Docelowa wysokość inwestycji nawiązującej do XIX–wiecznej architektury Wrocławia
Na budowie inwestycji Braniborska we Wrocławiu odbyła się uroczystość zawieszenia tradycyjnej wiechy. Projekt mieszkaniowo-usługowy osiągnął już wysokość niespełna 30 metrów, a wykonawca rozpoczął prace wykończeniowe. Odbiory mieszkań mają ruszyć w I kwartale 2024 roku.
Braniborska to obecnie jedna z największych inwestycji mieszkaniowych Dekpol Budownictwo w rejonie południowo-zachodnim. Budynek usytuowany jest na planie litery „E” i liczył będzie łącznie 11 kondygnacji - 9 naziemnych i 2 podziemne na ponad 400 miejsc parkingowych. Wzdłuż ulicy Braniborskiej zlokalizowane będą dwukondygnacyjne lokale usługowe, a powyżej 415 mieszkań o zróżnicowanych metrażach.
W czwartek, 20 lipca odbyła się uroczystość zawieszenia tradycyjnej wiechy, co oznacza, że inwestycja osiągnęła swoją docelową wysokość 26 metrów. Obecnie wykonawca rozpoczyna prace wykończeniowe, które potrwają do początku 2024 roku. Mieszkania będą gotowe do odbioru w pierwszym kwartale 2024 roku. Przy budowie obiektu pracuje aż 150 osób.
Inspiracją nowego projektu była XIX – wieczna architektura Wrocławia, a konkretnie ówczesny dworzec z majestatycznym wejściem zwieńczonym łukami, znajdujący się na końcu tzw. berlińskiej trasy kolejowej, która biegła wzdłuż ulicy Braniborskiej i łączyła dworzec świebodzicki i dolnośląsko-marchijski z Berlinem. Dominującymi kolorami elewacji będą głęboka czerwień płytek klinkierowych z elementami grafitu i ciemnego drewna.
Za projekt architektoniczny odpowiada pracownia Ideograf.
Braniborska to obecnie jedna z największych inwestycji mieszkaniowych Dekpol Budownictwo w rejonie południowo-zachodnim. Budynek usytuowany jest na planie litery „E” i liczył będzie łącznie 11 kondygnacji - 9 naziemnych i 2 podziemne na ponad 400 miejsc parkingowych. Wzdłuż ulicy Braniborskiej zlokalizowane będą dwukondygnacyjne lokale usługowe, a powyżej 415 mieszkań o zróżnicowanych metrażach.
Inspiracją nowego projektu była XIX – wieczna architektura Wrocławia, a konkretnie ówczesny dworzec z majestatycznym wejściem zwieńczonym łukami, znajdujący się na końcu tzw. berlińskiej trasy kolejowej, która biegła wzdłuż ulicy Braniborskiej i łączyła dworzec świebodzicki i dolnośląsko-marchijski z Berlinem. Dominującymi kolorami elewacji będą głęboka czerwień płytek klinkierowych z elementami grafitu i ciemnego drewna.
Za projekt architektoniczny odpowiada pracownia Ideograf.
Najnowsze wiadomości
-
2026-03-13 13:00:34
Powstanie Aleja Centralna między Dworcem PKP Warszawa Śródmieście a Pałacem Kultury i Nauki
-
2026-03-13 11:50:25
Szykują się wyburzenia na Żoliborzu. Belgijski deweloper z nową inwestycją mieszkaniową
-
2026-03-13 10:15:16
Powstaje blisko 600-metrowy most kolejowy na południu Polski. Ogromny projekt za 1,7 mld zł
-
2026-03-13 07:56:15
"Lex deweloper" przy Warszawskiej w Kielcach. Wniosek o zgodę na budowę kaskadowej zabudowy mieszkaniowej
-
2026-03-13 07:42:14
W Tarnowie powstanie jeden z pierwszych takich parków handlowych w Polsce. Rusza duży projekt w południowej Polsce
-
2026-03-12 14:58:14
Trwa przedsprzedaż nowej inwestycji przy Parku Skaryszewskim. Nawet 250 metrów z panoramicznym widokiem
-
2026-03-12 10:32:13
Warszawa przebuduje popularny ośrodek sportowy na Pradze. Nowa pływalnia i park sportów miejskich
-
2026-03-12 09:11:55
Jest ostateczna decyzja. Inwestor może burzyć blisko 110-metrowy wieżowiec w Śródmieściu
-
2026-03-12 07:53:14
Podziemny przystanek tramwajowy przy Dworcu Zachodnim. Rusza nowy etap inwestycji
-
2026-03-12 07:34:20
Nowe przejście podziemne na stacji Warszawa Gdańska zostanie otwarte w maju