Koleje Dolnośląskie z gotową ważną inwestycją w Legnicy
Koleje Dolnośląskie dysponują już nowoczesnym zapleczem do obsługi i serwisowania taboru. Zakończyła się realizacja inwestycji w Legnicy, zaprojektowanej przez Pracownię Projektową F11.
Zakończyła się rozbudowa zaplecza technicznego do obsługi i serwisowania taboru Spółki Koleje Dolnośląskie S.A. Inwestycja powstała przy ulicy Pątnowskiej 1 w Legnicy, a nowy budynek został dobudowany do już istniejącej hali serwisu taboru kolejowego. Generalnym wykonawcą była firma Alstal Grupa Budowlana.
Nowoczesne zaplecze techniczne posiada pięć torów przejazdowych o długości łącznej ok. 600 metrów. Budynek został podzielony na kilka części - pierwsza jest dwukondygnacyjna. W parterze mieści się myjnia automatyczna o powierzchni pond 1000 mkw., i długości ok. 120 metrów. Powyżej znajdują się pomieszczenia biurowo-socjalne. Kolejna część budynku to hala napraw z trzema stanowiskami serwisowo-przejazdowymi, ułożonymi na kanałach serwisowych o łącznej długości ponad 300 metrów. Trzecia część obejmuje pomieszczenia techniczne, magazynowe i warsztatowe oraz halę tokarki podtorowej.
Inwestycja posiada wiele rozwiązań proekologicznych, w tym m.in. panele fotowoltaiczne na dachu. Wokół budynku, na powierzchni ponad 22 000 mkw., znajdują się bocznice kolejowe, utwardzone place manewrowe, parkingi i tereny zielone. Na terenie zaplecza technicznego Kolei Dolnośląskich mieści się także wiata magazynowa wysokiego składowania, stacja paliw ze zbiornikami podziemnymi dla tankowania pojazdów spalinowych oraz dwa stanowiska odfekalniania. Obiekt wyposażony jest w nowoczesną technologię odciągu spalin, dwie suwnice oraz stanowisko laserowego pomiaru kół.
Za projekt architektoniczny odpowiada Pracownia Projektowa F11.
Zakończyła się rozbudowa zaplecza technicznego do obsługi i serwisowania taboru Spółki Koleje Dolnośląskie S.A. Inwestycja powstała przy ulicy Pątnowskiej 1 w Legnicy, a nowy budynek został dobudowany do już istniejącej hali serwisu taboru kolejowego. Generalnym wykonawcą była firma Alstal Grupa Budowlana.
Inwestycja posiada wiele rozwiązań proekologicznych, w tym m.in. panele fotowoltaiczne na dachu. Wokół budynku, na powierzchni ponad 22 000 mkw., znajdują się bocznice kolejowe, utwardzone place manewrowe, parkingi i tereny zielone. Na terenie zaplecza technicznego Kolei Dolnośląskich mieści się także wiata magazynowa wysokiego składowania, stacja paliw ze zbiornikami podziemnymi dla tankowania pojazdów spalinowych oraz dwa stanowiska odfekalniania. Obiekt wyposażony jest w nowoczesną technologię odciągu spalin, dwie suwnice oraz stanowisko laserowego pomiaru kół.
Za projekt architektoniczny odpowiada Pracownia Projektowa F11.
Najnowsze wiadomości
-
2026-04-28 09:53:11
Blisko 400 apartamentów w dwóch bliźniaczych wieżach na Ochocie. Rusza przedsprzedaż inwestycji
-
2026-04-28 12:25:21
Rosną trzy wieże w ścisłym centrum Katowic. Budowa osiąga kolejne piętra
-
2026-04-28 10:22:00
Inwestycja na zachodzie Wrocławia ma już 12 kondygnacji i jeszcze urośnie
-
2026-04-28 10:12:20
Luksusowe apartamenty powstaną w neobarokowej kamienicy z końca XIX wieku
-
2026-04-28 09:19:17
Budowa na historycznym terenie dawnej ulicy Gęsiej. Powstaje apartamentowiec w Śródmieściu
-
2026-04-28 08:15:44
Polska liderem inwestycji w regionie CEE na początku 2026 roku
-
2026-04-28 07:51:59
Rusza budowa ostatniego etapu dużej inwestycji na Kamionku. Zrewitalizują część dawnego kompleksu fabrycznego
-
2026-04-28 07:02:50
Warszawa planuje trzy nowe stacje metra. Ogłoszono przetarg
-
2026-04-27 13:37:05
Największy park handlowy w Trójmieście przejdzie metamorfozę. Ruszają prace
-
2026-04-27 12:52:57
Trzy biurowce we Wrocławiu przebudują na mieszkania? To dawna siedziba IBM