Rozbudowa Portu Lotniczego Katowice. Największy w historii program rozbudowy infrastruktury

Port Lotniczy Katowice (KTW) realizuje największy w swojej historii program rozbudowy infrastruktury, zaplanowany do 2032 roku. Kluczowe przedsięwzięcia koncentrują się zarówno na zwiększeniu możliwości przeładunkowych, jak i rozwinięciu zaplecza technicznego dla obsługi samolotów. Wśród najważniejszych projektów są budowa multimodalnego węzła przeładunkowego oraz nowego hangaru technicznego H4.

Największym obecnie realizowanym projektem w ramach programu rozbudowy KTW jest budowa multimodalnego węzła przeładunku towarów i paliw. Inwestycja oparta jest o istniejącą bocznicę kolejową i ma strategiczne znaczenie dla usprawnienia logistyki cargo, a także zwiększenia odporności infrastruktury transportowej na potrzeby mobilności wojskowej.
fot. Port Lotniczy Katowice

Projekt jest współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach instrumentu „Łącząc Europę” (CEF) na lata 2021–2027, w segmencie Military Mobility. Całkowity koszt przedsięwzięcia wynosi 120 mln zł netto, z czego 10,09 mln euro stanowi dofinansowanie unijne. Głównym wykonawcą inwestycji jest konsorcjum firm Mostostal Kraków oraz Budimex SA.

Dzięki tej inwestycji lotnisko KTW zyska nowoczesną infrastrukturę umożliwiającą efektywny przeładunek ładunków intermodalnych, co przełoży się na zwiększenie przepustowości i elastyczności operacyjnej portu lotniczego w sektorze cargo.

Równolegle z rozbudową infrastruktury cargo, na terenie KTW trwa realizacja inwestycji w segmencie obsługi technicznej floty lotniczej. W pierwszym kwartale 2025 roku rozpoczęła się budowa hangaru technicznego H4, której zakończenie planowane jest na początek 2026 roku.
fot. Port Lotniczy Katowice

Nowy hangar o powierzchni ponad 11 tys. m² zostanie wyposażony w dwie zatoki serwisowe, każda z nich przystosowana do obsługi samolotów klasy Airbus A321. Projekt realizowany jest w ramach programu rozwoju infrastruktury KTW na lata 2024–2032, a jego wartość wynosi 55 mln zł netto. Generalnym wykonawcą inwestycji jest firma PROMUS z Rudy Śląskiej.

Najemcą hangaru H4 będzie linia lotnicza Wizz Air, która prowadzi znaczącą działalność operacyjną z Katowic i stale rozwija swoją flotę w regionie. Nowy obiekt zapewni linii możliwość prowadzenia bieżących prac serwisowych oraz przeglądów technicznych w ramach własnego zaplecza MRO (Maintenance, Repair & Overhaul).