Betonowanie płyty pomostu 700-metrowego mostu nad Odrą we Wrocławiu
Budowa Alei Wielkiej Wyspy we Wrocławiu wkracza w kolejny bardzo ważny etap realizacji inwestycji. Niebawem zakończy się betonowanie płyty pomostu 700-metrowego mostu nad Odrą.
W ramach inwestycji na Alei Wielkiej Wyspy pojawią się dwa mosty: 350-metrowy nad Oławą i nad Odrą między ul. Międzyrzecką i Biegasa. Przy pierwszej z ulic trwa obecnie betonowanie płyty pomostowej pierwszego przęsła.
Od strony wspomnianej ulicy Międzyrzeckiej prowadzonych będzie sześć etapów betonowania, a pierwszy rozpoczął się 9 lutego. Na przełomie lutego i marca powinno zakończyć się betonowanie płyty pomostu 700-metrowego mostu nad Odrą. Nasyp drogowy w okolicach Lasu Rakowieckiego tak naprawdę połączy mosty nad Oławą i Odrą.
Wielkie betonowanie na Alei Wielkiej Wyspy - WIDEO
W kolejnym etapie prac przeprowadzone zostaną testy pod kątem osiadania obiektu. Wtedy wykonawca zacznie działać przy samej konstrukcji drogi. Generalnym wykonawcą inwestycji jest spółka Banimex.
Aleja Wielkiej Wyspy połączy wyspę z południem miasta i jest to jedna z najważniejszych i najbardziej oczekiwanych inwestycji we Wrocławiu. Projekt realizowany jest we wschodniej części miasta i zakłada wybudowanie przepraw nad rzekami Odrą i Oławą. Inwestycja, która połączy ulicę Krakowską z Mickiewicza ułatwi wjazd i wyjazd z Wielkiej Wyspy oraz wpłynie na zmniejszenie ruchu przez serce parku Szczytnickiego.
Łączna długość AWW to blisko 3,4 km. Powstanie również 12,5 km chodników oraz 9,5 km ścieżek rowerowych. Koszt inwestycji, która gotowa będzie w 2023 roku to około 234 mln zł.
W ramach inwestycji na Alei Wielkiej Wyspy pojawią się dwa mosty: 350-metrowy nad Oławą i nad Odrą między ul. Międzyrzecką i Biegasa. Przy pierwszej z ulic trwa obecnie betonowanie płyty pomostowej pierwszego przęsła.
Wielkie betonowanie na Alei Wielkiej Wyspy - WIDEO
Aleja Wielkiej Wyspy połączy wyspę z południem miasta i jest to jedna z najważniejszych i najbardziej oczekiwanych inwestycji we Wrocławiu. Projekt realizowany jest we wschodniej części miasta i zakłada wybudowanie przepraw nad rzekami Odrą i Oławą. Inwestycja, która połączy ulicę Krakowską z Mickiewicza ułatwi wjazd i wyjazd z Wielkiej Wyspy oraz wpłynie na zmniejszenie ruchu przez serce parku Szczytnickiego.
Łączna długość AWW to blisko 3,4 km. Powstanie również 12,5 km chodników oraz 9,5 km ścieżek rowerowych. Koszt inwestycji, która gotowa będzie w 2023 roku to około 234 mln zł.
Najnowsze wiadomości
-
2026-08-13 09:46:28
Rośnie wieża mieszkalna na terenie dawnej Huty Baildon. To początek większej inwestycji przy Parku Śląskim
-
2026-08-13 08:19:58
Ponad 100-letnia kamienica i nowy punktowiec. Nowa inwestycja w Śródmieściu Lublina
-
2026-08-13 06:20:25
Cztery budynki zamiast jednego? Wojewoda sprawdzi pozwolenie na park handlowy w Zduńskiej Woli
-
2026-08-13 06:04:49
Legendarny tor kolarski we Wrocławiu zostanie unowocześniony. Modernizacja obiektu z 1929 roku coraz bliżej
-
2026-08-13 05:49:26
Chcą wyburzyć stary biurowiec na Mokotowie. Nowa inwestycja w trybie "lex deweloper"
-
2026-08-12 13:25:18
Nowy park handlowy na Śląsku. Duża zmiana przy Katowickiej 160
-
2026-08-12 10:50:26
Największa sala koncertowa w Polsce powstanie w Warszawie. Jest wykonawca inwestycji
-
2026-08-12 10:29:25
Zabytkowy dworzec z 1912 roku zostanie przebudowany. W Pasłęku rusza inwestycja PKP
-
2026-08-12 09:51:29
Kameralne osiedle blisko Wschodniej Obwodnicy Wrocławia. Rusza projekt Moje Iwiny
-
2026-08-12 09:41:14
Nowy park handlowy w Kaliszu. W miejscu dawnego Tesco pojawią się znane marki