Poznańska obwodnica kolejowa: postęp przy estakadzie i budynku przy Kolejowej

2026.10.27
Autor: Piotr Maślak
Poznańska obwodnica kolejowa: postęp przy estakadzie i budynku przy Kolejowej, fot. Intop
Na czterech stacjach poznańskiej obwodnicy kolejowej zakończono zasadnicze roboty obejmujące tory i sieć. Nadal trwa przebudowa estakady na linii nr 395, a w budynku przy Kolejowej prowadzone są prace elewacyjne, wykończeniowe oraz instalacyjne.

Zasadnicze prace obejmujące tory oraz sieć zostały zakończone na czterech stacjach: Piątkowo, Koziegłowy, Swarzędz oraz Franowo.

Przy ulicy Kolejowej trwa wykonywanie elewacji budynku. Wewnątrz powstają ściany oraz zabudowy z płyt gipsowo-kartonowych. Prowadzone są również roboty elektryczne i montaż urządzeń dźwigowych. Nowy, dziesięciopiętrowy biurowiec PKP PLK będzie miał wysokość 40 metrów i odpowiadał będzie za sterowanie i zarządzanie ruchem kolejowym na całej towarowej obwodnicy kolejowej Poznania.
Lokalne Centrum Sterowania PKP PLK, fot. Intop
fot. Intop

Na linii nr 395 kontynuowana jest przebudowa estakady. W tygodniu zamontowano 12. element konstrukcji. Równocześnie instalowane są nowe łożyska, a podpory przechodzą wzmocnienie. Roboty przebiegają według technologii przyjętej dla przebudowy obiektu.

Inwestycja polega na przygotowaniu Towarowej Obwodnicy Poznania do obsługi połączeń pasażerskich oraz usprawnieniu przewozów towarowych. Obejmuje przebudowę około 70 km torów, utworzenie siedmiu przystanków i modernizację przystanku Swarzędz Nowa Wieś. Zaplanowano także odnowienie 18 przejazdów oraz ponad 20 obiektów mostowych i wiaduktów, budowę łącznicy pomiędzy Strzeszynem a Piątkowem, a także przebudowę infrastruktury trakcyjnej i urządzeń sterujących ruchem pociągów.

Powiązane inwestycje i firmy

Najnowsze wiadomości

Inne wiadomości o Lokalne Centrum Sterowania PKP PLK