Małopolska: Dwa nowe dworce kolejowe otwarte dla podróżnych
Podróżni mogą już korzystać z nowych dworców w dwóch małopolskich miejscowościach - Biadoliny Szlacheckie i Sterkowiec. Obiekty powstały w formule Innowacyjnych Dworców Systemowych.
Pod koniec lata 2020 roku rozpoczęła się realizacja dwóch nowych dworców kolejowych w Sterkowcu i Biadolinach. Inwestycje poprzedziło wyburzenie wysłużonych obiektów, w miejsce których wybudowano dwa nowoczesne dworce PKP.
Oba dworce charakteryzują się współczesną i minimalistyczną formą architektoniczną z dominantą w postaci ośmiometrowej wieży zegarowej. Dworzec w Sterkowcu jest budynkiem większym, a pod jego wiatą mieszczą się dwa pawilony. Pierwszy służy jako poczekalnia z przeszkloną elewacją, ławkami dla podróżnych, gablotami z rozkładami jazdy pociągów oraz elektronicznymi tablicami przyjazdów i odjazdów pociągów. W pobliżu poczekalni umiejscowiono toaletę. Drugi pawilon to niewielki lokal na wynajem.
Z kolei dworzec w Biadolinach Szlacheckich ma pod wiatą zlokalizowaną otwartą poczekalnię, osłoniętą z trzech stron z kilkoma siedziskami. Znajduje się tutaj także pomieszczenie toalet, stojaki rowerowe i stacja naprawy jednośladów. Informacja o przyjazdach i odjazdach pociągów jest wyświetlana na nowoczesnych elektronicznych tablicach.
Zmieniło się również bezpośrednie otoczenie dworców, gdzie uporządkowany został teren i wymieniono nawierzchnię dróg, chodników.
Koszt budowy dworców w Biadolinach i Sterkowcu to odpowiednio 4,3 mln zł i 4,8 mln zł brutto, a ich wykonawcą było konsorcjum firm Heli Factor sp. z o. o. i MERX sp. z o.o.
Pod koniec lata 2020 roku rozpoczęła się realizacja dwóch nowych dworców kolejowych w Sterkowcu i Biadolinach. Inwestycje poprzedziło wyburzenie wysłużonych obiektów, w miejsce których wybudowano dwa nowoczesne dworce PKP.
Z kolei dworzec w Biadolinach Szlacheckich ma pod wiatą zlokalizowaną otwartą poczekalnię, osłoniętą z trzech stron z kilkoma siedziskami. Znajduje się tutaj także pomieszczenie toalet, stojaki rowerowe i stacja naprawy jednośladów. Informacja o przyjazdach i odjazdach pociągów jest wyświetlana na nowoczesnych elektronicznych tablicach.
Koszt budowy dworców w Biadolinach i Sterkowcu to odpowiednio 4,3 mln zł i 4,8 mln zł brutto, a ich wykonawcą było konsorcjum firm Heli Factor sp. z o. o. i MERX sp. z o.o.
Najnowsze wiadomości
-
2026-06-25 09:13:09
Nad Odrą rusza kolejny etap dużego projektu. Powstanie także tunel pod linią kolejową
-
2026-06-25 10:15:35
Dawna Galeria Lubelska zmienia się w nowoczesny kompleks handlowo-rekreacyjny
-
2026-06-25 10:00:55
Globalna firma technologiczna wybrała 10-piętrowy biurowiec w centrum Wrocławia
-
2026-06-25 07:58:14
Supersam kończy ważny etap modernizacji. Otwarto nową przestrzeń dla klientów
-
2026-06-25 07:09:59
Barcelona i Glasgow na Bemowie. Nowy etap inwestycji przy stacji II linii metra
-
2026-06-24 13:08:08
Historyczny młyn w Gdańsku zyskał nowe życie jako kompleks mieszkaniowy
-
2026-06-24 12:10:20
Historyczna perła Łodzi ponownie zachwyca swoim wyglądem. Ikoniczna kamienica przy Piotrkowskiej
-
2026-06-24 12:00:51
Ponad 3,5 kilometra nowego torowiska powstanie w Bydgoszczy
-
2026-06-24 11:45:10
Warszawskie Włochy z kameralnym projektem mieszkaniowym. Rusza sprzedaż mieszkań
-
2026-06-24 05:48:22
Krakowski hub brytyjskiej spółki technologicznej zwiększy zatrudnienie do 500 osób