Metro na Kabatach przechodzi rozbudowę. Na plac budowy wjechał ogromny sprzęt
Na stację metra Kabaty dostarczono specjalistyczny sprzęt do wykonywania ścian szczelinowych, a pierwsze roboty konstrukcyjne ruszą już na początku czerwca. Inwestycja ma usprawnić funkcjonowanie linii M1 i zwiększyć płynność ruchu pociągów na południowym krańcu warszawskiego metra.
Na placu budowy dotarła ciężka maszyna przeznaczona do wykonywania głębokich konstrukcji podziemnych. Trwa jej montaż, a także prowadzone jest przygotowanie zaplecza do rozpoczęcia zasadniczych robót. Równolegle ruszyło wykonywanie murków prowadzących, które będą stanowiły pierwszy element technologii budowy ścian szczelinowych. Konstrukcje te wyznaczają przebieg przyszłych prac oraz stabilizują górną część wykopu podczas realizacji podziemnych elementów obiektu.
Ważnym etapem prac jest wykonanie ścian szczelinowych sięgających około 15 metrów w głąb gruntu, do realizacji których wykorzystany ostanie specjalny chwytak, który wydrąży wąskie wykopy. Następnie umieszczone zostaną w nich elementy zbrojenia, a przestrzeń zostanie wypełniona betonem.
Przebudowa stacji metra Kabaty sprawi, że pociągu będą mogły zawracać za stacją pasażerską i jednocześnie kolejne składy płynnie włączą się do ruchu z pobliskiej Stacji Techniczno-Postojowej Kabaty.
Roboty związane z wykonywaniem głównych sekcji konstrukcji mają rozpocząć się 2 czerwca. W planach znajduje się realizacja pięciu segmentów nowego obiektu. Najbardziej intensywne działania budowlane będą prowadzone w ciągu dnia i potrwają do połowy miesiąca.
Na placu budowy dotarła ciężka maszyna przeznaczona do wykonywania głębokich konstrukcji podziemnych. Trwa jej montaż, a także prowadzone jest przygotowanie zaplecza do rozpoczęcia zasadniczych robót. Równolegle ruszyło wykonywanie murków prowadzących, które będą stanowiły pierwszy element technologii budowy ścian szczelinowych. Konstrukcje te wyznaczają przebieg przyszłych prac oraz stabilizują górną część wykopu podczas realizacji podziemnych elementów obiektu.
Przebudowa stacji metra Kabaty sprawi, że pociągu będą mogły zawracać za stacją pasażerską i jednocześnie kolejne składy płynnie włączą się do ruchu z pobliskiej Stacji Techniczno-Postojowej Kabaty.
Roboty związane z wykonywaniem głównych sekcji konstrukcji mają rozpocząć się 2 czerwca. W planach znajduje się realizacja pięciu segmentów nowego obiektu. Najbardziej intensywne działania budowlane będą prowadzone w ciągu dnia i potrwają do połowy miesiąca.
Najnowsze wiadomości
-
2026-08-11 17:50:58
Tylko dziewięć apartamentów. Po jednym na każdym piętrze nowego budynku w centrum Warszawy
-
2026-08-11 09:14:09
Wielka przebudowa przy wrocławskich dworcach. Powstanie nowy węzeł przesiadkowy z 64-metrowymi peronami
-
2026-08-11 08:10:04
Tak wygląda najdłuższy most na Podkarpaciu. Gigantyczna przeprawa przez San blisko ukończenia
-
2026-08-11 07:50:55
Duża inwestycja na Górnym Śląsku. Nowy kompleks przemysłowy blisko A4
-
2026-08-11 06:55:17
Mosty i blisko kilometrowy tunel. Rusza kluczowy etap inwestycji kolejowej w Małopolsce
-
2026-08-10 12:43:11
Tajwańskie firmy chcą inwestować pod Wrocławiem. W planach ogromny park technologiczny
-
2026-08-10 12:11:03
Wielki kapitał wraca do Polski. Rynek nieruchomości wyraźnie przyspieszył
-
2026-08-10 10:21:59
Biurowiec Energoprojektu ustępuje miejsca nowej zabudowie. Charakterystyczne łuki na fasadzie
-
2026-08-10 09:44:39
Nowa inwestycja przy Jeziorze Maltańskim. Rusza sprzedaż apartamentów inwestycyjnych
-
2026-08-10 08:48:43
202 lokale, duże ogródki i apartamenty dwupoziomowe. Rusza budowa osiedla przy nowej stacji metra