Powstaje blisko 600-metrowy most kolejowy na południu Polski. Ogromny projekt za 1,7 mld zł
Na południu Polski trwa realizacja jednej z większych inwestycji kolejowych w tej części kraju. W ramach projektu o wartości blisko 1,7 mld zł., powstaje m.in. nowy, blisko 600-metrowy most kolejowy, który usprawni połączenia między Polską a Czechami.
Na linii kolejowej Zabrzeg - Zebrzydowice prowadzona jest jedna z większych obecnie inwestycji kolejowych w południowej części Polski, której wartość wynosi blisko 1,7 mld zł. Projekt jest współfinansowany ze środków Unii Europejskiej.
Kluczowym elementem inwestycji na linii kolejowej Zabrzeg - Zebrzydowice jest budowa nowego, blisko 600-metrowego mostu kolejowego, zlokalizowanego w Zebrzydowicach. Przeprawa usprawni połączenia między Polską a Czechami. Na budowie widać już duży postęp - gotowe są niemal wszystkie podpory i przyczółki, a wykonawca montuje kolejne przęsła konstrukcji, na których w następnym etapie pojawią się tory i sieć trakcyjna.
Równolegle prowadzone są także prace w innych miejscach na trasie. Na stacji Zebrzydowice powstaną dwa nowe perony i przejście podziemne z pochylniami, a w Chybiu budowany jest wiadukt drogowy w miejsce przejazdu kolejowo-drogowego. Wykonawca inwestycji realizuje także podziemne przejścia dla pieszych ułatwiające bezpieczne poruszanie się w okolicy stacji.
Wielka inwestycja kolejowa w południowej części Polski, fot. PKP PLK S.A.
Projekt, który ukończony zostanie w 2027 roku, zakłada łącznie przebudowę ponad 100 km torów i 120 km sieci trakcyjnej, a także modernizację stacji i przystanków m.in. w Chybiu, Zebrzydowicach, Pruchnej i Drogomyślu.
Na linii kolejowej Zabrzeg - Zebrzydowice prowadzona jest jedna z większych obecnie inwestycji kolejowych w południowej części Polski, której wartość wynosi blisko 1,7 mld zł. Projekt jest współfinansowany ze środków Unii Europejskiej.
Równolegle prowadzone są także prace w innych miejscach na trasie. Na stacji Zebrzydowice powstaną dwa nowe perony i przejście podziemne z pochylniami, a w Chybiu budowany jest wiadukt drogowy w miejsce przejazdu kolejowo-drogowego. Wykonawca inwestycji realizuje także podziemne przejścia dla pieszych ułatwiające bezpieczne poruszanie się w okolicy stacji.
Wielka inwestycja kolejowa w południowej części Polski, fot. PKP PLK S.A.
Projekt, który ukończony zostanie w 2027 roku, zakłada łącznie przebudowę ponad 100 km torów i 120 km sieci trakcyjnej, a także modernizację stacji i przystanków m.in. w Chybiu, Zebrzydowicach, Pruchnej i Drogomyślu.
Najnowsze wiadomości
-
2026-04-28 07:02:50
Warszawa planuje trzy nowe stacje metra. Ogłoszono przetarg
-
2026-04-28 09:19:17
Budowa na historycznym terenie dawnej ulicy Gęsiej. Powstaje apartamentowiec w Śródmieściu
-
2026-04-28 08:15:44
Polska liderem inwestycji w regionie CEE na początku 2026 roku
-
2026-04-28 07:51:59
Rusza budowa ostatniego etapu dużej inwestycji na Kamionku. Zrewitalizują część dawnego kompleksu fabrycznego
-
2026-04-27 13:37:05
Największy park handlowy w Trójmieście przejdzie metamorfozę. Ruszają prace
-
2026-04-27 12:52:57
Trzy biurowce we Wrocławiu przebudują na mieszkania? To dawna siedziba IBM
-
2026-04-27 11:18:49
Nowa inwestycja nad Motławą. Duży projekt w Śródmieściu na około 750 mieszkań
-
2026-04-27 10:51:08
W Śródmieściu Gdyni rusza sprzedaż apartamentów projektu Norren
-
2026-04-27 10:00:39
Głębokość 36 metrów w centrum Łodzi. Komora Fabryczna gotowa
-
2026-04-27 09:37:44
Coraz mniej biurowców w budowie. Warszawa notuje historyczne minimum