Najdłuższy tunel drogowy powstanie pod Odrą. Jest ostatnia zgoda na realizację inwestycji

2026.07.21
Autor: Bartosz Motorek
Najdłuższy tunel drogowy powstanie w Szczecinie, fot. GDDKiA, Mateusz Grzeszczuk
Wykonano kolejny krok w kierunku budowy najdłuższego tunelu drogowego w Polsce. Podpisanie umowy dotyczącej ustanowienia użytkowania górniczego zakończyło formalności niezbędne do realizacji przeprawy pod Odrą.

Zawarta została umowa ustanawiająca użytkowanie górnicze, co było ostatnim formalnym warunkiem umożliwiającym rozpoczęcie budowy tunelu pod Odrą na odcinku Zachodniej Obwodnicy Szczecina. Obiekt powstanie w ciągu drogi ekspresowej S6 na odcinku Police - Goleniów.

Najdłuższy tunel drogowy w Polsce będzie miał około 5 kilometrów długości, a jego konstrukcja wykonana zostanie jako dwie oddzielne nawy. Obecnie wykonawca inwestycji prowadzi prace przygotowawcze. Trwa opracowywanie dokumentacji technicznej oraz organizacja zaplecza budowy. Na początek powstaną drogi dojazdowe na teren inwestycji. Maszyna TBM rozpocznie pracę od strony wschodniej rzeki, gdzie w rejonie miejscowości Święta powstanie komora startowa. W pierwszej kolejności wydrążona zostanie jedna nitka tunelu. Po dotarciu urządzenia do komory odbiorczej w pobliżu węzła Police maszyna zostanie przetransportowana z powrotem na miejsce startu i rozpocznie wykonywanie drugiej nawy.
Najdłuższy tunel drogowy powstanie w Szczecinie, fot. GDDKiA, Mateusz Grzeszczuk
fot. GDDKiA, Mateusz Grzeszczuk

Harmonogram inwestycji zakłada, że wiosną przyszłego roku mają rozpocząć się prace związane z budową ścian szczelinowych komory startowej. Rozpoczęcie drążenia zaplanowano na drugą połowę 2028 roku, a zakończenie tego etapu przewidziano na 2031 rok. Oddanie do ruchu tunelu oraz całego odcinka drogi ekspresowej S6 Police - Goleniów ma nastąpić w 2033 roku.

Najnowsze wiadomości