Największa farma wiatrowa polskiej części Morza Bałtyckiego z kolejną ważną umową
Podpisana została umowa na doradztwo w zakresie prac projektowych oraz uzyskania kompletu pozwoleń na budowę największej farmy wiatrowej w polskiej części Morza Bałtyckiego. Jest to także najbardziej zaawansowany projekt tzw. drugiej fazy rozwoju sektora offshore wind w Polsce.
Wykonany został kolejny krok w kierunku rozwoju morskiej farmy wiatrowej Bałtyk 1. Jest to przedsięwzięcie realizowane przez spółki Polenergia i Equinor, które właśnie poinformowały o podpisaniu umowy na doradztwo w zakresie prac projektowych oraz uzyskania kompletu pozwoleń na budowę.
Bałtyk 1 będzie największą farmą wiatrową w polskiej części Morza Bałtyckiego i najbardziej zaawansowanym projektem tzw. drugiej fazy rozwoju sektora offshore wind w Polsce. Inwestycja powstanie w odległości ok. 81 km od polskiego wybrzeża. Planowana moc morskiej farmy wiatrowej Bałtyk 1 to 1560 MW.
Umowa w zakresie doradztwa prac projektowych oraz uzyskania kompletu pozwoleń na budowę została podpisana z konsorcjum firm Ramboll i Projmors. Pierwsza jest międzynarodową firmą zajmującą się architekturą, inżynierią i doradztwem, której siedziba znajduje się w Danii. Z kolei Projmors to jedno z najstarszych biur projektowych w Polsce. Jej oferta składa się z projektowania hydrotechnicznego dotyczącego m.in. morskiej energetyki wiatrowej czy przemysłu. Kontrakt dotyczy całości projektu Bałtyk 1, aż do osiągnięcia statusu „ready-to-build”.
Inwestorzy posiadają już pozwolenia na układanie i utrzymywanie kabli w części morskiej, a także podpisana została umowa o przyłączenie do sieci z operatorem systemu przesyłowego. Energia elektryczna popłynie na ląd do punktu przyłączenia na terenie realizowanej stacji elektroenergetycznej Krzemienica, należącej do Polskich Sieci Elektroenergetycznych (PSE).
Lądowy korytarz infrastruktury przyłączeniowej o długości do 20 km będzie przebiegać pod ziemią.
Polenergia i Equinor realizują wspólnie trzy farmy wiatrowe na Morzu Bałtyckim, które będą dysponować łączną mocą do 3000 MW, pozwalającą na zasilenie ponad 4 milionów gospodarstw domowych zieloną energią. Pierwsza energia z projektów Bałtyk 2 i 3 o łącznej mocy 1440 MW popłynie w 2027 roku.
Wykonany został kolejny krok w kierunku rozwoju morskiej farmy wiatrowej Bałtyk 1. Jest to przedsięwzięcie realizowane przez spółki Polenergia i Equinor, które właśnie poinformowały o podpisaniu umowy na doradztwo w zakresie prac projektowych oraz uzyskania kompletu pozwoleń na budowę.
Umowa w zakresie doradztwa prac projektowych oraz uzyskania kompletu pozwoleń na budowę została podpisana z konsorcjum firm Ramboll i Projmors. Pierwsza jest międzynarodową firmą zajmującą się architekturą, inżynierią i doradztwem, której siedziba znajduje się w Danii. Z kolei Projmors to jedno z najstarszych biur projektowych w Polsce. Jej oferta składa się z projektowania hydrotechnicznego dotyczącego m.in. morskiej energetyki wiatrowej czy przemysłu. Kontrakt dotyczy całości projektu Bałtyk 1, aż do osiągnięcia statusu „ready-to-build”.
Bałtyk 1 to projekt największej farmy wiatrowej w polskiej części Morza Bałtyckiego. Jego realizacja oznacza podwojenie naszych mocy wytwórczych na morzu oraz zasilenie kolejnych 2 milionów gospodarstw domowych czystą, zieloną energią. Bałtyk 1 jest przygotowywany do udziału w aukcji, która powinna odbyć się w 2025 roku. Rozmiar tego projektu pokazuje ogromny potencjał polskiego morza w zakresie energii odnawialnej. W interesie polskiej transformacji energetycznej i polskiej gospodarki jest jego maksymalne wykorzystaniepowiedział: Jerzy Zań, Prezes Zarządu Polenergia S.A.
Inwestorzy posiadają już pozwolenia na układanie i utrzymywanie kabli w części morskiej, a także podpisana została umowa o przyłączenie do sieci z operatorem systemu przesyłowego. Energia elektryczna popłynie na ląd do punktu przyłączenia na terenie realizowanej stacji elektroenergetycznej Krzemienica, należącej do Polskich Sieci Elektroenergetycznych (PSE).
Podpisanie umów z konsorcjum osiągającym efekt synergii z globalnego doświadczenia i polskiej specjalności to doskonały przykład na pozytywny wpływ projektów morskiej energetyki wiatrowej na gospodarkę. Utrzymanie założonego przez Polskę harmonogramu rozwoju offshore pomiędzy pierwszą, a drugą fazą jest kluczowe dla zachowania ciągłości w budowie kompetencji i wzrostu konkurencyjności całej branży. Projekt Bałtyk 1, który jest nie tylko największy na polskim Bałtyku, ale także najbardziej zaawansowany w drugiej fazie, daje duże możliwości. Dlatego tak ważne jest, by aukcja odbyła się zgodnie z planem, w 2025 rokupowiedział: Michał Jerzy Kołodziejczyk, Prezes Zarządu Equinor w Polsce
Lądowy korytarz infrastruktury przyłączeniowej o długości do 20 km będzie przebiegać pod ziemią.
Polenergia i Equinor realizują wspólnie trzy farmy wiatrowe na Morzu Bałtyckim, które będą dysponować łączną mocą do 3000 MW, pozwalającą na zasilenie ponad 4 milionów gospodarstw domowych zieloną energią. Pierwsza energia z projektów Bałtyk 2 i 3 o łącznej mocy 1440 MW popłynie w 2027 roku.
Najnowsze wiadomości
-
2026-08-12 10:50:26
Największa sala koncertowa w Polsce powstanie w Warszawie. Jest wykonawca inwestycji
-
2026-08-12 13:25:18
Nowy park handlowy na Śląsku. Duża zmiana przy Katowickiej 160
-
2026-08-12 10:29:25
Zabytkowy dworzec z 1912 roku zostanie przebudowany. W Pasłęku rusza inwestycja PKP
-
2026-08-12 09:51:29
Kameralne osiedle blisko Wschodniej Obwodnicy Wrocławia. Rusza projekt Moje Iwiny
-
2026-08-12 09:41:14
Nowy park handlowy w Kaliszu. W miejscu dawnego Tesco pojawią się znane marki
-
2026-08-12 09:18:10
Nowe mieszkania przy stacji metra Chrzanów. Powstają budynki Madryt i Glasgow
-
2026-08-12 09:05:47
Rekord na warszawskim rynku biurowym. 283 tys. mkw. wynajęte w trzy miesiące
-
2026-08-12 07:07:08
Czołowy producent materiałów budowlanych w Europie inwestuje 100 mln zł. Nowa fabryka w Zimnej Wódce
-
2026-08-11 17:50:58
Tylko dziewięć apartamentów. Po jednym na każdym piętrze nowego budynku w centrum Warszawy
-
2026-08-11 09:14:09
Wielka przebudowa przy wrocławskich dworcach. Powstanie nowy węzeł przesiadkowy z 64-metrowymi peronami