Gotowa bryła zajezdni Helenówek. Inwestycja w Łodzi zbliża się do końca
Na budowie zajezdni Helenówek w Łodzi ukończony został kolejny ważny etap inwestycji. Ukończona została realizacja konstrukcji nowego Zakładu Techniki MPK Łódź, a przed obiektem przygotowania pod budowę torowisk.
Gotowa jest już bryła zajezdni Helenówek w Łodzi. Prowadzony jest już także montaż pierwszych urządzeń oraz torów prowadzących do poszczególnych hal. Nowy Zakład Techniki MPK Łódź ma być ukończony w drugiej połowie 2025 roku.
W bryle zajezdni Helenówek trwa montaż okien, a także bramy wjazdowej do hal. W środku ustawiane są ścianki działowe, separujące poszczególne pomieszczenia. W obiekcie pojawiły się już pierwsze urządzenia do modernizacji i napraw tramwajów MPK Łódź, w tym suwnice, które umożliwią podnoszenie i transportowanie ważących nawet kilka ton elementów. Zajezdnia posiada już również śrutownię, w której poszczególne elementy będą dokładnie oczyszczane, w sąsiedztwie której powstaje lakiernia. W jednym z warsztatów stoi już urządzenie do impregnacji próżniowo-ciśnieniowej silników elektrycznych. Pojawiła się także kompresorownia, zapewniająca powietrze pod ciśnieniem dla całego zakładu.
fot. LODZ.PL
Równolegle ruszyły prace ziemne przygotowujące teren pod budowę torowisk, po którym wagony będą wjeżdżać do zakładu.
W nowoczesnej zajezdni Helenówek prowadzona będzie m.in. naprawa, modernizacja i malowanie tramwajów MPK Łódź. Ponadto w Zakładzie Techniki produkowane będą części i podzespoły związane z eksploatacją taboru. Hale służyły będą również pod naprawy bieżące, montaż czysty, warsztat elektryczny, warsztat mechaniczny, śrutownię, lakiernię, stolarnię, spawalnię, demontaż, myjnię, pomieszczenia magazynowe, narzędziownie i pomieszczenia pomocnicze.
Harmonogram inwestycji zakłada ukończenie całego projektu w drugiej połowie bieżącego roku.
Gotowa jest już bryła zajezdni Helenówek w Łodzi. Prowadzony jest już także montaż pierwszych urządzeń oraz torów prowadzących do poszczególnych hal. Nowy Zakład Techniki MPK Łódź ma być ukończony w drugiej połowie 2025 roku.
fot. LODZ.PL
Równolegle ruszyły prace ziemne przygotowujące teren pod budowę torowisk, po którym wagony będą wjeżdżać do zakładu.
Harmonogram inwestycji zakłada ukończenie całego projektu w drugiej połowie bieżącego roku.
Najnowsze wiadomości
-
2026-09-28 08:48:46
Nowa kładka przez Wisłę i przebudowa stacji. Ogłoszono przetarg na inwestycję za ponad 693 mln zł
-
2026-09-28 11:58:27
Kupili teren osiem lat temu. Złożyli wniosek o pozwolenie na budowę hotelu przy plaży w Gdańsku
-
2026-09-28 11:52:37
Gliwice z nową inwestycją przy A4. Inwestor zapowiada około 200 miejsc pracy
-
2026-09-28 11:27:37
Najpierw zbudowali wiadukt obok torów, później przesunęli go o blisko 50 metrów. Niezwykła operacja na Śląsku
-
2026-09-28 10:14:55
Szybka trasa projektowana na 350 km/h z Warszawy do Łodzi. Pięciu kandydatów do budowy
-
2026-09-28 09:42:18
Fabryka za 100 mln zł z wieżą wyższą niż ratusz. Baumit buduje na południu Polski
-
2026-09-28 09:15:35
Nowy bosmanat i budynki klubowe gdyńskiej mariny. Jedenaście ofert na budowę żeglarskiego kompleksu
-
2026-09-28 07:28:16
Przy metrze Imielin powstanie blisko 200 mieszkań. Jest zgoda na budowę osiedla na Ursynowie
-
2026-09-28 06:29:38
Historyczne budynki zostają, dobudówki znikają. Co dzieje się przy Nowej Tkalni w Łodzi?
-
2026-09-28 06:08:40
Setki ton stali i niemal 300 słupów. Tak powstaje duża inwestycja logistyczna w Łodzi