Zakończył się pierwszy etap szklenia elewacji Muzeum Sztuki Nowoczesnej
Ważne jest, aby w obiekcie było odpowiednie światło, nawet jeśli jest on zbudowany z betonu. Dzisiaj skupiamy się na masywnych oknach, które pozwolą słońcu wpadać do wnętrza przyszłej siedziby - opowiada Michał Główka, kierownik robót w Warbud SA, nadzorujący prace na budowie Muzeum Sztuki Nowoczesnej. Obiekt posiada jeden z największych pakietów szybowych w Polsce.
Realizacja tego zadania wiązała się z wielkimi trudnościami, głównie ze względu na ogromne rozmiary fasad. Zazwyczaj pakiety szybowe ważą około 1700 kg i mają wymiary 2,8 x 5,1 m. Są one umieszczone na wysokości nieprzekraczającej 21 metrów. Jednakże, w przypadku obiektu Muzeum Sztuki Nowoczesnej mamy do czynienia z jednym z największych pakietów szybowych w Polsce. Jest on zlokalizowany w ogromnej fasadzie o wymiarach dokładnie 7,78 x 3,05 m
Był to najtrudniejszy etap montażu pakietów szybowych. Kolejna tura szklenia odbędzie się za miesiąc.
Montaż pakietów szybowych w fasadach ze stali nierdzewnej poprzedziły wielomiesięczne przygotowania. Dokumentacja warsztatowa ze statyką konstrukcji fasad i szkła, próbne modele fasad, wreszcie dobór odpowiednich materiałów i elementów, no i finalnie, sprawna realizacja. Bez planu i opracowania konkretnej metodologii, byłoby to niemożliwepowiedział: Michał Główka, kierownik robót w Warbud SA,
Realizacja tego zadania wiązała się z wielkimi trudnościami, głównie ze względu na ogromne rozmiary fasad. Zazwyczaj pakiety szybowe ważą około 1700 kg i mają wymiary 2,8 x 5,1 m. Są one umieszczone na wysokości nieprzekraczającej 21 metrów. Jednakże, w przypadku obiektu Muzeum Sztuki Nowoczesnej mamy do czynienia z jednym z największych pakietów szybowych w Polsce. Jest on zlokalizowany w ogromnej fasadzie o wymiarach dokładnie 7,78 x 3,05 m
Przyjechał do nas z Austrii, dedykowanym transportem z naczepą samo załadowczą do przewozu wielkoformatowego szkła Jumbo. Do montażu użyliśmy specjalistycznego zestawu z 36 ssawkami ciśnieniowymi o nośności do 3,5t, współpracującego z trawersem z ruchomą przeciwwagą. Z uwagi na ograniczony dostęp do fasad i niewielką przestrzeń do manewrowania, korzystaliśmy przemiennie z pomocy podnośnika HDS z ramieniem 36 m lub żurawia wieżowego. Wykorzystaliśmy sprzyjające warunki pogodowe, by bezpiecznie i precyzyjnie osadzić pakiety w przygotowanych otworach technologicznych. Te zaś znajdują się metr głębiej niż wyznacza płaszczyzna elewacji z białego betonu. Mieliśmy zaledwie po kilka mm miejsca na każdą ze stronpowiedział: Michał Główka, kierownik robót w Warbud SA
Był to najtrudniejszy etap montażu pakietów szybowych. Kolejna tura szklenia odbędzie się za miesiąc.
Najnowsze wiadomości
-
2026-10-26 08:04:54
Zieleń, parking i teren pod park. Co zapisano w planach obok łódzkiej Manufaktury?
-
2026-10-26 09:25:24
Gotowe osiedle wśród XIX-wiecznych budynków. Kameralny projekt na Przedmieściu Oławskim
-
2026-10-26 09:08:53
Volkswagen rozbudowuje fabrykę w Polsce za 1,5 mld zł. Nowe hale dla elektrycznych dostawczaków
-
2026-10-26 08:53:46
Południowokoreański producent pamięci półprzewodnikowych wybiera Gdańsk na swoją siedzibę
-
2026-10-26 08:30:18
Warszawski „szkieletor” z europejską nagrodą. Finał inwestycji po dekadach
-
2026-10-26 07:40:28
Czołowy dystrybutor części samochodowych stawia na Śląsk. Magazyn odbierze w 2027 roku
-
2026-10-25 09:59:23
Nowa wieża w Katowicach wychodzi w górę. Sky Walk niemal 100 metrów nad ziemią
-
2026-10-25 09:31:34
Mokotów z nową inwestycją mieszkaniową. Deweloper wybuduje też publiczny parking dwupoziomowy
-
2026-10-23 12:11:44
Od „patelni” w stronę dworca. Ruszyła przebudowa przy stacji metra Centrum w Śródmieściu
-
2026-10-23 11:38:58
Nowe apartamenty niedaleko Wyspy Słodowej. Ronson szykuje inwestycję w Śródmieściu