polsce i zapowiada wielomiliardowe inwestycje
-
2026-03-19 09:14:18
Ostatni etap osiedla Królowej Jadwigi 51 w Poznaniu już w sprzedaży
-
2026-03-18 14:49:21
Mazowiecka 21 w Krakowie. Skanska startuje ze sprzedażą mieszkań w dużej inwestycji
-
2026-03-18 09:25:36
Pierwszy budynek Flow w Nowym Centrum Łodzi z pozwoleniem na użytkowanie
-
2026-03-18 08:42:03
Prace przy budowie basenu w krakowskim Brzeźnie przyspieszają
-
2026-03-17 12:00:29
Cztery kolejne budynki w ramach drugiego etapu inwestycji Grupy Olikol w bliskim sąsiedztwie Karpacza
-
2026-03-17 11:34:14
Kraków walczy z reklamową samowolką