Antysmogowe chodniki powstaną przy krakowskim biurowcu
Firma Skanska wybuduje 1 900 mkw. chodnika z tzw. "zielonego betonu", który redukuje szkodliwe dla ludzi związki pochodzące ze spalin samochodowych.
Chodnik z „zielonego betonu”, który będzie miał powierzchnię niecałych 1 900 mkw. powstanie wokół trzeciego i czwartego biurowca kompleksu High5ive. Inwestycja realizowana jest przy ulicy Pawiej w Krakowie.
Chodnik czyścił będzie powietrze ze szkodliwych substancji pochodzących ze spalin samochodowych, dzięki zastosowaniu specjalnej mieszkanki betonu i działaniu promieni słonecznych. Szkodliwe cząstki NOx są rozkładane na neutralne związki, nieszkodliwe, podobne do stosowanych przy nawożeniu roślin.
Prace ruszą we wrześniu br., a jeszcze w tym roku oddana zostanie do użytku pierwsza część chodnika. Całość zakończona będzie do lutego 2020 roku, wraz z biurowcem B kompleksu High5ive.
Krakowska inwestycja biurowa przy Pawiej to pięć budynków o łącznej powierzchni do wynajęcia na poziomie około 70 000 mkw.
Skanska podobne rozwiązanie zastosowała już przy inwestycji biurowej Generation Park w Warszawie. Przeprowadzone badania dowiodły, że że obszar, na którym zainstalowano „zielony beton”, wykazuje średnio mniejsze o 30% stężenie dwutlenku azotu, w stosunku do zwykłego odcinka nawierzchni.
Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie już zapowiedział, że takie rozwiązanie budowy chodników będzie realizowane w w ramach planów rozwojowych infrastruktury w mieście.
Chodnik z „zielonego betonu”, który będzie miał powierzchnię niecałych 1 900 mkw. powstanie wokół trzeciego i czwartego biurowca kompleksu High5ive. Inwestycja realizowana jest przy ulicy Pawiej w Krakowie.
Prace ruszą we wrześniu br., a jeszcze w tym roku oddana zostanie do użytku pierwsza część chodnika. Całość zakończona będzie do lutego 2020 roku, wraz z biurowcem B kompleksu High5ive.
Skanska podobne rozwiązanie zastosowała już przy inwestycji biurowej Generation Park w Warszawie. Przeprowadzone badania dowiodły, że że obszar, na którym zainstalowano „zielony beton”, wykazuje średnio mniejsze o 30% stężenie dwutlenku azotu, w stosunku do zwykłego odcinka nawierzchni.
Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie już zapowiedział, że takie rozwiązanie budowy chodników będzie realizowane w w ramach planów rozwojowych infrastruktury w mieście.
Najnowsze wiadomości
-
2026-09-29 06:18:16
Od dawnego pasażu do apartamentów za miliony. Historyczny narożnik Warszawy zmienia wygląd
-
2026-09-29 09:24:03
Gotowa największa inwestycja Targów Kielce. Nowa przestrzeń dla wystawców i konferencji
-
2026-09-29 09:02:11
Ruszyła budowa nowego osiedla przy Głębockiej na Białołęce. Powstanie 109 mieszkań
-
2026-09-29 05:43:15
Warszawa będzie miała nowy stadion. Mamy harmonogram inwestrycji
-
2026-09-28 11:58:27
Kupili teren osiem lat temu. Złożyli wniosek o pozwolenie na budowę hotelu przy plaży w Gdańsku
-
2026-09-28 11:52:37
Gliwice z nową inwestycją przy A4. Inwestor zapowiada około 200 miejsc pracy
-
2026-09-28 11:27:37
Najpierw zbudowali wiadukt obok torów, później przesunęli go o blisko 50 metrów. Niezwykła operacja na Śląsku
-
2026-09-28 10:14:55
Szybka trasa projektowana na 350 km/h z Warszawy do Łodzi. Pięciu kandydatów do budowy
-
2026-09-28 09:42:18
Fabryka za 100 mln zł z wieżą wyższą niż ratusz. Baumit buduje na południu Polski
-
2026-09-28 09:15:35
Nowy bosmanat i budynki klubowe gdyńskiej mariny. Jedenaście ofert na budowę żeglarskiego kompleksu