Katowice Airport realizuje największy program inwestycyjny w swojej historii

Program rozbudowy Katowice Airport obejmuje szereg równolegle realizowanych inwestycji infrastrukturalnych, które mają zwiększyć przepustowość portu, poprawić bezpieczeństwo operacyjne oraz wzmocnić jego pozycję w segmencie cargo i obsługi technicznej. Najważniejszym etapem przedsięwzięcia będzie budowa nowego terminalu pasażerskiego planowana na koniec dekady.

Zarządzające portem Katowice Airport - Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze S.A. - prowadzi szeroki program inwestycyjny zaplanowany na kilka lat. Jednym z najważniejszych projektów realizowanych obecnie jest budowa multimodalnego węzła do przeładunku towarów i paliw wraz z infrastrukturą kolejową. Ta część inwestycji ma być gotowa pod koniec tego roku, a jej wartość wynosi około 130 mln zł.

Projekt pełnił będzie istotną funkcję w zakresie bezpieczeństwa operacyjnego lotniska. Instalacje umożliwią magazynowanie około 4 000 metrów sześciennych paliwa lotniczego, co odpowiada wymaganiom dotyczącym utrzymania rezerw. Inwestycja posiada wsparcie z Unii Europejskiej.

Równolegle rozwijany jest segment obsługi technicznej statków powietrznych. Oddany do użytku już nowy hangar H4, pozwalający na jednoczesne serwisowanie dwóch samolotów klasy Airbus A321. Po jego uruchomieniu liczba pracowników w obszarze techniki lotniczej zbliży się do 900 osób, a łączna powierzchnia hangarowa przekroczy dotychczasowe możliwości operacyjne portu.

Ważnym kierunkiem rozwoju katowickiego portu pozostaje także transport towarowy. Prowadzone są przygotowania do budowy nowego terminalu cargo we współpracy z DHL Express. W ramach inwestycji wybudowany zostanie obiekt o powierzchni około 4 500 metrów kwadratowych, znajdujący się w południowo-wschodniej części portu, a jego uruchomienie zaplanowano na 2029 rok.

Istotną częścią programu rozwoju infrastruktury będzie budowa nowego terminalu pasażerskiego. Pierwsze prace budowlane ruszą w 2029 roku, tak aby po trzech latach realizacji mogły rozpocząć się pierwsze odloty. Równocześnie trwa postępowanie dotyczące wyboru projektanta tej infrastruktury.

W krótszej perspektywie zaplanowano rozbudowę terminalu pasażerskiego C - inwestycja zwiększy obiekt do powierzchni ponad 10 000 mkw. Infrastruktura odbioru bagażu zostanie rozbudowana poprzez zwiększenie liczby karuzel. Zakończenie tych prac przewidziano przed sezonem letnim 2027 roku. Obecnie trwa także rozbudowa parkingu P5, który będzie w stanie pomieścić prawie 2 000 aut.

Port w Pyrzowicach notuje systematyczny wzrost liczby obsługiwanych podróżnych. W ubiegłym roku liczba pasażerów przekroczyła 7 milionów, a prognozy na bieżący rok zakładają dalszy wzrost do poziomu około 7,9 miliona.