Włocławek z nowoczesnym dworcem. Otwarcie obiektu dla podróżnych
Podróżni mogą już korzystać z nowo otwartego dworca we Włocławku, który powstał w ramach Programu Inwestycji Dworcowych. Inwestycja o wartości blisko 40 mln zł została oddana do użytku.
Nowy dworzec we Włocławku to trzykondygnacyjny budynek, w którym parter został zagospodarowany pod wydzieloną strefę dla podróżnych z dwiema poczekalniami, toaletami i pokojem dla opiekuna z dzieckiem. Po dwóch stronach holu znajdują się pomieszczenia przeznaczone na kasy biletowe – w części południowej dla przewoźników kolejowych, a w części północnej dla operatorów komunikacji miejskiej oraz regionalnych połączeń autobusowych. W tej części obiektu zaplanowano także przestrzenie z przeznaczeniem na lokale komercyjne. Wewnątrz dworca znajdują się dwie windy, prowadzące z poziomu -1 na parter w części południowej oraz z parteru na piętro w części północnej.
Duże zmiany widoczne są także na zewnątrz budynku, którego forma jest dynamiczna, nowoczesna, nawiązująca do kolei i prędkości. Dach natomiast sprawia wrażenie unoszenia się nad prostą bryłą dworca. Całość wykończona została miedzianą blachą oksydowaną w ceglasto-brązowym kolorze oraz białą okładziną z płyt kompozytowych.
W południowej części włocławskiego dworca znajduje się wiata rowerowa z 48 stanowiskami, skwer z ławkami i pergolą. Przy budynku dostępnych jest ponadto 21 stanowisk postojowych dla aut.
Koszt realizacji inwestycji wyniósł ok. 37,7 mln zł brutto. Inwestorem są Polskie Koleje Państwowe S.A. Za projekt architektoniczny odpowiada pracownia TPF sp. z o.o., natomiast generalnym wykonawcą była firma Budimex.
Nowy dworzec we Włocławku to trzykondygnacyjny budynek, w którym parter został zagospodarowany pod wydzieloną strefę dla podróżnych z dwiema poczekalniami, toaletami i pokojem dla opiekuna z dzieckiem. Po dwóch stronach holu znajdują się pomieszczenia przeznaczone na kasy biletowe – w części południowej dla przewoźników kolejowych, a w części północnej dla operatorów komunikacji miejskiej oraz regionalnych połączeń autobusowych. W tej części obiektu zaplanowano także przestrzenie z przeznaczeniem na lokale komercyjne. Wewnątrz dworca znajdują się dwie windy, prowadzące z poziomu -1 na parter w części południowej oraz z parteru na piętro w części północnej.
Duże zmiany widoczne są także na zewnątrz budynku, którego forma jest dynamiczna, nowoczesna, nawiązująca do kolei i prędkości. Dach natomiast sprawia wrażenie unoszenia się nad prostą bryłą dworca. Całość wykończona została miedzianą blachą oksydowaną w ceglasto-brązowym kolorze oraz białą okładziną z płyt kompozytowych.
Koszt realizacji inwestycji wyniósł ok. 37,7 mln zł brutto. Inwestorem są Polskie Koleje Państwowe S.A. Za projekt architektoniczny odpowiada pracownia TPF sp. z o.o., natomiast generalnym wykonawcą była firma Budimex.
Najnowsze wiadomości
-
2026-05-22 07:39:17
Archicom przebuduje fragment Służewca. Zielony ogród, nowe ulice i setki mieszkań
-
2026-05-22 11:41:16
Najbardziej rozpoznawalny teren nadmorski w Gdyni czeka wielka zmiana. Ogłoszono konkurs urbanistyczny
-
2026-05-22 11:31:43
Pod Łodzią powstało jedno z najnowocześniejszych centrów dystrybucyjnych dla branży farmaceutycznej
-
2026-05-22 09:15:36
Powstanie najdłuższy tunel drogowy w Polsce. Podpisano gigantyczny kontrakt
-
2026-05-22 08:14:12
Beskidy inspiracją dla nowej inwestycji mieszkaniowej w Bielsku-Białej. Gotowy pierwszy etap
-
2026-05-22 07:58:24
Ponad 90 tys. ton odpadów rocznie zamieni się w energię dla miasta. Ogromna inwestycja rośnie we Włocławku
-
2026-05-22 07:08:18
Trójmiasto z jednym z najniższych poziomów pustostanów w Polsce
-
2026-05-22 06:36:45
Rozbierają estakadę i modernizują most nad Wartą. Wielka przebudowa kolejowej obwodnicy Poznania
-
2026-05-21 13:44:59
Ruszyła budowa jednego z największych centrów logistycznych w centralnej Polsce
-
2026-05-21 09:38:27
Historyczny elewator nad Odrą zmienia się w lofty i apartamenty