Metro w Krakowie: co dalej? Decyzja środowiskowa dopiero pod koniec roku
Rozpatrzenie decyzji środowiskowej dla pierwszego etapu budowy metra w Krakowie zostało odłożone do końca roku. Wydłużenie terminu to efekt konieczności ponownej oceny raportu oddziaływania na środowisko, uwzględniającego zgłoszone uwagi oraz zmiany w projekcie.
Proces administracyjny dotyczący wydania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla pierwszego etapu budowy metra w Krakowie został oficjalnie przedłużony do 31 grudnia 2025 roku. Jak informuje Miasto Kraków, decyzję podjął Prezydent Miasta Oświęcimia, który prowadzi postępowanie jako organ administracyjny właściwy dla tej inwestycji.
Powodem wydłużenia jest konieczność przeprowadzenia dodatkowej oceny oddziaływania inwestycji na środowisko – uwzględniającej liczne uwagi zarówno ze strony instytucji opiniujących, jak i samych mieszkańców. Inwestor, czyli Zarząd Inwestycji Miejskich w Krakowie, przekazał 14 maja zaktualizowany raport środowiskowy, w którym znalazły się m.in. nowe propozycje technologii drążenia tuneli, zmiany w lokalizacji wyjść ewakuacyjnych, a także rozbudowane analizy wpływu inwestycji na środowisko oraz otaczającą zabudowę.
Zgodnie z przepisami, aktualizacja raportu oznacza kontynuację procedury, a dokument został ponownie przesłany do Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Krakowie i Dyrektora Zarządu Zlewni Wód Polskich. Równocześnie mieszkańcy mają możliwość składania swoich uwag do 15 lipca, co stanowi istotny element partycypacji społecznej w procesie inwestycyjnym.
Miasto zapewnia, że utrzymuje stały dialog z instytucjami zaangażowanymi w opiniowanie projektu. Jak podkreślają urzędnicy, Kraków nie ma bezpośredniego wpływu na harmonogram działań niezależnych organów, jednak pozostaje w ścisłym kontakcie z prowadzącym postępowanie Prezydentem Oświęcimia i innymi uczestnikami procesu.
Na wrzesień planowana jest publiczna rozprawa administracyjna, która odbędzie się w Krakowie. Będzie to okazja do otwartej debaty, podczas której inwestor zaprezentuje założenia projektu, a mieszkańcy będą mogli zadawać pytania i wyrażać swoje opinie. Informacje o dacie i miejscu wydarzenia mają zostać przekazane w osobnym komunikacie.
W międzyczasie trwają również intensywne prace nad dokumentem strategicznym – Studium Kierunku Rozwoju Metra. Ten kluczowy materiał ma wyznaczyć docelowy przebieg pierwszej linii metra, a także zapewnić jej integrację z krakowską koleją aglomeracyjną i siecią tramwajową. Nad studium pracuje zespół ekspertów z różnych dziedzin – od transportu publicznego po urbanistykę i ekonomię, a cały proces opiera się na aktualizowanym Modelu Transportowym Metropolii Krakowskiej.
Powodem wydłużenia jest konieczność przeprowadzenia dodatkowej oceny oddziaływania inwestycji na środowisko – uwzględniającej liczne uwagi zarówno ze strony instytucji opiniujących, jak i samych mieszkańców. Inwestor, czyli Zarząd Inwestycji Miejskich w Krakowie, przekazał 14 maja zaktualizowany raport środowiskowy, w którym znalazły się m.in. nowe propozycje technologii drążenia tuneli, zmiany w lokalizacji wyjść ewakuacyjnych, a także rozbudowane analizy wpływu inwestycji na środowisko oraz otaczającą zabudowę.
Miasto zapewnia, że utrzymuje stały dialog z instytucjami zaangażowanymi w opiniowanie projektu. Jak podkreślają urzędnicy, Kraków nie ma bezpośredniego wpływu na harmonogram działań niezależnych organów, jednak pozostaje w ścisłym kontakcie z prowadzącym postępowanie Prezydentem Oświęcimia i innymi uczestnikami procesu.
W międzyczasie trwają również intensywne prace nad dokumentem strategicznym – Studium Kierunku Rozwoju Metra. Ten kluczowy materiał ma wyznaczyć docelowy przebieg pierwszej linii metra, a także zapewnić jej integrację z krakowską koleją aglomeracyjną i siecią tramwajową. Nad studium pracuje zespół ekspertów z różnych dziedzin – od transportu publicznego po urbanistykę i ekonomię, a cały proces opiera się na aktualizowanym Modelu Transportowym Metropolii Krakowskiej.
Najnowsze wiadomości
-
2026-06-23 06:04:54
Nowoczesna scena, zaawansowana technologia i ogromna skala. Tak powstaje nowa siedziba TR Warszawa
-
2026-06-23 15:00:26
Ważna decyzja dla Księżego Młyna. Radni zdecydują o dużej inwestycji
-
2026-06-23 11:33:10
Echo Investment z finansowaniem inwestycji na blisko 3-hektarowym terenie w centrum Krakowa
-
2026-06-23 10:36:19
Nowa inwestycja PRS w Krakowie. Powstanie 345 nowych mieszkań
-
2026-06-23 09:25:08
W Warszawie zaczyna brakować biur. Firmy walczą o najlepsze adresy
-
2026-06-23 07:25:00
Rusza budowa nowego parku logistycznego na Podkarpaciu. Jeden z większych projektów w tej części Polski
-
2026-06-22 12:23:31
Nowy gmach Uniwersytetu Warszawskiego na Powiślu coraz bliżej. Inwestycja za ćwierć miliarda złotych
-
2026-06-22 12:08:14
Fundamenty pod terminal pasażerski powstaną za 146 mln zł. Podpisano umowę z wykonawcą
-
2026-06-22 11:20:15
Ruszyła budowa blisko 30-metrowego budynku w Nowym Centrum Łodzi
-
2026-06-22 10:43:54
Globalny lider chemiczny z Niemiec otworzy w Łodzi swoje Centrum Usług Wspólnych dla regionu EMEA