Supernowoczesny magazyn dla La Lorraine Polska otwarty
W Nowym Dworze Mazowieckim, przy ul. Przemysłowej Skanska rozbudowała zakład producenta pieczywa ? firmy La Lorraine Bakery Group. 14 października 2015 roku, w obecności Jego Wysokości Króla Belgów, odbyła się oficjalna inauguracja nowego, w pełni zautomatyzowanego magazynu mroźni wysokiego składowania.
Supernowoczesny magazyn jest częścią ambitnego programu inwestycyjnego o wartości 50 mln euro, który pozwoli La Lorraine Polska podwoić swoje moce produkcyjne.
Wykonana przez Skanska inwestycja składa się z budynku biurowego, technicznego, mroźni niskiej (z dokami), mroźni wysokiej, budynku paletyzacji oraz budynku dostaw surowców o łącznej powierzchni 8 395 m kw.
41 metrów wysokości i -30 st. C
W pełni zautomatyzowane magazyny mroźnie wysokiego składowania są najnowocześniejszym rozwiązaniem w dziedzinie budowy innowacyjnych magazynów. Najwyższy z budynków na terenie zakładu - mroźnia wysoka - osiąga pułap blisko 41 m. Jej powierzchnia wynosi 2 650 m kw. To konstrukcja zbudowana w technologii silosu o wewnętrznym układzie półek, który może pomieścić nawet 16 000 palet, ładowanych i składowanych w sposób całkowicie automatyczny - za pomocą w pełni zautomatyzowanych dźwigów. Regały przeznaczone są do składowania mrożonego pieczywa w temperaturze -30 st. C. Grubość posadzki dochodzi tu do 1,65 m.
W związku z tym, że podczas normalnej eksploatacji mroźni nie jest możliwe przebywanie na jej terenie żadnego człowieka, poziom tlenu może być obniżony aż do 15 procent, co zmniejsza ryzyko pożaru do absolutnego minimum. Innowacyjna koncepcja budowy magazynu umożliwia również znaczne oszczędności energii, co ma pozytywny wpływ na środowisko naturalne.
Mroźnia niska, o wysokości 18 m, to konstrukcja słupowo-ryglowo stalowa, zaś obudowę stanowią płyty warstwowe. Budynek techniczny oraz biurowy to typowa konstrukcja żelbetowa, zaś budynek paletyzacji wykonany został w technologii w prefabrykatów.
Projekt w liczbach
Łącznie spółka zużyła 1 220 m sześc. betonu podkładowego, 9 260 m sześc. betonu konstrukcyjnego, 890 ton stali konstrukcyjnej, 660 ton konstrukcji stalowej (nie licząc regałów w hali High Bay) oraz 23 000 m kw. płyt warstwowych. Aby wzmocnić grunt pod budowę zakładu Skanska wbiła 280 pali pod budynek mroźni wysokiej oraz 134 pale pod pozostałe budynki.
Kontrakt objął również budowę niezbędnych instalacji wewnętrznych oraz zewnętrznych, a także zagospodarowanie terenu. Powstały nowe drogi, place i chodniki o powierzchni 13 675 m kw. a także zieleń, która stanowi 2 445 m kw.
Inwestycja ta stanowi przekrój przez praktycznie wszystkie ważniejsze technologie w budownictwie: palowanie, roboty żelbetowe, konstrukcje stalowe i prefabrykaty. Wyzwanie z jakim zmierzyła się Skanska podczas realizacji tego kontraktu, to specyfika konstrukcji. Wysokość obiektu oraz duże rozpiętości dźwigarów wymagały od spółki dobrej organizacji prac. Złożone były też roboty fundamentowe wymagające rozległego palowania. Aby wykonać ten etap prac Skanska skorzystała z wieloletniego doświadczenia wyspecjalizowanej kadry.
Jest to jeden z większych i nowocześniejszych obiektów tego typu w Polsce.
Supernowoczesny magazyn jest częścią ambitnego programu inwestycyjnego o wartości 50 mln euro, który pozwoli La Lorraine Polska podwoić swoje moce produkcyjne.
Wykonana przez Skanska inwestycja składa się z budynku biurowego, technicznego, mroźni niskiej (z dokami), mroźni wysokiej, budynku paletyzacji oraz budynku dostaw surowców o łącznej powierzchni 8 395 m kw.
