Nowy most przez Odrę za blisko 300 mln zł. Podpisano umowę

2026.02.10

Autor: Monika Kumorek

Podpisanie umowy dotyczącej budowy m.in. nowego mostu na Odrze, fot. ZDW

W Lubuskiem rusza jedna z największych inwestycji drogowo-mostowych ostatnich lat. Podpisana umowa otwiera drogę do budowy nowej przeprawy przez Odrę w Pomorsku oraz całkowicie nowego przebiegu drogi wojewódzkiej nr 281, która ma znacząco poprawić układ komunikacyjny regionu.

Zawarto umowę na realizację strategicznego zadania infrastrukturalnego obejmującego budowę mostu przez rzekę Odra w miejscowości Pomorsko oraz wytyczenie nowego odcinka drogi wojewódzkiej nr 281. Projekt ma kluczowe znaczenie dla poprawy połączeń pomiędzy północną i południową częścią regionu.

Centralnym elementem inwestycji będzie most drogowy o długości 425,5 metra, który umożliwi bezpośrednie przekroczenie Odry. Obiekt stanie się nową przeprawą o znaczeniu regionalnym, dostosowaną do współczesnych standardów nośności i bezpieczeństwa ruchu.

Równolegle powstanie nowy przebieg drogi wojewódzkiej nr 281 o długości 4,73 kilometra. Trasa połączy się z istniejącą siecią dróg wojewódzkich, zapewniając dowiązanie do tras nr 278 oraz 279 poprzez układ rond. Początek nowej drogi zaplanowano pomiędzy Pomorskiem a Brodami w ciągu DW 278, natomiast jej zakończenie nastąpi na połączeniu z DW 279.

Zakres robót obejmuje również budowę obiektów inżynieryjnych towarzyszących, w tym mostów nad Zimnym Potokiem oraz wiaduktu nad linią kolejową. Projekt przewiduje także kompleksowy system odwodnienia drogi i obiektów mostowych oraz przebudowę kolidującej infrastruktury technicznej podziemnej i nadziemnej.

Istotnym elementem inwestycji jest rozbudowa infrastruktury dla niezmotoryzowanych uczestników ruchu. Wzdłuż nowej trasy powstaną drogi rowerowe oraz ciągi pieszo-rowerowe, a także miejsca obsługi rowerzystów. W rejonie rond zaplanowano montaż nowego oświetlenia drogowego.

Całkowita wartość przedsięwzięcia wynosi 295 mln zł. Finansowanie w 80 procentach pochodzi z Rządowy Fundusz Rozwoju Dróg, co stanowi 236 mln zł. Pozostałe 59 mln zł to wkład własny Województwa Lubuskiego.

Realizacja inwestycji zaplanowana jest na lata 2026-2028. Za wykonanie prac odpowiada firma PORR S.A., która będzie realizować zadanie w pełnym zakresie budowlanym i infrastrukturalnym.