Jedna jezdnia, więcej zieleni. Okrzei przechodzi dużą zmianę

W ramach programu Nowe Centrum Warszawy trwa przebudowa ulicy Okrzei na Pradze, która w ciągu półtora roku przejdzie zieloną metamorfozę. Co obecnie słychać na budowie?

Latem 2025 roku rozpoczęła się przebudowa ulicy Okrzei na warszawskiej Pradze w ramach programu Nowe Centrum Warszawy, który zakłada modernizację nawierzchni, infrastruktury podziemnej oraz wprowadzenie nowych rozwiązań dla pieszych, rowerzystów i zieleni miejskiej.
Tak wyglądać będzie ulica Okrzei po przebudowie, wiz. materiały inwestora

Prace budowlane na ulicy Okrzei obejmują odcinek między ulicami Wybrzeże Szczecińskie i Jagiellońską. Na części trasy drogowcy usunęli już starą konstrukcję jezdni oraz fragmenty chodników. W rejonie kładki Magdaleny Abakanowicz pojawiły się nowe krawężniki. Na odcinku pomiędzy ulicami Panieńską i Krowią trwa ich dalszy montaż. Pomiędzy obrzeżami powstanie betonowa podbudowa, na której zostanie ułożona warstwa nawierzchni wykonana z kamiennych bloczków.
fot. okrzei.waw.pl

Wzdłuż krawężników widoczne są drewniane konstrukcje, które wyznaczają miejsca przyszłych nasadzeń. Wykonawca zainstalował specjalne systemy antykompresyjne pod powierzchnią gruntu. Są to skrzynie przeznaczone dla systemów korzeniowych drzew.

Zmiany widoczne są na fragmencie pomiędzy ulicami Krowią i Wrzesińską, gdzie trwają roboty dotyczące przebudowy infrastruktury energetycznej. W kierunku ulicy Jagiellońskiej powstaje natomiast nowa kanalizacja deszczowa. W konstrukcji drogi zastosowano także georuszt, czyli wzmacniającą siatkę z tworzywa sztucznego. Na jej powierzchni układana jest warstwa kruszywa, która stanowi jeden z elementów nośnych nowej konstrukcji nawierzchni.

Inwestycja na Pradze zakłada istotne zmiany w organizacji ruchu. Okrzei będzie jednopasmową ulicą w jednym kierunku z chodnikami, zielenią, a także elementami infrastruktury miejskiej. Wzdłuż trasy pojawi się dwukierunkowa droga rowerowa, która będzie kontynuacją istniejącej sieci tras w tej części miasta. Nawierzchnia zostanie wykonana z asfaltu i kamienia.

Duże zmiany widoczne będą na skrzyżowaniu z ulicami Panieńską, Krowią i Sierakowskiego. W tych miejscach powstaną wyniesione tarcze, które mają poprawić bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu. Przebudowie poddane zostaną chodniki, przejścia dla pieszych oraz zjazdy do posesji. Pojawią się ogródki gastronomiczne i elementy małej architektury. Uzupełnieniem modernizacji będzie nowe oświetlenie.

Nowa Okrzei zostanie oddana do użytku w 2027 roku. Koszt realizacji przedsięwzięcia to 20 mln zł.