Prace przy tunelu średnicowym w Łodzi zostaną wznowione. Podpisano kontrakt o wartości ponad 113 mln zł
Prace przy jednej z najważniejszych inwestycji kolejowych w Łodzi wracają na plac budowy. Podpisana została umowa na dokończenie komory rozjazdowej tunelu średnicowego. Wartość zleconych prac wynosi ponad 113 mln zł.
Spółka Centralny Port Komunikacyjny zawarła umowę z firmą Budimex, która dotyczy dokończenia pozostałych robót budowlanych w komorze rozjazdowej przy stacji Łódź Fabryczna. W ramach kontraktu o wartości wynoszącej ponad 113 mln zł netto ukończone zostaną prace konstrukcyjne będące końcowym elementem tunelu średnicowego realizowanego przez PKP Polskie Linie Kolejowe. Kontynuacja inwestycji umożliwi zakończenie budowy komory związanej z tunelem Kolei Dużych Prędkości, realizowanym przez spółkę CPK.
Obie komory znajdują się po zachodniej stronie dworca Łódź Fabryczna. Konstrukcje oddziela wspólna ściana szczelinowa sięgająca miejscami 46 metrów głębokości. Przed firmą Budimex zostało wykonanie pozostałych elementów konstrukcyjnych, w tym stropów, płyt fundamentowych, konstrukcji żelbetowych, wykopów oraz zasypek. Wykonawca będzie odpowiadał również za obsługę geodezyjną oraz zabezpieczenie placu budowy.
fot. spółka CPK
Tunel średnicowy pozwoli na bezpośrednie połączenie Łodzi Fabrycznej z Łodzią Kaliską przez nowe przystanki Łódź Śródmieście, Łódź Polesie i Łódź Koziny. Po 2032 roku trasą mają kursować również pociągi AeroExpress, które będą łączyć Warszawę, nowe lotnisko Centralnego Portu Komunikacyjnego i Łódź z częstotliwością co 30 minut.
Tunel Kolei Dużych Prędkości będzie częścią linii „Y”, prowadzącej z Warszawy przez Łódź do Poznania i Wrocławia.
Spółka Centralny Port Komunikacyjny zawarła umowę z firmą Budimex, która dotyczy dokończenia pozostałych robót budowlanych w komorze rozjazdowej przy stacji Łódź Fabryczna. W ramach kontraktu o wartości wynoszącej ponad 113 mln zł netto ukończone zostaną prace konstrukcyjne będące końcowym elementem tunelu średnicowego realizowanego przez PKP Polskie Linie Kolejowe. Kontynuacja inwestycji umożliwi zakończenie budowy komory związanej z tunelem Kolei Dużych Prędkości, realizowanym przez spółkę CPK.
fot. spółka CPK
Tunel średnicowy pozwoli na bezpośrednie połączenie Łodzi Fabrycznej z Łodzią Kaliską przez nowe przystanki Łódź Śródmieście, Łódź Polesie i Łódź Koziny. Po 2032 roku trasą mają kursować również pociągi AeroExpress, które będą łączyć Warszawę, nowe lotnisko Centralnego Portu Komunikacyjnego i Łódź z częstotliwością co 30 minut.
Tunel Kolei Dużych Prędkości będzie częścią linii „Y”, prowadzącej z Warszawy przez Łódź do Poznania i Wrocławia.
Najnowsze wiadomości
-
2026-09-09 08:34:43
Postmodernistyczny biurowiec w centrum Warszawy czeka duża przebudowa. Projekt holenderskiego biura
-
2026-09-09 12:13:05
Nowy hotel Hiltona w warszawskim Śródmieściu. 170 pokoi i rooftop bar
-
2026-09-09 10:07:10
Nowy biurowiec Urzędu Marszałkowskiego na Dolnym Mieście. W środku patio, garaż i miejsce ukrycia
-
2026-09-09 09:32:48
To ma być jedno z największych data center w Polsce. Koszt budowy szacowany na 3 mld euro
-
2026-09-09 09:22:03
Po niemal 20 latach Big Boy rusza z budową. Powstanie 99-metrowa wieża w Gdańsku
-
2026-09-09 08:21:01
Intraco straciło zbyt wiele oryginalnej substancji. Wieżowiec ma zastąpić nowa wieża biurowa
-
2026-09-09 07:17:39
Duża inwestycja mieszkaniowa na Chrzanowie. 11 budynków i do 715 mieszkań
-
2026-09-09 07:01:16
Panattoni kończy duży park pod Warszawą. 73 doki i 76 miejsc dla ciężarówek
-
2026-09-09 06:47:40
Arche otworzyło nowy hotel pod Warszawą. 210 pokoi tuż przy stacji PKP
-
2026-09-09 06:39:38
Airbus otworzy centrum inżynieryjne w Krakowie. Docelowo ponad 300 specjalistów