Linia kolejowa Sieradz-Kalisz-Poznań coraz bliżej. Pociągi pojadą z prędkością 350 km/h
Spółka Centralny Port Komunikacyjny odebrała koncepcję programowo-przestrzenną (KPP) dla odcinka linii kolejowej nr 85 między Sieradzem, Kaliszem, Pleszewem i Poznaniem, który powstanie w ramach poznańskiej odnogi linii Kolei Dużych Prędkości „Y”.
Odebranie koncepcji programowo-przestrzennej dla tego odcinka, zakończyło kolejny etap prac w ramach poznańskiej odnogi linii Kolei Dużych Prędkości „Y”. Spółka CPK przeszła tym samym do prac nad opracowaniem projektu budowlanego. Realizacja tej części inwestycji zakończy się do III kwartału 2026 roku.
Złożenie wniosku o wydanie pozwolenia na budowę odcinka linii kolejowej nr 85 między Sieradzem, Kaliszem, Pleszewem i Poznaniem ma nastąpić w IV kwartale 2026 roku. Prace budowlane mogłyby rozpocząć się w I kwartale 2028 roku, a uruchomienie tego odcinka linii Kolei Dużych Prędkości zaplanowano do końca 2035 roku.
W grudniu 2024 roku spółka CPK złożyła do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska (RDOŚ) w Poznaniu wniosek o wydanie decyzji środowiskowej dla 72–kilometrowego odcinka między Pleszewem a Poznaniem, z kolei w lutym bieżącego roku wysłano kolejny, dotyczący 74-kilometrowego odcinka między Sieradzem i Pleszewem.
Linia kolejowa nr 85 Sieradz – Kalisz – Pleszew – Poznań będzie miała łącznie 146 km trasy KDP, na której pociągi będą mogły osiągać prędkość 350 km/h. Jest ona elementem projektowanej 480-kilometrowej linii „Y”, która połączy Warszawę, CPK, Łódź, Poznań i Wrocław. Inwestycja sprawi, że pokonanie trasy z Warszawy do Poznania zajmie 1 godzinę i 38 minut.
Odcinek Sieradz – Pleszew – Poznań wpisuje się w priorytety transportowe UE.
Odebranie koncepcji programowo-przestrzennej dla tego odcinka, zakończyło kolejny etap prac w ramach poznańskiej odnogi linii Kolei Dużych Prędkości „Y”. Spółka CPK przeszła tym samym do prac nad opracowaniem projektu budowlanego. Realizacja tej części inwestycji zakończy się do III kwartału 2026 roku.
W grudniu 2024 roku spółka CPK złożyła do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska (RDOŚ) w Poznaniu wniosek o wydanie decyzji środowiskowej dla 72–kilometrowego odcinka między Pleszewem a Poznaniem, z kolei w lutym bieżącego roku wysłano kolejny, dotyczący 74-kilometrowego odcinka między Sieradzem i Pleszewem.
Odcinek Sieradz – Pleszew – Poznań wpisuje się w priorytety transportowe UE.
Najnowsze wiadomości
-
2026-07-31 12:06:35
Koniec sporu wokół osiedla w Śródmieściu. Inwestycja w centrum Warszawy może zostać wznowiona
-
2026-07-31 10:35:06
W Kutnie powstaje jeden z największych parków handlowych w regionie. Najemcą m.in. duży market budowlany
-
2026-07-31 10:16:43
Prestiżowy konkurs w Warszawie. Stawką projekt modernizacji Teatru Wielkiego
-
2026-07-31 09:36:41
Jedno z największych osiedli w Warszawie rośnie. Ma tu zamieszkać ponad 10 tys. mieszkańców
-
2026-07-31 09:15:23
Gdański park handlowy przechodzi dużą metamorfozę. Kończy się przebudowa Matarni
-
2026-07-31 06:56:14
Znany biurowiec w Katowicach idzie do rozbiórki. Powstaje koncepcja nowej zabudowy
-
2026-07-31 06:26:26
W Wesołej ruszyła budowa tunelu pod torami. Zniknie przejazd kolejowy
-
2026-07-30 13:00:25
Nowa trasa tramwajowa do Dworca Zachodniego coraz bliżej otwarcia. Postęp prac w podziemnym tunelu
-
2026-07-30 11:57:10
Autostrada A2 bliżej granicy z Białorusią. Kontrakt wart 571 mln zł wraca do Mirbudu
-
2026-07-30 11:18:07
Powstanie gigantyczny dworzec pod nowym lotniskiem. Trzykrotnie większy od Dworca Centralnego