Powstaje blisko 600-metrowy most kolejowy na południu Polski. Ogromny projekt za 1,7 mld zł
Na południu Polski trwa realizacja jednej z większych inwestycji kolejowych w tej części kraju. W ramach projektu o wartości blisko 1,7 mld zł., powstaje m.in. nowy, blisko 600-metrowy most kolejowy, który usprawni połączenia między Polską a Czechami.
Na linii kolejowej Zabrzeg - Zebrzydowice prowadzona jest jedna z większych obecnie inwestycji kolejowych w południowej części Polski, której wartość wynosi blisko 1,7 mld zł. Projekt jest współfinansowany ze środków Unii Europejskiej.
Kluczowym elementem inwestycji na linii kolejowej Zabrzeg - Zebrzydowice jest budowa nowego, blisko 600-metrowego mostu kolejowego, zlokalizowanego w Zebrzydowicach. Przeprawa usprawni połączenia między Polską a Czechami. Na budowie widać już duży postęp - gotowe są niemal wszystkie podpory i przyczółki, a wykonawca montuje kolejne przęsła konstrukcji, na których w następnym etapie pojawią się tory i sieć trakcyjna.
Równolegle prowadzone są także prace w innych miejscach na trasie. Na stacji Zebrzydowice powstaną dwa nowe perony i przejście podziemne z pochylniami, a w Chybiu budowany jest wiadukt drogowy w miejsce przejazdu kolejowo-drogowego. Wykonawca inwestycji realizuje także podziemne przejścia dla pieszych ułatwiające bezpieczne poruszanie się w okolicy stacji.
Wielka inwestycja kolejowa w południowej części Polski, fot. PKP PLK S.A.
Projekt, który ukończony zostanie w 2027 roku, zakłada łącznie przebudowę ponad 100 km torów i 120 km sieci trakcyjnej, a także modernizację stacji i przystanków m.in. w Chybiu, Zebrzydowicach, Pruchnej i Drogomyślu.
Na linii kolejowej Zabrzeg - Zebrzydowice prowadzona jest jedna z większych obecnie inwestycji kolejowych w południowej części Polski, której wartość wynosi blisko 1,7 mld zł. Projekt jest współfinansowany ze środków Unii Europejskiej.
Równolegle prowadzone są także prace w innych miejscach na trasie. Na stacji Zebrzydowice powstaną dwa nowe perony i przejście podziemne z pochylniami, a w Chybiu budowany jest wiadukt drogowy w miejsce przejazdu kolejowo-drogowego. Wykonawca inwestycji realizuje także podziemne przejścia dla pieszych ułatwiające bezpieczne poruszanie się w okolicy stacji.
Wielka inwestycja kolejowa w południowej części Polski, fot. PKP PLK S.A.
Projekt, który ukończony zostanie w 2027 roku, zakłada łącznie przebudowę ponad 100 km torów i 120 km sieci trakcyjnej, a także modernizację stacji i przystanków m.in. w Chybiu, Zebrzydowicach, Pruchnej i Drogomyślu.
Najnowsze wiadomości
-
2026-11-12 11:14:36
Budowa metra na Bemowie dobiegła końca. Kiedy otwarcie trzech stacji?
-
2026-11-12 09:33:24
Po przeciwnych stronach Warszawy. Deweloper szykuje inwestycje na Białołęce i w Ursusie
-
2026-11-12 08:34:14
Nowy park wodny na Dolnym Śląsku. Powstanie zjeżdżalnia o długości blisko 80 metrów
-
2026-11-11 11:13:06
W Łódzkiem powstać ma jezioro głębokie na 170 metrów. Ponad 15 km² lustra wody
-
2026-11-10 14:45:47
Najstarszy czynny dworzec w Polsce znajduje się na Dolnym Śląsku. Właśnie przeszedł modernizację
-
2026-11-10 13:58:36
Rząd zmienia zasady dla atomu. Nowe przepisy ułatwią prowadzenie inwestycji
-
2026-11-10 12:26:10
IHG szykuje 26 nowych hoteli voco. Trzy projekty zapowiada w Polsce
-
2026-11-10 12:20:12
Kolejny planowany park handlowy w tej części Rzeszowa. Takie są plany przy Lubelskiej
-
2026-11-10 09:15:31
Belgijski deweloper debiutuje w Trójmieście. Buduje aparthotel przy muzeum
-
2026-11-10 08:25:27
Magnolie przy Sienkiewicza, scena za filharmonią. Co powstaje w Śródmieściu?