Przebudują infrastrukturę kolejową w Lublińcu
Skanska podpisała kontrakt na przebudowę infrastruktury kolejowej na odcinku Krupski Młyn - Lubliniec, o łącznej długości ponad 12 km. Wartość prac, które zrealizowane mają być w ciągu 5 miesięcy, wynosi niemal 24,5 mln zł brutto. Inwestorem jest spółka PKP Polskie Linie Kolejowe.
Lubliniec to ważna dla ruchu pasażerskiego i towarowego stacja kolejowa i jeden z większych węzłów kolejowych w Polsce. Kontrakt zrealizowany ma zostać do końca listopada 2011 r.
W ramach inwestycji wykonamy roboty nawierzchniowe, podtorowe, drogowe i rozbiórkowe - mówi Andrzej Kacik, Kierownik Budowy, Skanska. - Przebudujemy ponad 12 km nawierzchni kolejowej i 12 przejazdów kolejowych i wymienimy rozjazdy. Zajmiemy się również robotami związanymi z przebudową sieci telekomunikacyjnej i elektroenergetycznej, w tym m.in. przebudujemy sieć trakcyjną, wymienimy uszkodzone konstrukcje wsporcze sieci trakcyjnej, elektryczne napędy zwrotnicowe oraz przebudujemy zasilanie urządzeń przejazdowych i oświetlenia zewnętrznego. Będziemy także odpowiedzialni za rozbiórkę budynku nastawni.
Dzięki przebudowie linii prędkość pociągów na odcinku Krupski Młyn - Lubliniec wzrośnie do prędkości rozkładowej tj. 100 km/h, zwiększy się też przepustowość samej linii. Czas przejazdu pociągów pasażerskich na tym odcinku skróci się o 17-20 minut.
Lubliniec to ważna dla ruchu pasażerskiego i towarowego stacja kolejowa i jeden z większych węzłów kolejowych w Polsce. Kontrakt zrealizowany ma zostać do końca listopada 2011 r.
W ramach inwestycji wykonamy roboty nawierzchniowe, podtorowe, drogowe i rozbiórkowe - mówi Andrzej Kacik, Kierownik Budowy, Skanska. - Przebudujemy ponad 12 km nawierzchni kolejowej i 12 przejazdów kolejowych i wymienimy rozjazdy. Zajmiemy się również robotami związanymi z przebudową sieci telekomunikacyjnej i elektroenergetycznej, w tym m.in. przebudujemy sieć trakcyjną, wymienimy uszkodzone konstrukcje wsporcze sieci trakcyjnej, elektryczne napędy zwrotnicowe oraz przebudujemy zasilanie urządzeń przejazdowych i oświetlenia zewnętrznego. Będziemy także odpowiedzialni za rozbiórkę budynku nastawni.
Dzięki przebudowie linii prędkość pociągów na odcinku Krupski Młyn - Lubliniec wzrośnie do prędkości rozkładowej tj. 100 km/h, zwiększy się też przepustowość samej linii. Czas przejazdu pociągów pasażerskich na tym odcinku skróci się o 17-20 minut.
Powiązane inwestycje i firmy
Inne wiadomości o Skanska
- Wieżowiec w centrum Warszawy z docelową wysokością. Charakterystyczne iksy tworzą przyziemie biurowca 2025-04-24 08:01:41
- Mieszkańcy Wrocławia długo czekali na tę inwestycję. Właśnie rusza jej budowa 2024-12-31 07:23:20
- Firma z Dubaju i belgijska spółka giełdowa buduje dom studencki przy Starym Mieście w Warszawie 2024-12-23 09:46:34
- Biurowiec w Warszawie sprzedany za blisko 430 mln zł. Nowym właścicielem czeski fundusz 2024-12-12 07:18:19
-
Komentarze
Brak wpisów.