Tarcza "Faustyna" doszła do przystanku Łódź Koziny
W środę, 25 stycznia doszło do ważnego momentu na budowie tunelu średnicowego w Łodzi. Jedna z tarcz, która drąży tunel przebiła się przez ścianę nowego przystanku Łódź Koziny.
Trwa drążenie tuneli pod Łodzią w ramach budowy "łódzkiego metra". Budowa tunelu średnicowego jest aktualnie największą inwestycją kolejową w Polsce. Jedna z tarcz właśnie przebiła się przez ścianę powstającego przystanku Łódź Koziny.
Dwie maszyny TBM, mniejsza - Faustyna, która drąży tunele jednotorowe i Katarzyna - tunele dwutorowe, wykonują tunel średnicowy pod Łodzią. Mniejsza doszła właśnie do przstanku Łódź Koziny i w najbliższym czasie pokona około 300 metrów na poziomie - 2 i pod aleją Włókniarzy skieruje się w stronę stacji Łódź Żabieniec.
Na ponad kilometrowym odcinku, od komory przy ul. Stolarskiej przez przystanek Łódź Koziny do komory przy ul. Skarpowej, budowany jest drugi z czterech jednotorowych tuneli o średnicy 8,5 metra. To połączenie dwutorowego tunelu w kierunku Łodzi Fabrycznej ze stacją Łódź Żabieniec.
Tarcza Katarzyna przechodzi obecnie przystanek Łódź Polesie i przygotowuje się do najtrudniejszego etapu inwestycji, czyli drążenie pod budynkami o awaryjnym i złym stanie technicznym. Trwają prace zabezpieczające.
Wykonawca buduje ponadto podziemną komorę w rejonie ul. Legionów i ul. Mielczarskiego. Jest to tzw. blok postojowo-serwisowy dla TBM.
Trwa drążenie tuneli pod Łodzią w ramach budowy "łódzkiego metra". Budowa tunelu średnicowego jest aktualnie największą inwestycją kolejową w Polsce. Jedna z tarcz właśnie przebiła się przez ścianę powstającego przystanku Łódź Koziny.
Na ponad kilometrowym odcinku, od komory przy ul. Stolarskiej przez przystanek Łódź Koziny do komory przy ul. Skarpowej, budowany jest drugi z czterech jednotorowych tuneli o średnicy 8,5 metra. To połączenie dwutorowego tunelu w kierunku Łodzi Fabrycznej ze stacją Łódź Żabieniec.
Tarcza Katarzyna przechodzi obecnie przystanek Łódź Polesie i przygotowuje się do najtrudniejszego etapu inwestycji, czyli drążenie pod budynkami o awaryjnym i złym stanie technicznym. Trwają prace zabezpieczające.
Wykonawca buduje ponadto podziemną komorę w rejonie ul. Legionów i ul. Mielczarskiego. Jest to tzw. blok postojowo-serwisowy dla TBM.
Najnowsze wiadomości
-
2026-05-07 13:21:07
Wielka modernizacja w Złotych Tarasach potrwa do 2027 roku. Powstanie nowa strefa
-
2026-05-07 12:07:05
Powstanie jedno z najnowocześniejszych centrów transmisyjnych w Polsce. Nowa infrastruktura dla Ekstraklasy
-
2026-05-07 09:49:04
Nowa inwestycja Toyoty w Warszawie, która będzie obsługiwała polski rynek motoryzacyjny
-
2026-05-07 08:51:20
Sprzedaż mieszkań w Warszawie najwyższa od dwóch lat. Średnia cena przekroczyła 19 tys. zł za mkw
-
2026-05-07 08:05:19
Nowa inwestycja przy stacji metra Wilanowska. Rusza sprzedaż blisko 260 mieszkań
-
2026-05-07 07:53:51
Tajwański gigant technologiczny ma pomóc przy polskim aucie elektrycznym. 4,5 mld zł z KPO
-
2026-05-07 07:10:03
Jednokierunkowa Grzybowska w centrum Warszawy. Rozpoczyna się nowy etap inwestycji
-
2026-05-06 10:37:04
Rusza budowa gigantycznej inwestycji logistyczno-technologicznej w Krakowie. Największy tego typu projekt w Europie
-
2026-05-06 09:27:30
Jedna z największych umów biurowych w Gdyni podpisana w Waterfront
-
2026-05-06 09:10:21
Ponad 800 mieszkań powstanie na dawnych terenach przemysłowych Woli