Polska ofensywa energetyczna: Rusza kluczowa rozbudowa Naftoportu w Gdańsku za 500 mln złotych

Transformacja rodzimego sektora paliwowego nabiera tempa. Rozpoczęto prace nad powiększeniem gdańskiego Naftoportu – jednostki o fundamentalnym znaczeniu dla stabilności państwa. W tym morskim terminalu, dedykowanym przyjmowaniu ropy oraz gotowych produktów naftowych, powstanie nowoczesne stanowisko przeładunkowe "W".

Naftoport Sp. z o.o., należący do Grupy PERN, to strategiczne ogniwo krajowego systemu bezpieczeństwa energetycznego. Terminal odpowiada za morski import ropy naftowej i produktów ropopochodnych, zaopatrując rafinerie w Gdańsku i Płocku oraz wspierając dostawy do krajów Europy Środkowej.

Rok 2025 przyniósł rekordowe wskaźniki:
- 37,4 mln ton ropy przyjęte do terminalu
- 38 mln ton łącznej ilości surowca i produktów naftowych
- 463 statki obsłużone w terminalu

Przedsięwzięcie, którego koszt szacuje się na ok. 500 mln zł, realizowane jest przy ścisłej współpracy z Zarządem Morskiego Portu Gdańsk. Projekt ten to konkretna odpowiedź na niestabilność globalnych łańcuchów dostaw. Dzięki niemu Polska zyska:
- pełną autarkię w morskim imporcie surowców,
- skuteczną ochronę przed szantażem energetycznym,
- możliwość jeszcze szerszej dywersyfikacji źródeł dostaw,
- wsparcie dla celów obronnych NATO oraz unijnych strategii dotyczących ochrony infrastruktury krytycznej.

Stanowisko "W" pozwoli na przeładunek dodatkowych 9 mln ton rocznie, co wywinduje łączną wydolność terminalu do poziomu 49 mln ton. Nowe stanowisko będzie przystosowane do obsługi największych tankowców typu VLCC (Very Large Crude Carrier) o długości ponad 300 metrów i zanurzeniu do 15–17 metrów. Projekt wybiega również w przyszłość: konstrukcja ma być gotowa na obsługę ekologicznych nośników energii, takich jak amoniak czy metanol, co wpisuje się w nurt dekarbonizacji.

Dodatkowym atutem jest fakt, że nowe stanowisko umożliwi serwisowanie i naprawy starych części terminalu bez konieczności wstrzymywania jego bieżącej działalności.
Harmonogram prac

Proces inwestycyjny jest już w toku. Po uzyskaniu pozwolenia na budowę w maju 2025 r. i zakontraktowaniu generalnego wykonawcy w listopadzie tego samego roku, prace ruszyły pełną parą. Finał robót, obejmujących budowę nabrzeża, estakad rurowych oraz zaawansowanych systemów ochrony środowiska, przewidziany jest na drugą połowę 2028 roku.