Strefa Czystego Transportu w Krakowie zatwierdzona – start w 2026 roku
Wojewoda Małopolski nie zdecydował się na uchylenie uchwały Rady Miasta Krakowa dotyczącej utworzenia Strefy Czystego Transportu (SCT), co oznacza, że projekt wejdzie w życie zgodnie z harmonogramem – 1 stycznia 2026 roku.
Decyzja wojewody kończy etap nadzoru prawnego nad uchwałą i otwiera drogę do jej wdrażania. W odpowiedzi na ten krok, prezydent Krakowa zapowiedział powołanie specjalnego zespołu odpowiedzialnego za przygotowanie szczegółowego planu implementacji nowych zasad.
Strefa Czystego Transportu to odpowiedź na wieloletnie obserwacje jakości powietrza w mieście oraz rekomendacje ekspertów i instytucji zajmujących się ochroną środowiska. Władze podkreślają, że decyzja o jej utworzeniu wynika z troski o zdrowie publiczne i jakość życia w mieście, a nie z chęci ograniczania swobody poruszania się kierowców.
Projekt SCT był konsultowany z mieszkańcami, organizacjami społecznymi oraz przedstawicielami środowisk eksperckich. Uwzględniono także orzeczenia sądów administracyjnych odnoszące się do wcześniejszych wersji uchwały, co pozwoliło opracować rozwiązanie zgodne z obowiązującym prawem.
Przedstawiciele Urzędu Miasta zapowiedzieli ścisłą współpracę z administracją wojewódzką w celu analizy uwag zgłoszonych przez wojewodę w ramach nadzoru. Deklarowana jest także gotowość do dalszego dialogu z władzami sąsiednich gmin, które również będą dotknięte skutkami wprowadzenia SCT.
Strefa obejmie obszary najbardziej narażone na tzw. smog komunikacyjny. Choć ostateczne granice i zasady mają zostać doprecyzowane w najbliższych miesiącach, już teraz wiadomo, że do miasta nie będą mogły wjeżdżać pojazdy niespełniające określonych norm emisji spalin.
Kraków dołącza tym samym do grona europejskich metropolii, które wdrażają ambitne rozwiązania proekologiczne, stawiając na zrównoważony transport, bezpieczeństwo zdrowotne i długofalowe planowanie urbanistyczne.
Decyzja wojewody kończy etap nadzoru prawnego nad uchwałą i otwiera drogę do jej wdrażania. W odpowiedzi na ten krok, prezydent Krakowa zapowiedział powołanie specjalnego zespołu odpowiedzialnego za przygotowanie szczegółowego planu implementacji nowych zasad.
Projekt SCT był konsultowany z mieszkańcami, organizacjami społecznymi oraz przedstawicielami środowisk eksperckich. Uwzględniono także orzeczenia sądów administracyjnych odnoszące się do wcześniejszych wersji uchwały, co pozwoliło opracować rozwiązanie zgodne z obowiązującym prawem.
Strefa obejmie obszary najbardziej narażone na tzw. smog komunikacyjny. Choć ostateczne granice i zasady mają zostać doprecyzowane w najbliższych miesiącach, już teraz wiadomo, że do miasta nie będą mogły wjeżdżać pojazdy niespełniające określonych norm emisji spalin.
Kraków dołącza tym samym do grona europejskich metropolii, które wdrażają ambitne rozwiązania proekologiczne, stawiając na zrównoważony transport, bezpieczeństwo zdrowotne i długofalowe planowanie urbanistyczne.
Najnowsze wiadomości
-
2026-06-23 06:04:54
Nowoczesna scena, zaawansowana technologia i ogromna skala. Tak powstaje nowa siedziba TR Warszawa
-
2026-06-23 15:00:26
Ważna decyzja dla Księżego Młyna. Radni zdecydują o dużej inwestycji
-
2026-06-23 11:33:10
Echo Investment z finansowaniem inwestycji na blisko 3-hektarowym terenie w centrum Krakowa
-
2026-06-23 10:36:19
Nowa inwestycja PRS w Krakowie. Powstanie 345 nowych mieszkań
-
2026-06-23 09:25:08
W Warszawie zaczyna brakować biur. Firmy walczą o najlepsze adresy
-
2026-06-23 07:25:00
Rusza budowa nowego parku logistycznego na Podkarpaciu. Jeden z większych projektów w tej części Polski
-
2026-06-22 12:23:31
Nowy gmach Uniwersytetu Warszawskiego na Powiślu coraz bliżej. Inwestycja za ćwierć miliarda złotych
-
2026-06-22 12:08:14
Fundamenty pod terminal pasażerski powstaną za 146 mln zł. Podpisano umowę z wykonawcą
-
2026-06-22 11:20:15
Ruszyła budowa blisko 30-metrowego budynku w Nowym Centrum Łodzi
-
2026-06-22 10:43:54
Globalny lider chemiczny z Niemiec otworzy w Łodzi swoje Centrum Usług Wspólnych dla regionu EMEA