Koleje Dolnośląskie z zapleczem technicznym w Legnicy. Zakończył się ważny etap inwestycji
Zawieszeniem symbolicznej wiechy świętowano zakończenie kolejnego ważnego etapu na budowie zaplecza technicznego Kolei Dolnośląskich w Legnicy. Inwestycja osiągnęła już stan surowy otwarty.
W Legnicy przy ulicy Pątnowskiej 1 trwa budowa inwestycji Kolei Dolnośląskich o wartości ponad 65 mln zł. Generalnym wykonawcą jest Alstal Grupa Budowlana, która poinformowała o zakończeniu ważnego etapu prac budowlanych. Inwestycja osiągnęła już stan surowy otwarty i z tej okazji zawieszono na szczycie budynku symboliczną wiechę.
Nowoczesne zaplecze techniczne Kolei Dolnośląskich podzielone zostanie na trzy hale, pozwalające na obsługę pojazdów szynowych o długości 110 mb. W pierwszej znajdzie się myjnia automatyczna z jednym torem przejazdowym. Mycie pojazdów odbywać się będzie za pomocą szczotkowej myjni automatycznej i ręcznego domywania miejsc. W kolejnej części obiektu zaplanowano miejsce napraw, gdzie zamontowane zostaną trzy tory przejazdowe, a każdy z nich wyposażony będzie w kanały rewizyjne. Ostatnia część to hala tokarki podtorowej z jednym torem przejazdowym, który ułożony będzie w poziomie betonowej posadzki.
W budynku o powierzchni całkowitej 6598,33 m2 i kubaturze aż 67105 m3 znajdzie się pięć torów przejazdowych o długości 110 mb. Obiekt będzie miał wysokość 14 metrów i zostanie dobudowany do już istniejącej i użytkowanej hali serwisu taboru kolejowego. W halach znajdą się pomieszczenia pomocnicze oraz stanowiska warsztatowe. Nad halą myjni na drugiej kondygnacji zlokalizowane zostanie zaplecze socjalno-biurowe, w których znajdą się pomieszczenia administracyjne, węzły sanitarne, szatnie i serwerownia.
W ramach inwestycji zaplanowano także budowę 28 miejsc parkingowych.
W Legnicy przy ulicy Pątnowskiej 1 trwa budowa inwestycji Kolei Dolnośląskich o wartości ponad 65 mln zł. Generalnym wykonawcą jest Alstal Grupa Budowlana, która poinformowała o zakończeniu ważnego etapu prac budowlanych. Inwestycja osiągnęła już stan surowy otwarty i z tej okazji zawieszono na szczycie budynku symboliczną wiechę.
Nowoczesne zaplecze techniczne Kolei Dolnośląskich podzielone zostanie na trzy hale, pozwalające na obsługę pojazdów szynowych o długości 110 mb. W pierwszej znajdzie się myjnia automatyczna z jednym torem przejazdowym. Mycie pojazdów odbywać się będzie za pomocą szczotkowej myjni automatycznej i ręcznego domywania miejsc. W kolejnej części obiektu zaplanowano miejsce napraw, gdzie zamontowane zostaną trzy tory przejazdowe, a każdy z nich wyposażony będzie w kanały rewizyjne. Ostatnia część to hala tokarki podtorowej z jednym torem przejazdowym, który ułożony będzie w poziomie betonowej posadzki.
W ramach inwestycji zaplanowano także budowę 28 miejsc parkingowych.
Najnowsze wiadomości
-
2026-06-12 10:38:17
Warszawę Wschodnia czeka największa modernizacja w historii. Jest umowa z wykonawcą
-
2026-06-12 09:16:35
Powstaje nowoczesne centrum kształcenia przyszłych lekarzy na Kampusie Medycznym UJ
-
2026-06-12 06:04:31
Gigant branży spożywczej rozbudowuje zakład w Polsce. Jedyny taki w tej części Europy
-
2026-06-12 05:48:16
Nowa dzielnica nad wodą na Pradze. Warszawa zgodziła się na realizację projektu Doki
-
2026-06-11 14:03:11
Jedna z największych obecnie budowanych fabryk na Opolszczyźnie coraz bliżej ukończenia
-
2026-06-11 11:54:16
Nowe magazyny, audytorium i zadaszone łączniki. Katowickie archiwum po rozbudowie
-
2026-06-11 11:39:20
Chcą wybudować inwestycję mieszkaniowo-usługową na Woli w ramach "lex deweloper"
-
2026-06-11 10:15:11
Nowy wieżowiec na Woli osiągnął docelową wysokość. 130-metrowy biurowiec wciśnięty między budynki
-
2026-06-11 09:09:15
Tunel średnicowy w Łodzi czeka na nowego wykonawcę. Trwają przygotowania do wznowienia prac
-
2026-06-11 08:07:11
Po 16 latach budowy jedno z największych osiedli w Krakowie zostało ukończone