Warbud wybuduje nową siedzibę Teatru TR w Warszawie. Miasto rozstrzygnęło przetarg
Budowa nowej siedziby Teatru TR w Warszawie, obok Muzeum Sztuki Nowoczesnej (MSN), nabiera realnych kształtów. Kluczowy krok został wykonany – miasto wybrało najkorzystniejszą ofertę w przetargu. Złożyła ją firma Warbud, która zrealizuje pierwszy etap inwestycji za 52,6 mln zł.
To przełom po zeszłorocznym fiasku pierwszego przetargu, w którym najtańsza propozycja przekraczała założony budżet o 362 miliony złotych. W obliczu takiej różnicy miasto musiało zmienić strategię i postawiło na etapowanie inwestycji – i jak pokazuje najnowszy przetarg, ta decyzja okazała się trafna.
Nowy model zakłada realizację projektu w dwóch fazach. Przedmiotem obecnego przetargu był pierwszy etap – budowa fundamentów i podziemnej części teatru, w tym tunelu łączącego go z MSN. Wykonawcy mogli opcjonalnie zaproponować także wycenę drugiego etapu – wzniesienia nadziemnej konstrukcji w stanie surowym. Pozwoliło to miastu elastycznie zarządzać budżetem i ograniczyć ryzyko.
W przetargu wzięły udział trzy firmy, ale to Warbud zaproponował najkorzystniejsze warunki – 52,6 mln zł za etap pierwszy i 33,2 mln zł za etap drugi, co łącznie daje 85,8 mln zł. To zdecydowanie mniej niż pierwotne kosztorysy całej inwestycji, a także mniej niż 65 mln zł, które miasto zabezpieczyło na pierwszy etap.
Dla porównania:
Konsorcjum UNIBEP S.A. i Adamietz Warszawa Sp. z o.o. zaoferowało łącznie 93,4 mln zł,
Korporacja Budowlana DORACO Sp. z o.o. – 114,8 mln zł.
Tak konkurencyjne ceny znacząco zwiększają szansę na realizację nie tylko pierwszego, ale i drugiego etapu bez potrzeby ogłaszania kolejnego przetargu.
Oferta Warbudu została uznana za najkorzystniejszą i jeśli nie pojawią się zastrzeżenia formalne, miasto przystąpi do podpisania umowy. Otwartą kwestią pozostaje decyzja, czy od razu zlecić realizację również etapu drugiego. Choć wymaga to dodatkowych nakładów, może się okazać oszczędnością w dłuższej perspektywie – zarówno finansową, jak i czasową.
Nowy gmach TR Warszawa to projekt uznanego amerykańskiego architekta Thomasa Phifera i polskiego biura APA Wojciechowski – tego samego duetu, który odpowiada za siedzibę MSN. Budynek będzie nowoczesny i surowy w formie, ale zarazem elastyczny wewnętrznie – przystosowany do eksperymentalnych spektakli, otwarty na widza, zakorzeniony w idei dostępnej i demokratycznej kultury.
Choć przed inwestycją wciąż wiele wyzwań, wybór wykonawcy oznacza znaczący krok naprzód. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, nowy teatr TR Warszawa może być gotowy na przełomie lat 2029 i 2030. Po latach niepewności projekt zyskuje realny kształt i szansę, by stać się kolejną architektoniczną ikoną stołecznego centrum.
To przełom po zeszłorocznym fiasku pierwszego przetargu, w którym najtańsza propozycja przekraczała założony budżet o 362 miliony złotych. W obliczu takiej różnicy miasto musiało zmienić strategię i postawiło na etapowanie inwestycji – i jak pokazuje najnowszy przetarg, ta decyzja okazała się trafna.
Etapy zamiast całości – strategia, która działa
Nowy model zakłada realizację projektu w dwóch fazach. Przedmiotem obecnego przetargu był pierwszy etap – budowa fundamentów i podziemnej części teatru, w tym tunelu łączącego go z MSN. Wykonawcy mogli opcjonalnie zaproponować także wycenę drugiego etapu – wzniesienia nadziemnej konstrukcji w stanie surowym. Pozwoliło to miastu elastycznie zarządzać budżetem i ograniczyć ryzyko.
Warbud z najkorzystniejszą ofertą
W przetargu wzięły udział trzy firmy, ale to Warbud zaproponował najkorzystniejsze warunki – 52,6 mln zł za etap pierwszy i 33,2 mln zł za etap drugi, co łącznie daje 85,8 mln zł. To zdecydowanie mniej niż pierwotne kosztorysy całej inwestycji, a także mniej niż 65 mln zł, które miasto zabezpieczyło na pierwszy etap.
Konsorcjum UNIBEP S.A. i Adamietz Warszawa Sp. z o.o. zaoferowało łącznie 93,4 mln zł,
Tak konkurencyjne ceny znacząco zwiększają szansę na realizację nie tylko pierwszego, ale i drugiego etapu bez potrzeby ogłaszania kolejnego przetargu.
Co dalej?
Oferta Warbudu została uznana za najkorzystniejszą i jeśli nie pojawią się zastrzeżenia formalne, miasto przystąpi do podpisania umowy. Otwartą kwestią pozostaje decyzja, czy od razu zlecić realizację również etapu drugiego. Choć wymaga to dodatkowych nakładów, może się okazać oszczędnością w dłuższej perspektywie – zarówno finansową, jak i czasową.
Ambitna wizja architektoniczna
Nowy gmach TR Warszawa to projekt uznanego amerykańskiego architekta Thomasa Phifera i polskiego biura APA Wojciechowski – tego samego duetu, który odpowiada za siedzibę MSN. Budynek będzie nowoczesny i surowy w formie, ale zarazem elastyczny wewnętrznie – przystosowany do eksperymentalnych spektakli, otwarty na widza, zakorzeniony w idei dostępnej i demokratycznej kultury.
Światełko w tunelu
Choć przed inwestycją wciąż wiele wyzwań, wybór wykonawcy oznacza znaczący krok naprzód. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, nowy teatr TR Warszawa może być gotowy na przełomie lat 2029 i 2030. Po latach niepewności projekt zyskuje realny kształt i szansę, by stać się kolejną architektoniczną ikoną stołecznego centrum.
Najnowsze wiadomości
-
2026-06-27 13:05:51
Nowe perony, tunel i windy. Stacja Białystok po kompleksowej przebudowie
-
2026-06-26 14:27:06
Finał wielkiej metamorfozy centrum Warszawy. Efekty są już dobrze widoczne
-
2026-06-26 11:54:59
Tak zmienia się historyczna zajezdnia w Poznaniu. Powstają mieszkania, restauracje, foodhall
-
2026-06-26 10:44:18
Budimex przejął teren pod realizację fundamentów nowego lotniska pomiędzy Łodzią a Warszawą
-
2026-06-26 06:43:16
W Łodzi trwają przygotowania do drążenia najdłuższego tunelu kolejowego w Polsce
-
2026-06-25 10:15:35
Dawna Galeria Lubelska zmienia się w nowoczesny kompleks handlowo-rekreacyjny
-
2026-06-25 10:00:55
Globalna firma technologiczna wybrała 10-piętrowy biurowiec w centrum Wrocławia
-
2026-06-25 09:13:09
Nad Odrą rusza kolejny etap dużego projektu. Powstanie także tunel pod linią kolejową
-
2026-06-25 07:58:14
Supersam kończy ważny etap modernizacji. Otwarto nową przestrzeń dla klientów
-
2026-06-25 07:09:59
Barcelona i Glasgow na Bemowie. Nowy etap inwestycji przy stacji II linii metra