Brakujący odcinek Wschodniej Obwodnicy Warszawy. Będą tunele i trzy pasy ruchu

2026.03.23
Autor: Piotr Maślak
Powstanie brakujący fragment Wschodniej Obwodnicy Warszawy, fot. GDDKiA
Poznaliśmy biuro, które przygotuje dokumentację dla brakującego fragmentu trasy S17, który stanowi część Wschodniej Obwodnicy Warszawy. Nowa trasa będzie miała około 16 km długości i posiadała będzie dwie jezdnie po trzy pasy ruchu.

Biuro Projektowo-Badawcze Dróg i Mostów TRANSPROJEKT-WARSZAWA złożyło najkorzystniejszą ofertę w przetargu na opracowanie dokumentacji dla S17 od węzła Drewnica do węzła Warszawa Wschód. Inwestycja stanowi brakujący fragment Warszawskiego Węzła Drogowego. Koszt realizacji zadania wyniesie 7 439 040,00 zł.

W drugim kwartale tego roku podpisana zostanie umowa ze zwycięzcą przetargu, który będzie miał 48 miesięcy na realizację zadania od momentu jej zawarcia. Harmonogram prac zakłada, że dokumentacja brakującego fragmentu Wschodniej Obwodnicy Warszawy mogłaby być gotowa w 2029 roku.

Do zadań Biura Projektowo-Badawczego Dróg i Mostów TRANSPROJEKT-WARSZAWA należeć będzie opracowanie dokumentacji, zawierającej wariantowe poprowadzenie Wschodniej Obwodnicy Warszawy (WOW) oraz przygotowanie materiałów do wniosku o uzyskanie decyzji środowiskowej. Analizie poddane zostaną możliwe warianty przebiegu nowej trasy, z naciskiem na rozwiązania tunelowe. W rezultacie wskazany zostanie najkorzystniejszy przebieg trasy pod kątem społecznym, środowiskowym i ekonomicznym.

Nowy odcinek WOW będzie miał około 16 km długości i rozpocznie się od węzła Drewnica, a zakończy na węźle Warszawa Wschodnia. Droga ekspresowa będzie posiadała dwie jezdnie po trzy pasy ruchu. W ramach inwestycji wybudowane zostaną m.in. obiekty inżynierskie, drogi do obsługi ruchu lokalnego, oświetlenie oraz odwodnienie drogi.

Najnowsze wiadomości