Żurawie już na budowie kompleksu .KTW w Katowicach
Dwa z trzech zaplanowanych żurawi wieżowych obsługuje już budowę katowickiego kompleksu biurowego .KTW. Montaż ostatniego z dźwigów zaplanowano jeszcze przed końcem bieżącego miesiąca.
Obecnie na terenie inwestycji przy alei Roździeńskiego 1 trwają prace związane ze zbrojeniem i izolacją płyty fundamentowej. W październiku na placu budowy .KTW pracowało każdego dnia prawie 160 osób.
Pierwszy z żurawi wieżowych jest w stanie podnieść ładunek na wysokość 53 metrów. Drugi, mierzący 46 metrów wysokości, został rozłożony na budowie z początkiem listopada, pod koniec którego zainstalowany zostanie trzeci żuraw obsługujący budowę kompleksu.
- mówi Marian Garczarczyk, Dyrektor Projektu .KTW, TDJ Estate.
Aktualnie dobiegają końca ostatnie prace ziemne. Wykonano wykop pod etap pierwszy kompleksu .KTW, nadal trwają roboty nad posadowieniem fundamentów pod .KTW II. Proces uszczelnienia zamka płyty fundamentowej ze ścianami szczelinowymi przebiega sprawnie, został już wykonany w 50 proc. Dodatkowo, w północno wschodnim narożniku wykopu usunięto dolny poziom rozpór.
Obecnie wykonawca inwestycji pracuje nad wykonaniem ścian i słupów kondygnacji parkingowych poziomu -3. Rozpoczęto deskowanie pierwszych stropów poziomu -2.
Zakończenie prac budowlanych nad pierwszym budynkiem kompleksu .KTW zaplanowano na połowę 2018 roku. 14-kondygnacyjny wieżowiec będzie miał wysokość 66 metrów, a powierzchnia pojedynczej kondygnacji biurowej wyniesie około 1480 metrów kwadratowych.
Pierwsze pół roku budowy to prace ziemne dla dwóch biurowców. Katowicka inwestycja realizowana jest zgodnie z certyfikacją BREEAM. Oczekiwana ocena dla obiektu .KTW I kształtuje się na poziomie Very Good.
Generalnym wykonawcą pierwszej części inwestycji jest katowicki oddział firmy Strabag. Firma Tebodin Poland zarządza realizacją kompleksu oraz sprawuje nadzór inwestorki nad .KTW I. Inwestorem jest spółka TDJ Estate.
Obecnie na terenie inwestycji przy alei Roździeńskiego 1 trwają prace związane ze zbrojeniem i izolacją płyty fundamentowej. W październiku na placu budowy .KTW pracowało każdego dnia prawie 160 osób.
Przy obecnym zaawansowaniu prac, dźwigi są dla nas niezbędne, gdyż codziennie do zbrojenia kolejnych części płyty fundamentowej wykorzystujemy ok. 30 ton stali, której bez ich pomocy nie moglibyśmy w krótkim czasie przetransportować do wykopu. Ponadto kontynuujemy wykonywanie izolacji wodoszczelnej na terenie budowy. Z końcem października zakończyliśmy także drugi poziom kotwienia ścian szczelinowych
Aktualnie dobiegają końca ostatnie prace ziemne. Wykonano wykop pod etap pierwszy kompleksu .KTW, nadal trwają roboty nad posadowieniem fundamentów pod .KTW II. Proces uszczelnienia zamka płyty fundamentowej ze ścianami szczelinowymi przebiega sprawnie, został już wykonany w 50 proc. Dodatkowo, w północno wschodnim narożniku wykopu usunięto dolny poziom rozpór.
Zakończenie prac budowlanych nad pierwszym budynkiem kompleksu .KTW zaplanowano na połowę 2018 roku. 14-kondygnacyjny wieżowiec będzie miał wysokość 66 metrów, a powierzchnia pojedynczej kondygnacji biurowej wyniesie około 1480 metrów kwadratowych.
Pierwsze pół roku budowy to prace ziemne dla dwóch biurowców. Katowicka inwestycja realizowana jest zgodnie z certyfikacją BREEAM. Oczekiwana ocena dla obiektu .KTW I kształtuje się na poziomie Very Good.
Generalnym wykonawcą pierwszej części inwestycji jest katowicki oddział firmy Strabag. Firma Tebodin Poland zarządza realizacją kompleksu oraz sprawuje nadzór inwestorki nad .KTW I. Inwestorem jest spółka TDJ Estate.
Najnowsze wiadomości
-
2026-09-13 08:10:11
Jedno z najstarszych centrów handlowych w Warszawie może zniknąć. Zastąpi je duże osiedle z wieżą mieszkalną
-
2026-09-13 11:09:46
Biurowiec dawnej centrali telekomunikacyjnej do rozbiórki. Jest wniosek dla Pragi-Południe
-
2026-09-11 14:18:57
Chcą wyburzyć biurowiec z 2006 roku na Służewcu. W jego miejsce osiedle na ponad 400 mieszkań
-
2026-09-11 13:38:32
Czteropoziomowy parking pod ziemią, zielony plac na powierzchni. Metamorfoza centrum Warszawy
-
2026-09-11 12:53:33
Kraków chce lekkiego metra bez maszynistów. Pociągi co 2 minuty i 280 tys. pasażerów dziennie
-
2026-09-11 11:36:26
Nowy kameralny projekt w Wilanowie. Prywatny park i duże mieszkania
-
2026-09-11 10:38:21
A2 między Łodzią a Warszawą zyska dodatkowe pasy. Poszerzą 25,5 km autostrady
-
2026-09-11 09:28:41
Na dachu powstaje unikalna „piąta elewacja”. Tak rośnie nowe muzeum w Poznaniu
-
2026-09-11 06:46:03
Warszawski Gocław zyska 85 metrową dominantę. Mocha Tower zmienia okolice Trasy Siekierkowskiej
-
2026-09-10 14:09:43
W dawnych biurach ponad 200-metrowego wieżowca otwarto flagowy hotel Prize by Radisson
