Małopolska: Dwa nowe dworce kolejowe otwarte dla podróżnych
Podróżni mogą już korzystać z nowych dworców w dwóch małopolskich miejscowościach - Biadoliny Szlacheckie i Sterkowiec. Obiekty powstały w formule Innowacyjnych Dworców Systemowych.
Pod koniec lata 2020 roku rozpoczęła się realizacja dwóch nowych dworców kolejowych w Sterkowcu i Biadolinach. Inwestycje poprzedziło wyburzenie wysłużonych obiektów, w miejsce których wybudowano dwa nowoczesne dworce PKP.
Oba dworce charakteryzują się współczesną i minimalistyczną formą architektoniczną z dominantą w postaci ośmiometrowej wieży zegarowej. Dworzec w Sterkowcu jest budynkiem większym, a pod jego wiatą mieszczą się dwa pawilony. Pierwszy służy jako poczekalnia z przeszkloną elewacją, ławkami dla podróżnych, gablotami z rozkładami jazdy pociągów oraz elektronicznymi tablicami przyjazdów i odjazdów pociągów. W pobliżu poczekalni umiejscowiono toaletę. Drugi pawilon to niewielki lokal na wynajem.
Z kolei dworzec w Biadolinach Szlacheckich ma pod wiatą zlokalizowaną otwartą poczekalnię, osłoniętą z trzech stron z kilkoma siedziskami. Znajduje się tutaj także pomieszczenie toalet, stojaki rowerowe i stacja naprawy jednośladów. Informacja o przyjazdach i odjazdach pociągów jest wyświetlana na nowoczesnych elektronicznych tablicach.
Zmieniło się również bezpośrednie otoczenie dworców, gdzie uporządkowany został teren i wymieniono nawierzchnię dróg, chodników.
Koszt budowy dworców w Biadolinach i Sterkowcu to odpowiednio 4,3 mln zł i 4,8 mln zł brutto, a ich wykonawcą było konsorcjum firm Heli Factor sp. z o. o. i MERX sp. z o.o.
Pod koniec lata 2020 roku rozpoczęła się realizacja dwóch nowych dworców kolejowych w Sterkowcu i Biadolinach. Inwestycje poprzedziło wyburzenie wysłużonych obiektów, w miejsce których wybudowano dwa nowoczesne dworce PKP.
Z kolei dworzec w Biadolinach Szlacheckich ma pod wiatą zlokalizowaną otwartą poczekalnię, osłoniętą z trzech stron z kilkoma siedziskami. Znajduje się tutaj także pomieszczenie toalet, stojaki rowerowe i stacja naprawy jednośladów. Informacja o przyjazdach i odjazdach pociągów jest wyświetlana na nowoczesnych elektronicznych tablicach.
Koszt budowy dworców w Biadolinach i Sterkowcu to odpowiednio 4,3 mln zł i 4,8 mln zł brutto, a ich wykonawcą było konsorcjum firm Heli Factor sp. z o. o. i MERX sp. z o.o.
Najnowsze wiadomości
-
2026-08-13 09:46:28
Rośnie wieża mieszkalna na terenie dawnej Huty Baildon. To początek większej inwestycji przy Parku Śląskim
-
2026-08-13 14:13:34
Nowy budynek stworzy pierzeję. Inwestycja ma uzupełnić narożnik na Mokotowie
-
2026-08-13 08:19:58
Ponad 100-letnia kamienica i nowy punktowiec. Nowa inwestycja w Śródmieściu Lublina
-
2026-08-13 06:20:25
Cztery budynki zamiast jednego? Wojewoda sprawdzi pozwolenie na park handlowy w Zduńskiej Woli
-
2026-08-13 06:04:49
Legendarny tor kolarski we Wrocławiu zostanie unowocześniony. Modernizacja obiektu z 1929 roku coraz bliżej
-
2026-08-13 05:49:26
Chcą wyburzyć stary biurowiec na Mokotowie. Nowa inwestycja w trybie "lex deweloper"
-
2026-08-12 13:25:18
Nowy park handlowy na Śląsku. Duża zmiana przy Katowickiej 160
-
2026-08-12 10:50:26
Największa sala koncertowa w Polsce powstanie w Warszawie. Jest wykonawca inwestycji
-
2026-08-12 10:29:25
Zabytkowy dworzec z 1912 roku zostanie przebudowany. W Pasłęku rusza inwestycja PKP
-
2026-08-12 09:51:29
Kameralne osiedle blisko Wschodniej Obwodnicy Wrocławia. Rusza projekt Moje Iwiny