Nowa kładka przez Wisłę i przebudowa stacji. Ogłoszono przetarg na inwestycję za ponad 693 mln zł

2026.09.28

Autor: Piotr Maślak

Przetarg na wykonawcę inwestycji BiT City II, wiz. PKP PLK S.A.

Ponad 693 mln zł brutto ma kosztować kolejowa przebudowa Torunia, na którą właśnie ogłoszono przetarg. Projekt obejmuje modernizację stacji Toruń Miasto oraz Toruń Wschodni, remont mostu im. Ernesta Malinowskiego wraz z dobudową kładki dla pieszych i rowerzystów, a także ułożenie dodatkowego toru pod placem Pokoju Toruńskiego.

Ogłoszony został przetarg na wykonawcę inwestycji BiT City II, która dotyczy unowocześnienia dwóch stacji, usunięcia ograniczenia przepustowości oraz udostępnienia przeprawy przez Wisłę pieszym i rowerzystom. Szacowany koszt przedsięwzięcia to ponad 563 mln zł netto, czyli ponad 693 mln zł brutto. Inwestycję prowadzą wspólnie Polskie Linie Kolejowe oraz toruński samorząd.

Jednym z zadań przyszłego wykonawcy będzie nowa trasa dla pieszych i rowerzystów poprowadzona wzdłuż kolejowej przeprawy wiślanej. Most im. Ernesta Malinowskiego, pochodzący z 1873 roku, przejdzie jednocześnie remont, który obejmie podpory, przyczółki oraz łożyska. Modernizacji poddane zostaną także wieżyczki przy wjeździe, a konstrukcja otrzyma zabezpieczenie antykorozyjne.

Kolejnym elementem przedsięwzięcia jest rozbudowa układu torowego pod placem Pokoju Toruńskiego. Powstanie tam dodatkowy tor, dzięki któremu zniknie punkt ograniczający przepustowość połączeń prowadzących do Iławy oraz Olsztyna. Pomiędzy stacjami objętymi projektem przewidziano również przebudowę torowiska oraz infrastruktury trakcyjnej. Perony na stacjach Toruń Miasto oraz Toruń Wschodni zostaną przebudowane wraz z prowadzącymi do nich podziemnymi przejściami. Pojawią się m.in. windy.

Miejska część przedsięwzięcia obejmuje Garbaty Mostek, czyli kładkę łączącą ponad torami ulice Chrobrego oraz Sobieskiego. Samorząd odpowiada za jej przebudowę. Do jego zadań należy również przebudowa ulicy Sowińskiego obok stacji Toruń Miasto i urządzenie parkingów.

Całość ma być gotowa w 2029 roku.