Tak nowoczesnej zajezdni w Polsce jeszcze nie było. Inwestycja za ponad 650 mln zł w Warszawie
Za kwotę ponad 650 mln zł powstaje najnowocześniejsza i najbardziej zielona zajezdnia tramwajowa w Polsce. W zajezdni na Annopolu trwają prace budowlane, które zakończą się na początku 2024 roku.
Zajezdnia na Annopolu to piąty tego typu obiekt w Warszawie. Inwestycja powstaje na terenie o powierzchni prawie 12 hektarów i wyposażona zostanie w inteligentny system sterowania. Będzie to najnowocześniejsza i najbardziej zielona zajezdnia tramwajowa w Polsce.
W zajezdni na Annopolu serwisowane będą składy, które obsłużą również planowane trasy - do Wilanowa i wzdłuż ul. Kasprzaka, a także kolejnych linii: do dworca Warszawa Zachodnia, na Gocław i wzdłuż ul. Modlińskiej. Długość wszystkich torów w obiekcie, po których będą się poruszać serwisowane tramwaje, wyniesie ponad 14 km. W zajezdni serwisowanych będzie 150 niskopodłogowych tramwajów, co pozwoli na lepsze skomunikowanie prawobrzeżnej Warszawy z pozostałą częścią miasta.
Zajezdnia na Annopolu to łącznie 14 budynków, z których trzy zostaną przeznaczone dla tramwajów: hala remontowa, hala obsługi technicznej i hala postojowa. Mieściły się tu będą stanowiska diagnostyczne, lakiernia, myjnie oraz tokarka podtorowa do regeneracji kół, dzięki której tramwaje nie hałasują na warszawskich torowiskach. Pozostałe budynki będą służyły pod biura, pomieszczenia techniczne oraz socjalne.
Inwestycja będzie miała charakter proekologiczny z odnawialnymi źródłami energii. Dodatkowo powierzchnia zajmowana przez rośliny wyniesie ok. 20 proc. terenu zajezdni. Sterowanie zwrotnicami i semaforami będzie odbywało się automatycznie bez udziału motorniczych.
Koszt budowy nowej zajezdni w Warszawie to 655,1 mln zł brutto, z czego część została dofinansowana ze środków Unii Europejskiej.
Zajezdnia na Annopolu to piąty tego typu obiekt w Warszawie. Inwestycja powstaje na terenie o powierzchni prawie 12 hektarów i wyposażona zostanie w inteligentny system sterowania. Będzie to najnowocześniejsza i najbardziej zielona zajezdnia tramwajowa w Polsce.
Zajezdnia na Annopolu to łącznie 14 budynków, z których trzy zostaną przeznaczone dla tramwajów: hala remontowa, hala obsługi technicznej i hala postojowa. Mieściły się tu będą stanowiska diagnostyczne, lakiernia, myjnie oraz tokarka podtorowa do regeneracji kół, dzięki której tramwaje nie hałasują na warszawskich torowiskach. Pozostałe budynki będą służyły pod biura, pomieszczenia techniczne oraz socjalne.
Koszt budowy nowej zajezdni w Warszawie to 655,1 mln zł brutto, z czego część została dofinansowana ze środków Unii Europejskiej.
Najnowsze wiadomości
-
2026-05-13 10:55:56
Tak zmieni się zabytkowy gmach przy Alejach Jerozolimskich. Jedna z najbardziej wymagających rewitalizacji w Polsce
-
2026-05-13 11:38:25
To jedna z najbardziej prestiżowych inwestycji we Wrocławiu. Apartament za ponad 11 mln zł
-
2026-05-13 10:33:19
Modernistyczna kamienica na Mokotowie przeszła metamorfozę. Rusza sprzedaż apartamentów
-
2026-05-13 07:03:28
Zmiana właściciela jednego z największych centrów convenience w Łodzi. Za transakcją stoi kapitał z Czech
-
2026-05-13 05:51:38
Duża modernizacja kolei we Wrocławiu. Zmieni się stacja Psie Pole
-
2026-05-12 17:51:51
Jedna z największych inwestycji na Mazurach z 5-gwiazdkowym hotelem i prywatną mariną
-
2026-05-12 13:09:42
Teren po dawnej kopalni zmieni się w centrum dla startupów i przemysłu
-
2026-05-12 10:46:12
Nowe osiedle na Bałutach. Częścią inwestycji rewitalizacja zabytkowego budynku szpitala
-
2026-05-12 09:41:02
Gigant branży oświetleniowej otwiera największą fabrykę druku 3D w swojej globalnej sieci
-
2026-05-12 08:16:48
Burzą kamienicę w bliskim centrum Łodzi, aby wybudować dodatkowy pas ruchu i powiększyć park