W Krakowie powstanie nowy parking P+R. Jest zgoda na realizację inwestycji
Decyzje administracyjne umożliwiające budowę parkingu P+R na Górce Narodowej wraz z terminalem autobusowym i pętlą dla szybkiego tramwaju zostały wydane przez Wydział Architektury i Urbanistyki UMK. To pozwala na kontynuowanie prac związanych z inwestycją.
Ze względu na brak możliwości budowy parkingu P+R na pierwotnie planowanych działkach, Zarząd Inwestycji Miejskich zlecił przeprojektowanie pętli końcowej linii tramwajowej do Górki Narodowej. Projekt ten zakłada parking dwupoziomowy, pod którym ma działać terminal autobusowy i pętla tramwaju. Dzięki temu rozwiązaniu możliwe jest jednoczesne zabezpieczenie miejsc postojowych w systemie „parkuj i jedź”, co wpływa na poprawę integracji poszczególnych środków transportu.
Dwupoziomowy parking oferuje dwukrotnie więcej miejsc postojowych niż pierwotnie planowano, co umożliwia zapewnienie około 470 miejsc postojowych. Na parkingu przewidziano kilkanaście miejsc dla niepełnosprawnych, a także punkty ładowania pojazdów elektrycznych.
Realizacja tego projektu wymagała uzyskania decyzji administracyjnych zezwalających na zamienne rozwiązanie projektowe, które zostały wydane jesienią zeszłego roku przez Wydział Architektury i Urbanistyki UMK. Po procesie remediacji terenu, na którym ma stanąć obiekt, rozpocznie się budowa końcowego fragmentu zadania.
Zgodnie z planem, budowa fragmentu końcowego linii tramwajowej do Górki Narodowej ma się zakończyć w połowie tego roku dzięki zastosowaniu modułowego systemu budowy parkingu.
Linia tramwajowa KST Krowodrza Górka – Górka Narodowa będzie miała łącznie około 5,5 km długości i powstanie aż 23 perony tramwajowe i aż siedem obiektów inżynierskich, które pozwolą na sprawne przemieszczanie się tramwajów na północ miasta. Inwestycja ta to także 6,3 km ścieżek rowerowych i ciągów pieszo-rowerowych, ekrany akustyczne oraz trzy parkingi P+R dla około 670 pojazdów.
Ze względu na brak możliwości budowy parkingu P+R na pierwotnie planowanych działkach, Zarząd Inwestycji Miejskich zlecił przeprojektowanie pętli końcowej linii tramwajowej do Górki Narodowej. Projekt ten zakłada parking dwupoziomowy, pod którym ma działać terminal autobusowy i pętla tramwaju. Dzięki temu rozwiązaniu możliwe jest jednoczesne zabezpieczenie miejsc postojowych w systemie „parkuj i jedź”, co wpływa na poprawę integracji poszczególnych środków transportu.
Realizacja tego projektu wymagała uzyskania decyzji administracyjnych zezwalających na zamienne rozwiązanie projektowe, które zostały wydane jesienią zeszłego roku przez Wydział Architektury i Urbanistyki UMK. Po procesie remediacji terenu, na którym ma stanąć obiekt, rozpocznie się budowa końcowego fragmentu zadania.
Linia tramwajowa KST Krowodrza Górka – Górka Narodowa będzie miała łącznie około 5,5 km długości i powstanie aż 23 perony tramwajowe i aż siedem obiektów inżynierskich, które pozwolą na sprawne przemieszczanie się tramwajów na północ miasta. Inwestycja ta to także 6,3 km ścieżek rowerowych i ciągów pieszo-rowerowych, ekrany akustyczne oraz trzy parkingi P+R dla około 670 pojazdów.
Najnowsze wiadomości
-
2026-08-03 07:57:46
140 mln zł na luksusową inwestycję w centrum Warszawy. W planach także rewitalizacja ulicy
-
2026-08-03 08:47:52
Ponad 100 mln euro za 11 nieruchomości. Jedna z największych transakcji na rynku handlowym
-
2026-08-03 08:26:02
Inwestorzy wracają do Polski. Najlepsze pierwsze półrocze od 2018 roku
-
2026-08-03 06:39:30
Nowy kompleks pływacki rośnie na Białołęce. Znamy harmonogram kolejnych prac
-
2026-07-31 12:06:35
Koniec sporu wokół osiedla w Śródmieściu. Inwestycja w centrum Warszawy może zostać wznowiona
-
2026-07-31 10:35:06
W Kutnie powstaje jeden z największych parków handlowych w regionie. Najemcą m.in. duży market budowlany
-
2026-07-31 10:16:43
Prestiżowy konkurs w Warszawie. Stawką projekt modernizacji Teatru Wielkiego
-
2026-07-31 09:36:41
Jedno z największych osiedli w Warszawie rośnie. Ma tu zamieszkać ponad 10 tys. mieszkańców
-
2026-07-31 09:15:23
Gdański park handlowy przechodzi dużą metamorfozę. Kończy się przebudowa Matarni
-
2026-07-31 06:56:14
Znany biurowiec w Katowicach idzie do rozbiórki. Powstaje koncepcja nowej zabudowy