41 metrów wysokości i -30 st. C
W pełni zautomatyzowane magazyny mroźnie wysokiego składowania są najnowocześniejszym rozwiązaniem w dziedzinie budowy innowacyjnych magazynów. Najwyższy z budynków na terenie zakładu - mroźnia wysoka - osiąga pułap blisko 41 m. Jej powierzchnia wynosi 2 650 m kw. To konstrukcja zbudowana w technologii silosu o wewnętrznym układzie półek, który może pomieścić nawet 16 000 palet, ładowanych i składowanych w sposób całkowicie automatyczny - za pomocą w pełni zautomatyzowanych dźwigów. Regały przeznaczone są do składowania mrożonego pieczywa w temperaturze -30 st. C. Grubość posadzki dochodzi tu do 1,65 m.
W związku z tym, że podczas normalnej eksploatacji mroźni nie jest możliwe przebywanie na jej terenie żadnego człowieka, poziom tlenu może być obniżony aż do 15 procent, co zmniejsza ryzyko pożaru do absolutnego minimum. Innowacyjna koncepcja budowy magazynu umożliwia również znaczne oszczędności energii, co ma pozytywny wpływ na środowisko naturalne.
Mroźnia niska, o wysokości 18 m, to konstrukcja słupowo-ryglowo stalowa, zaś obudowę stanowią płyty warstwowe. Budynek techniczny oraz biurowy to typowa konstrukcja żelbetowa, zaś budynek paletyzacji wykonany został w technologii w prefabrykatów.
Projekt w liczbach
Łącznie spółka zużyła 1 220 m sześc. betonu podkładowego, 9 260 m sześc. betonu konstrukcyjnego, 890 ton stali konstrukcyjnej, 660 ton konstrukcji stalowej (nie licząc regałów w hali High Bay) oraz 23 000 m kw. płyt warstwowych. Aby wzmocnić grunt pod budowę zakładu Skanska wbiła 280 pali pod budynek mroźni wysokiej oraz 134 pale pod pozostałe budynki.
Kontrakt objął również budowę niezbędnych instalacji wewnętrznych oraz zewnętrznych, a także zagospodarowanie terenu. Powstały nowe drogi, place i chodniki o powierzchni 13 675 m kw. a także zieleń, która stanowi 2 445 m kw.
Inwestycja ta stanowi przekrój przez praktycznie wszystkie ważniejsze technologie w budownictwie: palowanie, roboty żelbetowe, konstrukcje stalowe i prefabrykaty. Wyzwanie z jakim zmierzyła się Skanska podczas realizacji tego kontraktu, to specyfika konstrukcji. Wysokość obiektu oraz duże rozpiętości dźwigarów wymagały od spółki dobrej organizacji prac. Złożone były też roboty fundamentowe wymagające rozległego palowania. Aby wykonać ten etap prac Skanska skorzystała z wieloletniego doświadczenia wyspecjalizowanej kadry.
Jest to jeden z większych i nowocześniejszych obiektów tego typu w Polsce.
Najnowsze wiadomości
-
2026-06-27 13:05:51
Nowe perony, tunel i windy. Stacja Białystok po kompleksowej przebudowie
-
2026-06-26 14:27:06
Finał wielkiej metamorfozy centrum Warszawy. Efekty są już dobrze widoczne
-
2026-06-26 11:54:59
Tak zmienia się historyczna zajezdnia w Poznaniu. Powstają mieszkania, restauracje, foodhall
-
2026-06-26 10:44:18
Budimex przejął teren pod realizację fundamentów nowego lotniska pomiędzy Łodzią a Warszawą
-
2026-06-26 06:43:16
W Łodzi trwają przygotowania do drążenia najdłuższego tunelu kolejowego w Polsce
-
2026-06-25 10:15:35
Dawna Galeria Lubelska zmienia się w nowoczesny kompleks handlowo-rekreacyjny
-
2026-06-25 10:00:55
Globalna firma technologiczna wybrała 10-piętrowy biurowiec w centrum Wrocławia
-
2026-06-25 09:13:09
Nad Odrą rusza kolejny etap dużego projektu. Powstanie także tunel pod linią kolejową
-
2026-06-25 07:58:14
Supersam kończy ważny etap modernizacji. Otwarto nową przestrzeń dla klientów
-
2026-06-25 07:09:59
Barcelona i Glasgow na Bemowie. Nowy etap inwestycji przy stacji II linii metra