PKP Intercity rozbuduje infrastrukturę w Łodzi. Co powstanie przy dworcu Łódź Kaliska?

PKP Intercity rozpoczęło kluczowy etap przygotowań do rozbudowy zaplecza technicznego w centralnej Polsce. Podpisana umowa na dokumentację projektową otwiera drogę do budowy nowej bocznicy kolejowej oraz nowoczesnej hali utrzymaniowo-naprawczej przy stacji Łódź Kaliska.

PKP Intercity zawarło umowę na opracowanie dokumentacji projektowej związanej z budową bocznicy kolejowej w rejonie dworca Łódź Kaliska. W ramach inwestycji wybudowana ma zostać hala Warsztatu Utrzymania Taboru, która będzie jednym z głównych punktów zaplecza technicznego przewoźnika w centralnej części kraju.

Nowy obiekt ma pełnić funkcję kompleksowego centrum obsługi pociągów. W nowym obiekcie znajdzie się infrastruktura umożliwiająca wykonywanie przeglądów okresowych, napraw bieżących oraz prac diagnostycznych i serwisowych. Ponadto hala zapewnić ma całoroczną obsługę taboru kończącego i rozpoczynającego bieg w Łodzi.

Uzupełnieniem inwestycji ma być również zaprojektowanie nowego układu torowego. Powstaną tory postojowe i manewrowe, a także urządzenia umożliwiające pełne przygotowanie składów do dalszej eksploatacji. Rozbudowa infrastruktury kolejowej przy Łodzi Kaliskiej ma poprawić efektywność zarządzania flotą oraz skrócić czas postoju pociągów.

W postępowaniu przetargowym na wykonanie dokumentacji najkorzystniejszą ofertę złożyła spółka Infra - Centrum Doradztwa. Wartość umowy podpisanej 12 stycznia 2026 roku wynosi 5,2 mln zł netto, co odpowiada kwocie 6,396 mln zł brutto. Wykonawca ma 14 miesięcy na przygotowanie kompletnego projektu.

Spółka PKP Intercity zakłada, że do 2030 roku wszystkie stacje postojowe i bocznice zostaną dostosowane do obsługi rosnącej liczby nowoczesnych pojazdów kolejowych.