Warszawa czekała 60 lat na tę inwestycję. To najnowocześniejszy tego typu obiekt w Polsce
Na warszawskim Annopolu powstała najnowocześniejsza i najbardziej przyjazna środowisku zajezdnia tramwajowa w Polsce. Koszt inwestycji wyniósł ponad 700 mln zł.
Otwarta została piąta w Warszawie zajezdnia tramwajowa, która docelowo będzie mogła pomieścić aż 152 wagony. W pierwszych tygodniach jej funkcjonowania będzie wykorzystywana w ograniczonym stopniu. Na razie obsługiwane będą brygady linii 1, 3, 4 i 25. Generalnym wykonawcą inwestycji było konsorcjum polskiej Grupy ZUE z Krakowa i tureckiej Yörük Yapi Insaat, które zrealizowało kontrakt w ciągu 34 miesięcy.
Gotowa Zajezdnia tramwajowa na Annopolu, fot. zajezdniaannopol.pl
Zajezdnia tramwajowa na Annopolu to naszpikowana elektroniką i rozwiązania prośrodowiskowymi baza, które pozwalają na zmniejszenie kosztów codziennej eksploatacji i znacznie ją usprawniają. Wszystkie tramwaje będą automatycznie kierowane na właściwy tor postojowy, co pozwoli im po nocnej przerwie wyruszyć w trasę w odpowiedniej kolejności. Kompleks zajmuje teren o powierzchni 12 hektarów, na którym znajduje się 100 rozjazdów i torowisko o łącznej długości blisko 15 km. Największa hala postojowa ma 280 metrów długości i posiada 19 torów.
Warszawa na otwarcie zajezdni w tej części miasta czekała aż 60 lat. Już w czasach PRL-u pojawiły się plany ulokowania na styku Bródna i Białołęki takiego obiektu.
Gotowa Zajezdnia tramwajowa na Annopolu, fot. zajezdniaannopol.pl
Przy realizacji inwestycji zastosowano wiele rozwiązań przyjaznych środowisku, w tym m.in. powierzchnia biologicznie czynna, zieleń wertykalna na ścianach, system wymienników ciepła do ogrzewania pomieszczenia wodami gruntowymi, magazynowanie deszczówki, zbiornik o pojemności 1200 m sześc. na wodę szarą oraz panele fotowoltaiczne o łącznej mocy 330 kilowatów na dachach.
Realizacja inwestycji spowodowała także zwiększenie zatrudnienia o około 430 osób. Kompleks został zrealizowany jako część projektu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej.
Otwarta została piąta w Warszawie zajezdnia tramwajowa, która docelowo będzie mogła pomieścić aż 152 wagony. W pierwszych tygodniach jej funkcjonowania będzie wykorzystywana w ograniczonym stopniu. Na razie obsługiwane będą brygady linii 1, 3, 4 i 25. Generalnym wykonawcą inwestycji było konsorcjum polskiej Grupy ZUE z Krakowa i tureckiej Yörük Yapi Insaat, które zrealizowało kontrakt w ciągu 34 miesięcy.
Gotowa Zajezdnia tramwajowa na Annopolu, fot. zajezdniaannopol.pl
Warszawa na otwarcie zajezdni w tej części miasta czekała aż 60 lat. Już w czasach PRL-u pojawiły się plany ulokowania na styku Bródna i Białołęki takiego obiektu.
Gotowa Zajezdnia tramwajowa na Annopolu, fot. zajezdniaannopol.pl
Realizacja inwestycji spowodowała także zwiększenie zatrudnienia o około 430 osób. Kompleks został zrealizowany jako część projektu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej.
Najnowsze wiadomości
-
2026-09-25 14:22:25
Belgijski deweloper sprzedał wieżowiec w Warszawie za ponad 1 mld zł i szykuje dwie nowe inwestycje
-
2026-09-25 13:35:54
Apartamentowce inspirowane ptasimi gniazdami. Ruszyła budowa na Wyspie Sobieszewskiej
-
2026-09-25 06:52:00
Mieszkania, szkoła i pływalnia na terenie po mleczarni. Powstanie 17 budynków na 1300 mieszkań
-
2026-09-25 06:18:57
Zmiana właściciela budynku wielofunkcyjnego w Śródmieściu. Ruszył remont nieruchomości
-
2026-09-25 06:05:34
Planują budowę 32-kondygnacyjnego wieżowca we Wrocławiu. Projekt z decyzją środowiskową
-
2026-09-24 10:56:09
Największy w Europie TK Maxx, największe w regionie CEE sklep adidas. Wielkie otwarcie przy Marszałkowskiej
-
2026-09-24 08:50:20
Wrocław wybrał wariant przebudowy Szczytnickiej. Drzewa, nowe latarnie i zmiany dla pieszych
-
2026-09-24 08:40:09
Rekordowa rozbudowa wrocławskiego lotniska gotowa. Prace objęły przeszło 35 ha
-
2026-09-24 08:19:23
Starołęka z kolejną inwestycją mieszkaniową. Dwa budynki pomieszczą 278 lokali
-
2026-09-24 08:08:05
Biurowiec przy Magnolia Park do rozbiórki. Nowa inwestycja z pozwoleniem na budowę