Nowy Plan Placu Defilad z 300-metrowym wieżowcem
Cztery asymetrycznie ustawione wieżowce od strony ul. Emilii Plater, w tym jeden 300-metrowy, a drugi niewiele niższy - w parku Świętokrzyskim. Nowe ulice krzyżujące się pod kątem prostym to jedne z elementów nowego planu zagospodarowania do którego dotarła Gazeta Wyborcza
Nowy plan na placu Defilad wytycza ulice krzyżujące się pod kątem prostym. Do takiej koncepcji przekonywali ekipę Hanny Gronkiewicz-Waltz młodzi urbaniści z Forum Rozwoju Warszawy, którzy opracowali własny projekt planu zagospodarowania pl. Defilad.
Najważniejsze arterie na pl. Defilad to obsadzone szpalerami drzew odrodzona Chmielna na południe od Pałacu Kultury i nowa ulica wzdłuż parku Świętokrzyskiego. U zbiegu ul. Emilii Plater z tymi dwiema drogami plan przewiduje miejsce na nowe, bardzo wysokie wieżowce: przy neo-Chmielnej - 250 m, a w narożniku z ulicą "parkową" - aż 300 m. Niewiele niższy, 280-metrowy wieżowiec plan proponuje ulokować po drugiej stronie ulicy "parkowej", na terenie dzisiejszego parku Świętokrzyskiego. Park na odcinku przy ul. Emilii Plater stałby się dwukrotnie węższy. Czwarty bardzo wysoki wieżowiec - 230 m - stanąłby nie przy ul. Emilii Plater, ale w głębi placu, mniej więcej na wysokości Muzeum Techniki.
Nowa zabudowa nie doszłaby do pierzei Al. Jerozolimskich. 30-metrowe budynki byłyby wycofane o kilkadziesiąt metrów. - Dzięki temu wzdłuż alej powstałby wspaniały bulwar doświetlony południowym światłem. To może być nowy salon Warszawy - mówi nam urzędnik ratusza. Drugi powód jest taki, że taka zabudowa ułatwiłaby modernizację Dworca Śródmieście tak, by stał się on stacją końcową przedłużonej linii WKD.
Nowy plan na placu Defilad wytycza ulice krzyżujące się pod kątem prostym. Do takiej koncepcji przekonywali ekipę Hanny Gronkiewicz-Waltz młodzi urbaniści z Forum Rozwoju Warszawy, którzy opracowali własny projekt planu zagospodarowania pl. Defilad.
Nowa zabudowa nie doszłaby do pierzei Al. Jerozolimskich. 30-metrowe budynki byłyby wycofane o kilkadziesiąt metrów. - Dzięki temu wzdłuż alej powstałby wspaniały bulwar doświetlony południowym światłem. To może być nowy salon Warszawy - mówi nam urzędnik ratusza. Drugi powód jest taki, że taka zabudowa ułatwiłaby modernizację Dworca Śródmieście tak, by stał się on stacją końcową przedłużonej linii WKD.
Najnowsze wiadomości
-
2026-05-07 07:53:51
Tajwański gigant technologiczny ma pomóc przy polskim aucie elektrycznym. 4,5 mld zł z KPO
-
2026-05-07 09:49:04
Nowa inwestycja Toyoty w Warszawie, która będzie obsługiwała polski rynek motoryzacyjny
-
2026-05-07 08:51:20
Sprzedaż mieszkań w Warszawie najwyższa od dwóch lat. Średnia cena przekroczyła 19 tys. zł za mkw
-
2026-05-07 08:05:19
Nowa inwestycja przy stacji metra Wilanowska. Rusza sprzedaż blisko 260 mieszkań
-
2026-05-07 07:10:03
Jednokierunkowa Grzybowska w centrum Warszawy. Rozpoczyna się nowy etap inwestycji
-
2026-05-06 10:37:04
Rusza budowa gigantycznej inwestycji logistyczno-technologicznej w Krakowie. Największy tego typu projekt w Europie
-
2026-05-06 09:27:30
Jedna z największych umów biurowych w Gdyni podpisana w Waterfront
-
2026-05-06 09:10:21
Ponad 800 mieszkań powstanie na dawnych terenach przemysłowych Woli
-
2026-05-06 08:06:59
To może być rekordowa kwota za działkę w centrum Warszawy. Cena wywoławcza to 310 mln zł
-
2026-05-06 07:16:38
Firma technologiczna wynajęła biuro przy skrzyżowaniu dwóch linii metra w centrum Warszawy