Zabytkowy dworzec z 1868 roku na Dolnym Śląsku wkrótce ponownie udostępniony podróżnym
Zabytkowy dworzec kolejowy w Oleśnicy wchodzi w końcową fazę modernizacji. Po przeniesieniu obsługi pasażerów do odnowionego budynku inwestycja zbliża się do finału technicznego.
Przebudowa historycznego dworca kolejowego w Oleśnicy, którego początki sięgają 1868 roku, dobiega końca. W obiekcie realizowane są ostatnie prace wykończeniowe, a równolegle prowadzone są testy instalacji oraz urządzeń technicznych.
W ostatnich dniach do zmodernizowanej części budynku przeniesiono obsługę pasażerów. W nowo udostępnionej przestrzeni uruchomiono fragment poczekalni wraz z kasą biletową obsługiwaną przez POLREGIO. Podróżni mogą również korzystać z tymczasowych toalet zlokalizowanych na zewnątrz obiektu.
Kasa biletowa na zmodernizowanym dworcu w Oleśnicy, fot. PKP S.A.
Zmiana organizacji obsługi umożliwiła rozpoczęcie demontażu kontenerowego dworca tymczasowego, który funkcjonował na czas prowadzenia robót. Dzięki temu wykonawca może skupić się na zakończeniu prac związanych z zagospodarowaniem terenu otaczającego budynek dworca.
Wewnątrz obiektu trwają prace końcowe obejmujące montaż okładzin, malowanie, instalację osprzętu oraz wyposażanie pomieszczeń. Równolegle prowadzone są próby i uruchamianie systemów, które są niezbędne do bezpiecznego funkcjonowania dworca po oddaniu go do użytku.
Inwestorem przedsięwzięcia są Polskie Koleje Państwowe S.A., a za realizację dokumentacji projektowej oraz robót budowlanych odpowiada firma BERGER Bau Polska z Wrocławia. Zakres inwestycji objął nie tylko sam obiekt, ale również uporządkowanie przestrzeni wokół dworca.
Zakończenie robót budowlanych na dworcu w Oleśnicy planowane jest jeszcze w tym kwartale. Po przeprowadzeniu wymaganych odbiorów technicznych i uzyskaniu decyzji o dopuszczeniu obiektu do użytkowania, pełne udostępnienie dworca podróżnym przewidywane jest na przełomie pierwszego i drugiego kwartału.
Przebudowa historycznego dworca kolejowego w Oleśnicy, którego początki sięgają 1868 roku, dobiega końca. W obiekcie realizowane są ostatnie prace wykończeniowe, a równolegle prowadzone są testy instalacji oraz urządzeń technicznych.
Kasa biletowa na zmodernizowanym dworcu w Oleśnicy, fot. PKP S.A.
Zmiana organizacji obsługi umożliwiła rozpoczęcie demontażu kontenerowego dworca tymczasowego, który funkcjonował na czas prowadzenia robót. Dzięki temu wykonawca może skupić się na zakończeniu prac związanych z zagospodarowaniem terenu otaczającego budynek dworca.
Inwestorem przedsięwzięcia są Polskie Koleje Państwowe S.A., a za realizację dokumentacji projektowej oraz robót budowlanych odpowiada firma BERGER Bau Polska z Wrocławia. Zakres inwestycji objął nie tylko sam obiekt, ale również uporządkowanie przestrzeni wokół dworca.
Zakończenie robót budowlanych na dworcu w Oleśnicy planowane jest jeszcze w tym kwartale. Po przeprowadzeniu wymaganych odbiorów technicznych i uzyskaniu decyzji o dopuszczeniu obiektu do użytkowania, pełne udostępnienie dworca podróżnym przewidywane jest na przełomie pierwszego i drugiego kwartału.
Najnowsze wiadomości
-
2026-08-24 06:33:16
Przy Spodku planują ponad 130-metrową wieżę. Nowy wieżowiec zmieni panoramę Katowic?
-
2026-08-24 12:04:40
Ponad 100 ruin zniknęło z mapy Łodzi w 2026 roku. Miasto odzyskuje tereny pod nowe inwestycje
-
2026-08-24 11:19:09
Rusza przebudowa ulicy w centrum Wrocławia. Historyczne torowisko pozostanie na swoim miejscu
-
2026-08-24 10:41:40
Dworzec w Grudziądzu zmieni się nie do poznania. Ważna funkcja pod ziemią
-
2026-08-24 07:19:34
Dawny browar Gustawa Keilicha zmieni funkcję? Duża inwestycja w Łodzi
-
2026-08-23 09:49:57
Rozbudują park handlowy w Stargardzie. Będzie jednym z największych w Polsce
-
2026-08-21 08:06:27
Mieszkania blisko SKM i Portu Rumia. Dekpol rozpoczyna nowy projekt
-
2026-08-21 07:42:25
W centrum Gdańska ruszyła budowa 10-piętrowego apartamentowca. Projekt między Heveliusem a NOT-em
-
2026-08-20 14:19:27
22 hektary Odolan do zabudowy. PKP szuka trzech partnerów [WIZUALIZACJE]
-
2026-08-20 11:27:01
Bulwary Praskie ciągle rosną - od toru FSO do nadrzecznej dzielnicy