Centrum Warszawy wychodzi z podziemi. Ogromne zmiany przy rondzie Dmowskiego
Nowe przejścia dla pieszych, wydłużone i poszerzone przystanki tramwajowe, trzy przejazdy rowerowe, a także 56 posadzonych drzew - tak w skrócie wygląda centrum Warszawy wokół przebudowanego ronda Dmowskiego.
Przez kilkadziesiąt lat mieszkańcy Warszawy nie mogli przekroczyć dwóch głównych ulic miasta w poziomie chodnika w ścisłym centrum. Nowe przejścia pojawiły się między Dworcem Centralnym a ul. Kruczą i między ulicami Świętokrzyską a Żurawią. Zmiany to pierwszy etap transformacji zbiegu ulic Marszałkowskiej i Alej Jerozolimskich w ramach programu Nowe Centrum Warszawy.
Najważniejszym zadaniem przebudowy ronda Dmowskiego i jego okolic było wyznaczenie czterech naziemnych przejść dla pieszych i trzech przejazdów rowerowych wokół niego. Dotychczas aby pokonać pieszo tę część Warszawy trzeba było używać przejść podziemnych. To już przeszłość i po kilkudziesięciu latach, przechodząc przez centrum Warszawy nie trzeba schodzić do podziemi.
Powstały cztery nowe przejścia dla pieszych. Każde z przejść wokół ronda poprowadzi na wydłużony i poszerzony przystanek tramwajowy. Naziemne przejścia przez Marszałkowską mieszczą się na wysokości ulic Widok i Nowogrodzkiej, a przez Aleje Jerozolimskie na wysokości Parkingowej i Poznańskiej. Przy obu zebrach powstały przejazdy rowerowe. Zlikwidowano tym samym największy warszawski „teleport rowerowy”.
Nie zmieniła się liczba pasów dla kierowców. W ramach inwestycji wymieniono asfalt we wlotach ul. Marszałkowskiej i Al. Jerozolimskich. Zniknęły ubytki i koleiny w dojazdach do ronda.
Zmiany ronda Dmowskiego to także więcej zieleni. Posadzono ponad 20 tys. roślin, 56 drzew, kilkanaście gatunków krzewów, bylin i innych roślin. Łączna powierzchnia nasadzonej zieleni to 6 600 mkw. Tym samym 2/3 hektara betonu i asfaltu zmieniło się w zieloną, biologicznie czynną powierzchnię.
Przez kilkadziesiąt lat mieszkańcy Warszawy nie mogli przekroczyć dwóch głównych ulic miasta w poziomie chodnika w ścisłym centrum. Nowe przejścia pojawiły się między Dworcem Centralnym a ul. Kruczą i między ulicami Świętokrzyską a Żurawią. Zmiany to pierwszy etap transformacji zbiegu ulic Marszałkowskiej i Alej Jerozolimskich w ramach programu Nowe Centrum Warszawy.
Powstały cztery nowe przejścia dla pieszych. Każde z przejść wokół ronda poprowadzi na wydłużony i poszerzony przystanek tramwajowy. Naziemne przejścia przez Marszałkowską mieszczą się na wysokości ulic Widok i Nowogrodzkiej, a przez Aleje Jerozolimskie na wysokości Parkingowej i Poznańskiej. Przy obu zebrach powstały przejazdy rowerowe. Zlikwidowano tym samym największy warszawski „teleport rowerowy”.
Zmiany ronda Dmowskiego to także więcej zieleni. Posadzono ponad 20 tys. roślin, 56 drzew, kilkanaście gatunków krzewów, bylin i innych roślin. Łączna powierzchnia nasadzonej zieleni to 6 600 mkw. Tym samym 2/3 hektara betonu i asfaltu zmieniło się w zieloną, biologicznie czynną powierzchnię.
Najnowsze wiadomości
-
2026-05-08 06:44:00
Chcą wyburzyć hotel w pobliżu centrum Katowic. W jego miejsce nowa inwestycja
-
2026-05-08 07:12:44
Kameralny projekt w północnej części Krakowa z tarasami na dachu
-
2026-05-07 13:21:07
Wielka modernizacja w Złotych Tarasach potrwa do 2027 roku. Powstanie nowa strefa
-
2026-05-07 12:07:05
Powstanie jedno z najnowocześniejszych centrów transmisyjnych w Polsce. Nowa infrastruktura dla Ekstraklasy
-
2026-05-07 09:49:04
Nowa inwestycja Toyoty w Warszawie, która będzie obsługiwała polski rynek motoryzacyjny
-
2026-05-07 08:51:20
Sprzedaż mieszkań w Warszawie najwyższa od dwóch lat. Średnia cena przekroczyła 19 tys. zł za mkw
-
2026-05-07 08:05:19
Nowa inwestycja przy stacji metra Wilanowska. Rusza sprzedaż blisko 260 mieszkań
-
2026-05-07 07:53:51
Tajwański gigant technologiczny ma pomóc przy polskim aucie elektrycznym. 4,5 mld zł z KPO
-
2026-05-07 07:10:03
Jednokierunkowa Grzybowska w centrum Warszawy. Rozpoczyna się nowy etap inwestycji
-
2026-05-06 10:37:04
Rusza budowa gigantycznej inwestycji logistyczno-technologicznej w Krakowie. Największy tego typu projekt w Europie