Najnowocześniejsza tego typu inwestycja w Polsce wkrótce gotowa. Koszt to blisko 700 mln zł

Warszawa wkrótce zyska najnowocześniejszą zajezdnię tramwajową w Polsce. Na Annopolu dobiega końca budowa zautomatyzowanego i ekologicznego obiektu, w którym serwisowanych będzie ponad 150 niskopodłogowych tramwajów.

Zajezdnia na Annopolu powstaje na działce o powierzchni blisko 12 hektarów i będzie zautomatyzowanym, ekologicznym i najnowocześniejszym tego typu obiektem w Polsce. Budowa inwestycji dobiega końca, a ich finał zaplanowano na jesień bieżącego roku.

Bardzo się cieszę, że możemy pokazać postępy w budowie zajezdni na Annopolu. Ta duża inwestycja realizowana jest naprawdę w szybkim tempie, dzięki czemu prace są już na finiszu. Po oddaniu jej do użytkowania – już jesienią tego roku – „nocować” tu będzie ponad 150 tramwajów. Obsłużą one linie oddane pod koniec ubiegłej kadencji, czyli na Kasprzaka i Gagarina, ale również te trasy, które budujemy w tej kadencji, w tym przede wszystkim linię na Wilanów

powiedział: prezydent Rafał Trzaskowski

Zajezdnia na Annopolu pozwoli na serwisowanie ponad 150 niskopodłogowych tramwajów. Obiekt wyposażony będzie w inteligentny system sterowania i – jako pierwsza w Polsce – zasilana będzie w dużym stopniu z przyjaznych środowisku, odnawialnych źródeł energii. Na terenie kompleksu będzie aż 20 proc. powierzchni czynnej biologicznie. Ponadto obiekt posiadał będzie system informatyczny, pozwalający na automatyzację wielu czynności wykonywanych dotychczas ręcznie przez pracowników. Także sterowanie zwrotnicami i semaforami odbywać się będzie w pełni automatycznie.

Generalnym wykonawcą inwestycji jest konsorcjum w składzie: ZUE (Lider) oraz Yörük Yapı Inşaat A.Ş. Koszt realizacji projektu to 689 mln zł, z czego aż 555 mln zł do unijne dofinansowanie.