Największa inwestycja w historii wrocławskiego lotniska nabiera tempa
Na wrocławskim lotnisku trwa jedna z największych inwestycji infrastrukturalnych w jego historii. Rozbudowa obejmuje kluczowe elementy układu operacyjnego i ma zakończyć się pod koniec 2026 roku.
Na terenie Portu Lotniczego Wrocław realizowany jest szeroki program rozbudowy infrastruktury lotniskowej. Prace prowadzone są we współpracy z Strabag Infrastruktura Południe i obejmują modernizację oraz rozbudowę najważniejszych elementów obsługi ruchu lotniczego.
fot. Port Lotniczy Wrocław
Inwestycja przewiduje budowę nowej płyty postojowej dla samolotów, co pozwoli zwiększyć możliwości operacyjne wrocławskiego portu. Równolegle powstaje droga szybkiego zjazdu z pasa startowego, która ma usprawnić ruch statków powietrznych po lądowaniu.
Kluczowym elementem przedsięwzięcia jest także budowa nowej drogi kołowania o długości około 2,5 kilometra oraz modernizacja istniejących tras kołowania. Uzupełnieniem infrastruktury będzie specjalna płaszczyzna do odladzania samolotów, co ma znaczenie szczególnie w sezonie zimowym.
Realizacja inwestycji ma na celu zwiększenie przepustowości lotniska oraz poprawę efektywności operacyjnej. Nowe rozwiązania mają skrócić czas obsługi samolotów i umożliwić bardziej płynne zarządzanie ruchem lotniczym.
Wszystkie prace budowlane na tym etapie inwestycji zakończą się do grudnia 2026 roku. Projekt uzyskał wsparcie finansowe z funduszy europejskich w ramach instrumentu CEF2 na lata 2021-2027. Wartość dofinansowania wynosi 175 mln zł, co czyni przedsięwzięcie jedną z największych inwestycji lotniczych w Europie realizowanych przy udziale środków unijnych.
Na terenie Portu Lotniczego Wrocław realizowany jest szeroki program rozbudowy infrastruktury lotniskowej. Prace prowadzone są we współpracy z Strabag Infrastruktura Południe i obejmują modernizację oraz rozbudowę najważniejszych elementów obsługi ruchu lotniczego.
fot. Port Lotniczy Wrocław
Kluczowym elementem przedsięwzięcia jest także budowa nowej drogi kołowania o długości około 2,5 kilometra oraz modernizacja istniejących tras kołowania. Uzupełnieniem infrastruktury będzie specjalna płaszczyzna do odladzania samolotów, co ma znaczenie szczególnie w sezonie zimowym.
Wszystkie prace budowlane na tym etapie inwestycji zakończą się do grudnia 2026 roku. Projekt uzyskał wsparcie finansowe z funduszy europejskich w ramach instrumentu CEF2 na lata 2021-2027. Wartość dofinansowania wynosi 175 mln zł, co czyni przedsięwzięcie jedną z największych inwestycji lotniczych w Europie realizowanych przy udziale środków unijnych.
Najnowsze wiadomości
-
2026-09-01 08:23:18
Bulwary, skwery i ulice zmieniają się nad Odrą. Tak wygląda otoczenie blisko 140-metrowego wieżowca
-
2026-09-01 13:14:42
Pięciogwiazdkowy hotel w warszawskim Śródmieściu zmienia właściciela. Działa od 50 lat
-
2026-09-01 10:26:03
Szwajcarska firma otwiera nową fabrykę w Polsce. Będą nowe miejsca pracy i centrum badawcze
-
2026-09-01 09:20:42
Blisko 900 mieszkań na terenie dawnej fabryki. Yareal kończy duży projekt w Warszawie
-
2026-09-01 09:02:20
Nowy Most Chrobrego rośnie nad Wartą. 500 ton udźwigu na budowie
-
2026-09-01 07:10:15
10 minut od nowej stacji metra. Ruszyła sprzedaż nowej inwestycji na Bemowie
-
2026-09-01 06:51:04
Łomża odzyskała pociągi, teraz dostanie nowy dworzec. Jest umowa na budowę
-
2026-08-31 16:44:32
Nowy park handlowy powstanie na Śląsku. Inwestycja wybudowana zostanie między A4 a DTŚ
-
2026-08-31 11:44:17
Gdynia chce uporządkować ważny węzeł komunikacyjny. Projekt finansuje deweloper
-
2026-08-31 11:32:27
Okrągły apartamentowiec powstanie w Międzyzdrojach. Nowa inwestycja 200 metrów od plaży