Powstanie najdłuższy tunel drogowy w Polsce. Podpisano gigantyczny kontrakt

2026.05.22
Autor: Piotr Maślak
Zachodnia Obwodnica Szczecina, wiz. GDDKiA
GDDKiA podpisała najwyższy w swojej historii kontrakt pod względem finansowym o wartości ponad 5 mld zł., dotyczący budowy ostatniego odcinka Zachodniej Obwodnicy Szczecina, obejmującego najdłuższy tunel drogowy w Polsce, który powstanie pod Odrą.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowę o wartości ponad 5 mld zł, która dotyczy budowy ostatniego odcinka Zachodniej Obwodnicy Szczecina w ciągu drogi ekspresowej S6. Projekt dotyczy realizacji ponad 23-kilometrowego fragmentu między Policami a Goleniowem, który będzie jednocześnie najbardziej wymagającą technicznie częścią całej inwestycji.
Zachodnia Obwodnica Szczecina, wiz. GDDKiA
wiz. GDDKiA

Kluczowym elementem inwestycji będzie budowa około 5-kilometrowego tunelu pod Odrą, który stanie się najdłuższym tego typu obiektem w Polsce. Konstrukcja zostanie wykonana metodą drążenia z wykorzystaniem maszyny TBM i powstanie w układzie dwunawowym. Średnica zewnętrzna konstrukcji wyniesie niemal 15 metrów, natomiast najgłębszy punkt obiektu znajdzie się ponad 50 metrów poniżej poziomu terenu. Sama jezdnia zostanie poprowadzona na głębokości sięgającej około 45 metrów. Pierwsze roboty przygotowawcze mogą rozpocząć się jeszcze w najbliższych miesiącach.

Łączna wartość przedsięwzięcia wynosi 5,3 mld zł. To najwyższy kontrakt w historii GDDKiA pod względem finansowym. Wykonawcą inwestycji zostało konsorcjum firm NDI, DOĞUŞ İNŞAAT VE TİCARET oraz DOGUS CONSTRUCTION POLAND.

Budowa odcinka Police-Goleniów stanowi ostatni etap realizacji Zachodniej Obwodnicy Szczecina. Łącznie Zachodnia Obwodnica Szczecina będzie liczyć blisko 50 kilometrów. Wcześniej podpisano już umowy na realizację dwóch pozostałych fragmentów trasy, obejmujących odcinki Kołbaskowo-Szczecin Zachód oraz Szczecin Zachód- Police. Te etapy mają zostać oddane do do użytku w 2029 roku.

Najnowsze wiadomości