Czwarta linia metra w Warszawie. Człowiek nie będzie nadzorował jazdy pociągów


2025.11.28
Autor: Monika Kumorek
Warszawa rozpoczyna przygotowania do budowy czwartej linii metra, która będzie w pełni autonomiczna. Trasa o długości ponad 26 km i 23 stacjach połączy 9 dzielnic, tworząc nowe węzły przesiadkowe i znacząco usprawniając komunikację w stolicy.

Budowa M4 rozpocznie się od Białołęki, skąd linia poprowadzi w kierunku Wilanowa, przecinając najważniejsze arterie drogowe, linie kolejowe oraz Wisłę. Już pierwsze pięć stacji umożliwi wygodne przesiadki na linię M1 w Żoliborzu, a system uwzględni również stację techniczno-postojową, tunele dojazdowe, łączniki technologiczne oraz wentylatornie szlakowe.
wiz. Metroprojekt
wiz. Metroprojekt

M4 będzie linią integrującą miasto, ułatwiającą podróże zarówno mieszkańcom, jak i biznesowi. Prace nad trasą uwzględniają położenie stacji i przebieg tuneli, a kolejne etapy obejmują badania geologiczne oraz analizę oddziaływania inwestycji na otoczenie
powiedział: Rafał Trzaskowski, prezydent Warszawy

Czwarta linia metra zostanie w pełni zautomatyzowana na poziomie GoA4, co oznacza, że żaden człowiek nie będzie nadzorował jazdy pociągów. System automatycznie będzie kontrolował prędkość, zatrzymanie, otwieranie drzwi oraz reagował w sytuacjach awaryjnych, takich jak pożar lub przeszkody na torowisku. Dzięki temu poprawi się bezpieczeństwo, zwiększy przepustowość, a czas podróży ulegnie optymalizacji.

Automatyzacja pozwoli na zwiększenie efektywności energetycznej nawet o 30%, ograniczając błędy ludzkie i podnosząc komfort pasażerów. Obecnie na świecie funkcjonuje 64 w pełni autonomiczne linie metra w 42 miastach, co stanowi niemal jedną czwartą globalnych systemów kolei podziemnych
powiedział: Jerzy Lejk, prezes Warszawskiego Metra

Rozpoczęcie budowy M4 zależy od zakończenia prac koncepcyjnych i pozyskania funduszy. Projekt koncepcyjny ma być gotowy do listopada 2027 roku, co umożliwi ogłoszenie przetargu na wykonawcę. Równolegle będą prowadzone szczegółowe badania geologiczne oraz analiza oddziaływania inwestycji na sąsiadujące obiekty.